Kütuse lisatasud | Kaubaveoteenused

1 jaanuaril 2015 jõustunud EL-i väävlidirektiiv 2012/33/EL toob kaasa laevade vääveldioksiidi heite ulatusliku vähenemise ja see mõjutab Põhja-Euroopas laevandust märgatavalt. Direktiivi kohaselt peavad Inglise kanalis, Põhjamerel ja Läänemerel (Põhja-Euroopa heitkoguste kontrolli piirkond) sõitvad laevad kasutama kütust, mille maksimaalne väävlisisaldus on 0,1%, või rakendama samasuguse mõju saavutamiseks alternatiivseid meetodeid.

Uus, lihtsam kerge kütteõli lisatasu (BAF) mudel

DFDS on nüüd juurutanud uue, eelmisest lihtsama viisi kerge kütteõli lisatasu arvutamiseks.

jaanuarist 2019, muutub kerge kütteõli lisatasu ainult siis, kui MGO õli hind tonni kohta muutub 10 euro piires.

Uued laeva kerge kütteõli lisatasud põhinevad MGO õli keskmisel hinnal ja eelmise kahe kuu USA dollari ja euro vahetuskursil.

Arvestusperiood	20/7 - 20/8/2019
0,1% MGO, USD/tonn	555,36
EUR/USD	1,1151
0,1% MGO, EUR/tonn	498,05
EUR/GBP	0,9132

MGO BAF EUR

						september 2019
MGO hind, EUR/tonn	440,00-449,99	450,00-459,99	460,00-469,99	470,00-479,99	480,00-489,99	490,00-499,99	500,00-509,99	510,00-519,99	520,00-529,99	530,00-539,99	540,00-549,99
EUR/rajameeter
Oslo - Kopenhaagen	1,87	2,05	2,23	2,41	2,59	2,77	2,95	3,13	3,31	3,49	3,67
Amsterdam - Newcastle	1,87	2,05	2,23	2,41	2,59	2,77	2,95	3,13	3,31	3,49	3,67
Göteborg/Brevik - Immingham	2,48	2,72	2,96	3,20	3,44	3,68	3,92	4,16	4,40	4,64	4,88
Göteborg/Brevik - Gent/Zeebrugge	2,48	2,73	2,98	3,23	3,48	3,73	3,98	4,23	4,48	4,73	4,98
Cuxhaven - Immingham	2,29	2,51	2,73	2,95	3,17	3,39	3,61	3,83	4,05	4,27	4,49
Esbjerg - Immingham	1,87	2,05	2,23	2,41	2,59	2,77	2,95	3,13	3,31	3,49	3,67
Vlaardingen - Felixstowe	0,73	0,80	0,87	0,94	1,01	1,08	1,15	1,22	1,29	1,36	1,43
Vlaardingen - Immingham	1,02	1,12	1,22	1,32	1,42	1,52	1,62	1,72	1,82	1,92	2,02
Klaipeda - Fredericia	2,14	2,35	2,56	2,77	2,98	3,19	3,40	3,61	3,82	4,03	4,24
Klaipeda - Karlshamn	1,81	1,99	2,17	2,35	2,53	2,71	2,89	3,07	3,25	3,43	3,61
Klaipeda - Kiel	3,18	3,50	3,82	4,14	4,46	4,78	5,10	5,42	5,74	6,06	6,38
Paldiski - Kapellskär	1,32	1,45	1,58	1,71	1,84	1,97	2,10	2,23	2,36	2,49	2,62
Paldiski - Hanko	0,71	0,78	0,85	0,92	0,99	1,06	1,13	1,20	1,27	1,34	1,41
Dover - Dunkerque	0,57	0,63	0,69	0,75	0,81	0,87	0,93	0,99	1,05	1,11	1,17
Dover - Calais	0,57	0,63	0,69	0,75	0,81	0,87	0,93	0,99	1,05	1,11	1,17

MGO BAF GBP

						september 2019
MGO hind, EUR/tonn	440,00-449,99	450,00-459,99	460,00-469,99	470,00-479,99	480,00-489,99	490,00-499,99	500,00-509,99	510,00-519,99	520,00-529,99	530,00-539,99	540,00-549,99
GBP/rajameeter
Oslo - Kopenhaagen	1,71	1,88	2,04	2,21	2,37	2,53	2,70	2,86	3,03	3,19	3,36
Amsterdam - Newcastle	1,71	1,88	2,04	2,21	2,37	2,53	2,70	2,86	3,03	3,19	3,36
Göteborg/Brevik - Immingham	2,26	2,48	2,70	2,92	3,14	3,36	3,58	3,80	4,02	4,24	4,46
Göteborg/Brevik - Gent/Zeebrugge	2,26	2,49	2,72	2,95	3,17	3,40	3,63	3,86	4,09	4,32	4,54
Cuxhaven - Immingham	2,09	2,29	2,50	2,70	2,90	3,10	3,30	3,50	3,70	3,90	4,10
Esbjerg - Immingham	1,71	1,88	2,04	2,21	2,37	2,53	2,70	2,86	3,03	3,19	3,36
Vlaardingen - Felixstowe	0,67	0,73	0,79	0,86	0,92	0,99	1,05	1,11	1,18	1,24	1,30
Vlaardingen - Immingham	0,93	1,02	1,12	1,21	1,30	1,39	1,48	1,57	1,66	1,75	1,85
Klaipeda - Fredericia	1,95	2,15	2,34	2,53	2,72	2,91	3,11	3,30	3,49	3,68	3,87
Klaipeda - Karlshamn	1,66	1,82	1,98	2,15	2,31	2,48	2,64	2,81	2,97	3,14	3,30
Klaipeda - Kiel	2,91	3,20	3,49	3,79	4,08	4,37	4,66	4,95	5,25	5,54	5,83
Paldiski - Kapellskär	1,21	1,33	1,45	1,56	1,68	1,80	1,92	2,04	2,16	2,28	2,40
Paldiski - Hanko	0,65	0,71	0,77	0,84	0,90	0,97	1,03	1,09	1,16	1,22	1,29
Dover - Dunkerque	0,52	0,57	0,63	0,68	0,74	0,79	0,85	0,90	0,96	1,01	1,07
Dover - Calais	0,52	0,57	0,63	0,68	0,74	0,79	0,85	0,90	0,96	1,01	1,07

Veebisait ja keel

MGO BAF

Uued eeskirjad alates 1. jaanuarist 2015

Uus, lihtsam kerge kütteõli lisatasu (BAF) mudel

MGO BAF EUR

MGO BAF GBP

Ettevõttest

Reisilaevad

Kasulikku

FOLLOW-US