Website and language
SECTION-NAME-PAX
SECTION-NAME-FREIGHT
SECTION-NAME-LOGISTICS
NO-RESULTS-FOUND
Маршруты и расписания
Центр обслуживания клиентов
DFDS использует файлы cookie, чтобы вам было максимально удобно работать с нашим сайтом.GDPR-READMORE
Терминал в Гётеборге
Терминал в Гётеборге
Гётеборгский терминал для грузов типа Ро-Ро расположен в порту Гётеборг, в устье самой длинной реки Швеции, Гёта-Эльв, а над ним возвышается крепость Эльвсборг. Терминал ориентирован на обработку автомобилей и судов типа Ро-Ро и играет важную роль в осуществление внешнеэкономической деятельности Швеции. Он стратегически расположен возле главных магистралей и железнодорожных путей.
В ДВУХ ШАГАХ ОТ ГЛАВНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ ПУТЕЙ
Обработка грузов
На терминале ежедневно хранятся и обрабатываются грузовые автомобили, трейлеры, товары на кассетах, оборудование, машины, контейнеры и проектные грузы. По железнодорожным сообщениям переправляется сталь, бумага, контейнеры (стандартные и SECU), а также трейлеры.
Обработка судов
На терминале есть 7 причалов, оборудованных для обработки судов длиной до 280 м и с осадкой до 11 м.
Складирование и хранение грузов
На территории терминала расположен защищенный от атмосферных воздействий логистический центр для обработки бумажной продукции. Он занимает площадь в 14 000 м² и имеет прямой крытый доступ к железнодорожным путям, которые связывают его с другими городами в Швеции и за ее пределами. Также есть оборудование для кросс-докинга контейнеров (стандартных и SECU), грузовиков и поездов.
Мастерские
В мастерских Гётеборгского терминала для грузов типа Ро-Ро всем клиентам предоставляются такие услуги, как замена шин и капитальный ремонт.
Терминал в Гётеборге
Почтовый адресGothenburg RoRo Terminal AB Port Entry
Customer Service Center
Ytterhamnsvägen 1 418 34
Gothenburg
Sweden (Швеция)
Ворота 6
Пн. — пт 00.00-24.00
Сб. 00.00-03.00, 08.00-24.00
Вс. 08.00-24.00
Грузы, требующие перегрузки
Пн. — пт. 07:00–21:30
+46 31 65 07 00
Характеристики Терминала
Обрабатываемые грузы
- Бумага в рулонах и паллетах
- Тарно-штучные
- Катушки различной формы, возможна перевалка грузов массой до 30 тонн
- Лесные грузы
- Биг бэги различной формы
- Трейлеры
- Груз, сопровождаемый водителем
- Машинное оборудование и сельскохозяйственные машины
- Контейнеры
- Съемные кузовы (свап боди)
- Обработка ролл-трейлеров с грузом весом до 75–80 тонн
- Проектные грузы
- Автотранспортные грузы (автомобили и шасси грузовых автомобилей)
- Химическая продукция
- Перевалка опасных грузов
- Класс 1
- Класс 7
Услуги и оборудование терминала
- Обработка судов типа Ро-Ро
- Вилочные погрузчики грузоподъемностью 2,5–16 тонн
- Вилочные погрузчики грузоподъемностью 17–40 тонн
- Портовые тягачи
- Ричстакер/«пиггибэк» (45 тонн)
- Транслифтер для кассет (90 тонн)
- Транслифтер для кассет (120 тонн)
- Кран грузоподъемностью 100 тонн/мобильный портовый кран
- Перегрузка грузов с ролл-трейлеров или кассет на железную дорогу
- Затарка и растарка контейнеров
- Перемещение тяжеловесных проектных грузов
- Повторная укладка и крепление груза
Мастерские
- Ремонт и замена шин
- Обслуживание рефрижераторных трейлеров и контейнеров
- Быстрый ремонт контейнеров благодаря привлечению внешних партнеров
Складские помещения
- Склад площадью 2000–7000 м²
- Оборудование для кросс-докинга
- Крытые площадки для перегрузки
- Зона перегрузки, оборудованная железнодорожными путями
Доступ к терминалу
- Близкое расположение к автомагистралям
- Связь с железнодорожной сетью
- Прямой выход к внутренним водным путям
- Сооружения для глубоководных судов
- Терминал открыт круглосуточно, без выходных
Наши особенности
- Компания DFDS использует системы ролл-трейлеров (мафи) и кассет, открывая путь на рынок компаниям, занимающимся поставками базовых товаров в промышленных масштабах, с помощью линий DFDS.
- Глубоководные универсальные грузовые суда, которые выгружают огромное количество международных товаров в любом терминале DFDS, получают возможность эффективно доставлять продукты меньшими партиями с использованием европейской сети DFDS.
- Проверка массы брутто груженного контейнера согласно СОЛАС
Безопасность терминала
- Досмотровая видеосистема для контроля прохода груза через ворота
- Соответствие требованиям Международного кодекса по охране судов и портовых средств
- Имеется сертификат CSI
- Видеонаблюдение, закрытая территория со сторожевой охраной в ночное время
Задать вопрос
Если у вас возникли вопросы об услугах в терминалах, мы с радостью ответим на них.