Genti terminal

Küsige hinnapakkumist
v2 ghent map2 hero

Genti terminalist

Pakkudes vahetut ligipääsu Genti-Terneuzeni kanalile, on DFDS Mercatordoki mitmeliigilisel terminalil ideaalne asukoht kasutamaks Belgia ja selle lähiriikide teede- ja raudteevõrgustikku. Pindalaga 240 000 m² pakub meie rajatis väga erinevaid teenuseid.

Ghent terminal DFDS

Nutivärav: sujuvam terminalikogemus

Jada automatiseeritud väravaid suunavad teid kiirelt ja mugavalt läbi terminali kauba maha- või pealelaadimiskohta. DFDSi kaubaterminali äpp on teile heaks kaaslaseks oma sõidu eelbroneerimiseks ja protsessi läbimiseks. Lugege lähemalt, mida oodata järgmine kord, kui külastate Genti terminali.

Terminali võimalused

DFDS Ghent Terminal

Lasti käitlemine

Olles üks peamisi stividore Gentis Volvo autodele ja Volvo veoautodele, DFDS’ MMT kraanadele, liikurvirnastitele ja kahveltõstukitele, saame hakkama igasuguse lastiga RoRo-laevadest konteineriteni, kõrgete ja raskete projektideni ja puistlastini.

Vessel handling

Laevade käitlemine

Terminalis on 2 kaid, mis võimaldavad käidelda igat tüüpi laevu pikkusega kuni 380 m x laiusega 35 m x süvisega 11 m. LoLo-protsessiks saame pakkuda kokku 1040 meetrit kai ääres.

Ghent Warehouse

Ladustamine ja hoiustamine

Lisaks välistingimustes ladustamisaladele on meil 9000 m2 laohooneid, 6500 m2 kaetud ümber- ja ristlaadimisrajatisi ning raudteeühendusega ümberlaadimisala.

Ghent Workshop 2

Töökojad

Meie töökojad võimaldavad läbi viia haagiste tehnoülevaatusi ning remontida haagiseid, konteinereid ja sõidukeid. Saadaval on ka haagiste pesu ja tankimisteenus.

Terminali hinnakiri

Kogu teave Genti terminali hindade ja teenuste kohta

Loe lisaks
Terminal tariffs image

Ghenti terminali asukoht

Aadress Mercatordok mitmeliigiline terminal Philips landsbergiuslaan 11, Quay 2170 BE-9000 Gent Belgia

Lahtiolekuajad Haagised: E-R 00:00-24:00 L 00:00-23:00 P 18:00-24:00

Konteinerid: E-R 6:15 - 20:30 L-P suletud

Sõidukid: E-R 6:15 - 20:30 L 7:00 - 11:00 P - suletud

Kontakt +32 9 269 12 55 stevedoring.gent@dfds.com

ghent int map v1

Terminali võimalused

  • Paber rullis või kaubaalustel

  • Üldveosed

  • Rullid mitmel erineval kujul, käsitsetav kuni 30 tonnise kaaluga

  • Metsakaup

  • Eri kujul bigbagid

  • Haagised

  • Juhiga last

  • Masinad ja põllutööseadmed

  • Konteinerid

  • Vahetatavad korpused

  • Mafilahenduste käitlemine kuni 75-80 tonni

  • Projektiveosed

  • Autoveosed (autod ja veoautode šassiid)

  • Kemikaalid

  • IMO käsitsemine

  • Klass 1

  • Klass 7

  • RoRo teenused

  • LoLo teenused

  • Kahveltõstukid kandevõimega 2,5-16 tonni

  • Kahveltõstukid kandevõimega 17-40 tonni

  • Terminalitraktorid

  • Haaratsvirnastaja/lükandvirnastaja 45 tonni

  • Haaratsvirnastaja/laevalaadur 45 tonni

  • Transporditõstuk (kassetitreiler) 90 tonni

  • 100-tonnine kraana/mobiilne sadamakraana

  • Mitmeliigline kraana

  • Pukk-kraana kandevõimega kuni 200 tonni

  • Teleskoopnoolega mitmeliigiline kraana (terasplaatidele)

  • Tõsted Mafi- või kassettlahendusest raudteele

  • Konteinerite täitmine ja tühjendamine

  • Projektipõhiste raskeveoste liigutamine

  • Kauba tagasilaadimine ja kinnitamine

  • Haagiste täismahus tehnoülevaatus

  • Kõik haagiste remonttööd

  • Rehvivahetus ja -remont

  • Haagiste hoolduse täisteenus - rehvide, tehnoseisundi kontroll jm

  • Haagiste pesu

  • Külmhaagiste ja konteinerite teenus

  • Konteinerite remont

  • Roomiksõidukite remont

  • Punase diisli tankimine

  • Valge diisli tankimine

  • 2000 m² ladu

  • 2000-7000 m² ladu

  • Ristlaadimisrajatised

  • Kaetud ümberlaadimisrajatised

  • Raudteeühendusega ümberlaadimisala

  • Kiirteede lähedus

  • Ligipääs raudteevõrgule

  • Vahetu ligipääs siseveekogudele

  • Süvasadam

  • Ligipääs terminalile ööpäevaringselt (suletud L 23:00 kuni P 14:00)

  • DFDSi Mafi- ja kassettsüsteemide kasutamine avab turu ettevõtetele, kes kauplevad DFDSi laevaliinide võrgus põhikaupade tööstuslike kogustega.

  • Süvamere lastilaevad, mis lossivad suures koguses rahvusvaheliselt kaubeldavaid tooteid mis tahes DFDSi terminalides, saavad kasu võimalusest toimetada väiksemaid koguseid tõhusalt mööda kontserni Euroopa võrku.

  • Tõendatud brutomass vastavalt SOLAS-ele

  • Videokontrollisüsteem üksuste värava juhtimiseks

  • Vastab ISPS-i eeskirjadele

  • Väravakontrolli olek

  • Kaameravalve, öösel suletud värav mehitatud valvega

Kas olete valmis oma saatmisprotsessi lihtsustama?

Meie eksperdid on siin, et vastata teie küsimustele ja pakkuda vajaduse korral igakülgset tuge.

Küsige hinnapakkumist