Göteborg Terminal

gothenburg map hero

Over de Göteborg Terminal

De RoRo-terminal van Göteborg ligt in de haven van Göteborg aan de monding van de langste rivier van Zweden, Göta Älv, en kijkt uit over het prachtige landschap van de Älvsborg vesting. De terminal is gespecialiseerd in de auto- en RoRo-afhandeling en vormt een belangrijk onderdeel van de Zweedse import- en exportketen en is strategisch gelegen naast belangrijke weg- en spoordiensten.

DFDS Gothenburg terminal 2018

Terminalaanbod

cargo handling

Vrachtafhandeling

Dagelijks worden uiteenlopende ladingen opgeslagen en verwerkt, zoals handelsauto's, trailers, goederen op cassettes, apparatuur, machines, containers en projectlading. De spoorverbindingen kunnen ladingen zoals staal, papier, SECU's, containers en trailers vervoeren.

Vessel handling

Afhandeling van schepen

Er zijn 7 aanlegplaatsen in de terminal die zeegaande schepen tot 280 m lengte x 11 m diepgang kunnen behandelen.

Warehouse

Magazijn & opslag

De terminal heeft een tegen weersinvloeden beschermd logistiek centrum voor papier van 14.000 m² met directe overdekte toegang tot de treinsporen die de faciliteit verbinden met de rest van Zweden en verder. De terminal biedt ook crossdocking faciliteiten voor containers, SECU, vrachtwagens en treinen.

Terminal tarieven

Vind alle informatie over tarieven en diensten voor de Göteborg Terminal.

Terminal tariffs image

Göteborg Terminal locatie

Adres RoRo-terminalhaven Göteborg ingang Klantenservice Ytterhamnsvägen 1 S-418 34 Göteborg Zweden

Openingstijden Port Entry Ma-vr 07:00-20:00 Za-zo gesloten

Poort 6 Ma-zo 00:00-24:00

Liftunits/De Werf Ma-vr 07:00-21:30 Za-zo 11:00-17:30

Contact +46 31 65 07 00 roroid@gotroro.com www.gotroro.com

gothenburg interactive map terminal

Terminalmogelijkheden

  • Papier op rol of pallet

  • Stukgoed

  • Spoelen in veel verschillende vormen, kunnen worden verwerkt tot een gewicht van 30 ton

  • Bosbouwproducten

  • Big Bags in verschillende vormen

  • Trailers

  • Vracht onder begeleiding van chauffeur

  • Machines en landbouwwerktuigen

  • Containers

  • Wissellaadbakken

  • Laden op rolcontainers tot 75-80 ton

  • Projectlading

  • Autovracht (auto's en vrachtwagenchassis)

  • Chemicaliën

  • Omgang met gevaarlijke goederen

  • Klasse 1

  • Klasse 7

  • RoRo-diensten

  • Vorkheftrucks met een capaciteit van 2,5 tot 16 ton

  • Vorkheftrucks met een capaciteit van 17 tot 40 ton

  • Sleepboten

  • Reachstacker/piggyback 45 ton

  • Translifter (cassetteverwerking) 90 ton

  • Translifter (cassetteverwerking) 120 ton

  • Overslag eenheden van roltrailer of cassette naar band

  • Vullen en legen van containers

  • Verplaatsen van zware projectlading

  • Lading herorganiseren en beveiligen

  • Faciliteiten voor containerreparaties met externe partner

  • 2.000 tot 7.000 m² magazijn

  • Mogelijkheid voor crossdocking

  • Overdekte overslagfaciliteiten

  • Overslaggebied met bandverbinding

  • Goede aansluiting op snelwegen

  • Toegang tot het spoorwegnetwerk

  • Directe toegang tot de binnenwateren

  • Voorzieningen voor de grote vaart

  • 24 uur per dag, 7 dagen per week toegang tot de terminal

  • Het gebruik van roltrailer- en casettesystemen door DFDS opent de markt voor bedrijven die handelen in industriële hoeveelheden basisgrondstoffen via het netwerk van de scheepvaartroutes van DFDS.

  • Deep Sea stukgoedschepen, die grote hoeveelheden internationaal verhandelde producten lossen in een van de DFDS-terminals, kunnen profiteren van de mogelijkheid om kleinere hoeveelheden efficiënt te verplaatsen binnen het Europese netwerk van de Groep.

  • Controle van het brutogewicht in overeenstemming met SOLAS

  • Video-inspectiesysteem voor poortcontrole van eenheden

  • Voldoet aan de vereisten van de ISPS-code

  • CSI-gecertificeerd

  • Camerabewaking

Klaar om je verzendproces te vereenvoudigen?

Onze experts staan klaar om je vragen te beantwoorden en ondersteuning te bieden wanneer je die nodig hebt.