Website and language
Passasjerferger
SECTION-NAME-FREIGHT
SECTION-NAME-LOGISTICS
NO-RESULTS-FOUND
Ruter og tidsplaner
GDPR-DISCLAIMERGDPR-READMORE
Gent Terminal
Gent Terminal
Med direkteforbindelse til Gent-Terneuzenkanalen er DFDS Mercatordok Multimodal-terminalen ideelt plassert i forhold til motorveier og jernbanenettverket i Belgia.
ET MULTIMODALT NAV I HJERTET AV EUROPA
Godshåndtering
Vi er den eneste stueren i Gent for Volvo biler og Volvo lastebiler, og DFDS benytter seg av MMT-kraner, reachstacker og gaffeltruck som kan håndtere all mulig last fra RoRo og containere til store og tunge prosjekter og bulk-last.
Fartøyhåndtering
Det er to kaiplasser innenfor terminalen som kan håndtere alle typer sjøfartøy opp til: 300 m. lengde x 30 m. bredde x 15 m. dypgående. For betjening av LoLo-fartøy kan vi tilby en total lengde på 1040 m. langs kaien.
Lagring og lager
Vi har et 9 000 m2 stort lager i tillegg til utvendig lagring. Vi har også tildekket omlastingsområde og fasiliteter med jernbaneforbindelse.
Verksteder
Våre verksteder kan foreta MOT på trailere, reparasjon av trailere, containere og mobile maskiner. Trailer-rengjøring og påfylling av drivstoff er også mulig.
Gent Terminal
MAPBLOCK-ADDRESSMercatordok Multimodal Terminal
Philips landsbergiuslaan 11
Quay 2140-2190BE-9000
Gent
Belgia
Trailere
Man-Fre, 00:00-24:00
Lø, 00:00-23:00
Sø, 14:00-24:00
Containere/Mobile enheter
Man-Fre, 06:15-20:30
Lø, 07:00-11:00
Sø, closed
Terminalkvaliteter
Lasthåndtering
- Papir på sneller eller på paller
- Bulk
- Ulike typer ruller, kan håndteres med vekt opptil 30 tonn
- Forest Cargo
- Storsekk i ulike størrelser
- Trailere
- Sjåfør-ledsaget last
- Maskineri og landbruksmaskiner
- Containere
- Vekselflak
- Mafi håndtering opp til 75-80 tonn
- Prosjektlast
- Kjøretøytransport last (biler og lastebilchassis)
- Kjemikalier
- Farliglast håndtering
- Klasse 1
- Klasse 7
Terminaltjenester/utstyr
- RoRo-tjenester
- LoLo-tjenester
- Gaffeltruck med løftekapasitet fra 2,5 til 16 tonn
- Gaffeltruck med løftekapasitet fra 17 til 40 tonn
- Tugmastere
- Reachstacker/ piggyback 45 tonn
- Reachstacker/ barge handler 45 tonn
- Translifter (kassetthåndtering) 90 tonn
- Kran/ mobil havnekran 100 tonn
- Mobilkran
- Gantrykran opp til 200 tonn
- Mobil teleskopkran for stålplater
- Løft fra mafi eller kassetter til jernbane
- Containerlasting og tømming
- Flytting av tung last
- Omlasting og sikring av last
Verksteder
- Full MOT på trailere
- All reparasjon av trailere
- Skifting av dekk og reparasjoner
- Full trailerservice, sjekk av dekk, tilstandskontroll osv.
- Rengjøring av trailere
- Kjøletrailer og containerservice
- Reparasjon av containere
- Beltekjøretøy /maskinreparasjoner
- Påfylling av rød diesel
- Påfylling av hvit diesel
Lagerings-lokaler
- 2000 m2 lager
- 2000 til 7000 m2 lager
- Cross-docking fasiliteter
- Overbygget lasteområde
- Omlastningsområde med jernbanetilknytning
Tilgjengelighet til terminalerne
- Nær tilgang til hovedvei
- Tilgang til jernbanenettverk
- Direkte tilgang til innlands vannveier
- Deep Sea fasiliteter
- Tilgang til terminalen døgnet rundt (stengt lørdag 23.00 til søndag 14.00)
Spesialkompetanse
- Måten DFDS utnytter mafi og kassettsystemer på, åpner opp et marked for selskaper som handler basisvarer i industrielle mengder på tvers av transportrutenettverket til DFDS.
- Deep Sea bulk-fartøyer, som losser store mengder internasjonale handelsprodukter ved en hvilken som helst terminal til DFDS, kan dra nytte av muligheten til å effektivt flytte mindre mengder rundt om i det europeiske nettverket til DFDS Group.
- Verifisert vekt etter overenstemmelser med SOLAS
Terminal-sikkerhet
- Videoovervåket inspeksjonsystem for portkontroll av enheter
- Er i samsvar med ISPS kravene
- Godkjent portkontroll
- Kameraovervåking, stengt port med vakt på natten
Lag en forespørsel
Om du har noen spørsmål om våre terminaltjenester, ikke nøl med å ta kontakt med oss.