I forbindelse med videreudvikling og effektivisering af
trafikken i Oslo Fjord-området har DFDS Tor Line besluttet
at samle en større del af godset i én terminal. Det er
resultatet af et samarbejde mellem Grenland
havnevesen, DFDS Tor Line AS, Hydro Herøya og Norcem
AS.
Efter DFDS' overtagelse af Fred. Olsens North Sea Line
blev "Europaterminalen" i Brevik hurtigt udset til et
velegnet knudepunkt for en stor del af den godstrafik, som
betjenes af DFDS Tor Lines ro/ro flåde.
Terminalen er i første omgang etableret med et
operationelt areal på 32.000 kvm. Et større areal er under
klargøring.
For at kunne udføre alle nødvendige terminalfunktioner
etableres eget terminal-selskab. Bag denne etablering står
foruden DFDS Tor Line AS, Grenland havnevesen, Norsk Hydro
og Norcem AS.
DFDS Tor Line tilbyder otte ugentlige anløb til den ny
terminal, som får direkte forbindelse med følgende
europæiske havne: Rotterdam, Immingham, Felixstowe og
Hamburg.
Der forventes en hurtig udvikling i trafikken over
terminalen. Derfor har Grenland havnevesen påbegyndt
bygning af ny ro/ro-rampe og ny kaj til håndtering af den
forventede vækst i ro/ro-trafikken.
For at kunne klare både den eksisterende transport og
fremtidig transportforøgelse er der indledt et nært
samarbejde med Jernbaneverket og NSB for at finde frem til
miljøvenlige transportløsninger. Både i forbindelse
med udbygningsarbejder, fremtidig drift af terminalen og
udvikling af transportløsninger vil der blive lagt stor
vægt på at undgå negative miljøpåvirkninger. Målsætningen i
denne sammenhæng er at etablere et transportsystem, som
indebærer miljøforbedringer i Grenland og i anden omgang
hele Oslo Fjord-området, uden en negativ påvirkning af
nærmiljøet i Brevik.
Thorleif Blok
Adm. Direktør
Yderligere oplysninger kan fås ved henvendelse til
adm. direktør Thorleif Blok, e-mail:thorleif.blok@dfds.dk.