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Stückgut
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Kiel nach St. Petersburg
Abfahrt
Ankunft
Important
DFDS’ service on Kiel – St Petersburg ceases as external transport provider closes route
As DFDS doesn’t operate its own ferry between Kiel and St Petersburg, our service is maintained through chartering space on Finnlines’ ships on the route.
However, Finnlines has informed DFDS they will cease sailings on Kiel – St Petersburg as soon as possible. This means that DFDS’ agreement with Finnlines will end and that DFDS will have no service between the cities to offer our customers.
Last announced departures operated by DFDS:
- Kiel - St. Petersburg - 07.04.2019, 00:30
- St. Petersburg - Kiel - 09.04.2019, 22:00
Annahmeschluss
Selbstfahrer: 6 Stunden vor Abfahrt
Trailer: 6 Stunden vor Abfahrt
alle anderen Frachtgüter: Auf Anfrage
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Zuschläge
MGO BAF (Treibstoffzuschlag)
No data available
Was ist der MGO BAF?
Der MGO BAF (Marinegasöl-Bunkerausgleichsfaktor) gleicht Schwankungen im Preis für Schiffstreibstoff aus.
Wenn der Treibstoffpreis steigt, erhöht sich der Zuschlag. Wenn der Preis fällt, reduziert sich der Zuschlag.
Gefahr-, Sperr- und Schwergut

Explosive Stoffe 1.1-1.3

Gase und gasförmige Stoffe 2

Entzündbare flüssige Stoffe 3

Entzündbare feste Stoffe 4

Entzündend (oxidierend) wirkende Stoffe 5,1

Giftige Stoffe 6

Radioaktive Stoffe

Ätzende Stoffe 8

Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände 9
Sperr-/Schwergut
Für Einheiten mit einer Breite von über 2,6 Metern werden folgende Zuschläge erhoben:
2,61–3,00 m (Basistarif + 16 %) 3,01–3,50 m (Basistarif +32 %) 3,51–4,00 m (Basistarif +48 %) 4,10–4,50 m (Basistarif +64 %) Ab 4,51 m: auf Anfrage
Die Verschiffung von Einheiten mit einem Gewicht von über 40 Tonnen muss vorab genehmigt werden. Über die anfallenden Zuschläge werden Sie bei der Anmeldung informiert.
Häufig gestellte Fragen
In unserem FAQ Bereich finden Sie zusätzliche Informationen zu folgenden Themen: Zuschläge, Allgemeine Geschäftsbedingungen, Gefahrgut, DFDS Ökobilanz, Buchungsmöglichkeiten und vieles mehr.

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