Movimentazione del carico
Il terminal di Trieste è in grado di movimentare molti tipi di merci, tra cui unità standard (semirimorchi, unità complete e unità lunghe), tutti i tipi di container e carichi non standard, nonché operazioni heavy-lift.
Soluzioni integrate
Soluzioni logisticheSoluzioni per la supply chainLogistica di terze parti (3PL)Logistica di quarte parti (4PL)MagazzinaggioSoluzioni di connettivitàProject cargo/trasporti specialiSdoganamentoSoluzioni decarbonizzateLogistica contrattualeLa zona del porto franco di Trieste fa sì che tutte le merci in arrivo dall'estero via mare transitino liberamente per poi essere inviate alle rispettive destinazioni estere. Lo stato speciale extra-doganale del porto lo rende ideale per il traffico delle merci in Europa provenienti dalla parte orientale del Mediterraneo, offrendo un importante vantaggio ai clienti U.N. Ro-Ro, una caratteristica che non è presente in nessun altro porto del Mediterraneo.
Dopo aver importato merci extra UE, queste possono beneficiare di una deroga di 180 giorni nel pagamento dei dazi doganali, dell’IVA e delle accise; nessun limite di tempo per lo stoccaggio di merci, nessuna garanzia bancaria è dovuta fino a quando le merci sono nel Porto Franco. Le tasse portuali sono inferiori a quelle degli altri porti italiani, il transito per i veicoli commerciali diretti all’estero è semplificato.
Il terminal di Trieste è in grado di movimentare molti tipi di merci, tra cui unità standard (semirimorchi, unità complete e unità lunghe), tutti i tipi di container e carichi non standard, nonché operazioni heavy-lift.
Il porto ha una superficie di 2.300.000 m² e il terminal di Riva Traiana, dove attraccano le imbarcazioni U.N. Ro-Ro, ha una superficie di 185.000 m² ed è dotato di tre rampe dedicate alle navi Ro-Ro. I porti di Trieste sono utilizzati per greggio, trasporti Ro-Ro, container e general cargo.
Il porto di Trieste è il più settentrionale della zona del Mediterraneo e garantisce l'accesso all'Europa occidentale e centrale.
I treni da Wels (ISU) e da Bettembourg, così come quelli da Duisburg, Ludwigshafen e Monaco, operano sullo stesso terminal. Gli operatori turchi Ro-Ro sfruttano appieno i terminal Ro-Ro di Trieste per via dei servizi frequenti e del traffico elevato. Nel terminal è presente un edificio amministrativo con funzione di agenzia doganale. Inoltre, il terminal Ro-Ro tra Trieste e Salisburgo si trova nel terminal di Riva Traiana.
Il porto di Trieste offre un comodo collegamento per le autostrade d'Europa. Il termina di Riva Traiana è gestito da Samer Seaports & Terminals Srl.
Indirizzo Samer Seaports & Terminals Punto Franco Nuovo Riva Traiana 34123 Trieste Italia
Orari di apertura 24/7
Contatti +39 040 670 27 11 samer@samer.com
Servizi di agenzia
Tutti i tipi di servizio di movimentazione
Punto di controllo veterinario frontaliero
Stato unico per le aziende di autotrasporto turche (stato di porto franco)
Concessione a lungo termine
Il porto più settentrionale del Mediterraneo (accesso all'entroterra europeo)
Il più grande terminal Ro-Ro di Trieste con 3 ormeggi dedicati alle navi Ro-Ro e 1 per le navi di general cargo
Tre magazzini per un totale di 44.000 m² di spazio
Misure 24 ore su 24, 7 giorni su 7 conformi a ISPS
I nostri esperti sono a disposizione per rispondere alle tue domande e offrirti assistenza ogni volta che ne hai bisogno.