Chevron pointing rightFacebookLinkedInTwitterEmailFacebooklinkedInBlogYouTubeInstagramArrow downExternal link (before text)Toggle menu and search iconLoginTriangle pointing upSearch (magnifying glass)Cross (close)InfoPassenger ferriesBoatTruckAbout usDownloadCustomer center iconFerry crossingBusiness cruiseCruises and packagesGroupsAutomotiveHazardous cargoIndustrial cargoISO containerMobile machineReefer containerReefer trailerSelf-driveTrailerBulk liquidPdfSwitch-arrowsCheckmarkThree dotsCross with circleFlag nl-BEFlag fr-BEFlag sv-SEFlag da-DKFlag nlFlag etFlag fiFlag deFlag itFlag lvFlag ltFlag nnFlag ruFlag esFlag plFlag frFlag en (UK)Flag en (US)Flag en (Global)Flag pt (BR)Flag en (CA)Flag zh (CN)Flag cs (CZ)Flag ee (EE)Flag ja (JP)Flag ko (KR)Flag ro (RO)Flag sk (SK)Flag bgAlertOutbound and Returntickmarknumber of sailingsdruration of sailingdrive onsea view cabinbooking deadlinedrive on cycle onconcert ticketmatch ticketbus transfercurrency DKKcurrency €currency poundcurrency %romantic mealnights on boardmealromantic nights on boardnights in cityromantic cityfamily city
GDPR-DISCLAIMERGDPR-READMORE
GENERAL-REJECT

Dzial prasowy

Dzial prasowy

Umowa na nowe promy na trasie Amsterdam-Newcastle anulowana

W dniu 6 września 2019 r. DFDS zawarła umowę z włoską firmą promową Moby na zakup dwóch promów, Moby Wonder i Moby Aki, w celu umieszczenia ich na trasie Amsterdam-Newcastle.

Moby z kolei miało przejąć dwa promy pasażerskie, które obecnie działają na trasie Amsterdam-Newcastle, King Seaways i Princess Seaways. Umowa miała zostać sfinalizowana w drugiej połowie października 2019 r., ale Moby niestety nie było w stanie dotrzymać warunków dostawy. Umowa została zatem anulowana.

„Będziemy nadal poszukiwać rozwiązań w zakresie odnowienia floty na trasie Amsterdam-Newcastle zgodnie z życzeniami naszych klientów i naszymi strategicznymi ambicjami dotyczącymi tego połączenia i DFDS”

„Dwa kursujące obecnie promy oferują doskonałą obsługę i będą to robić do momentu wprowadzenia nowego rozwiązania z nowymi promami. Dlatego nie zmieni to naszych planów rozwoju trasy, jedynie ją trochę opóźni”, mówi Peder Gellert, EVP i szef DFDS Ferry Division

-KONIEC-

Biuro Prasowe DFDS
01304 874052
Dover.pr@dfds.com

DFDS to największa zintegrowana firma żeglugowo-logistyczna w Europie Północnej z siatką około 30 tras i 50 statków towarowych oraz pasażerskich.

DFDS może poszczycić się oferowaniem światowej klasy urządzeń i usług oraz największym wyborem tras promowych do Europy Północnej. W Wielkiej Brytanii firma obsługuje przewozy pasażerskie na trasach z Dover do Calais, z Dover do Dunkirk, z Newcastle do Amsterdamu oraz z Newhaven do Dieppe.

DFDS otrzymało tytuł „Wiodącego Europejskiego Operatora Promów” w latach (2012-2019), a także „Wiodącego Operatora Promów na Świecie” przez osiem lat z rzędu (2011-2018)

DFDS obsługuje obecnie do 54 rejsów dziennie pomiędzy Dover i Francją na trasach Dover-Dunkirk oraz Dover-Calais. DFDS oferuje również dwa rejsy dziennie pomiędzy Newcastle i Amsterdamem. Ponadto, sieć DFDS obejmuje usługi pasażersko-towarowe między Newhaven i Dieppe, gdzie cztery rejsy dziennie obsługiwane są przez Transmanche Ferries.

Aby uzyskać więcej informacji o DFDS lub sprawdzić najnowszy rozkład rejsów, taryfy i oferty na wszystkich trasach z Wielkiej Brytanii wejdź na www.dfds.pl

Zdobywamy nagrody!

Zostaliśmy czołowym operatorem promów w Europie w latach 2012–2019 i czołowym operatorem promów na świecie w latach 2011–2019!