Website en taal
SECTION-NAME-PAX
SECTION-NAME-FREIGHT
SECTION-NAME-LOGISTICS
NO-RESULTS-FOUND
Routes en vaarschema's
Onze klanten kunnen hoge kwaliteitsnormen verwachten die aan hun verwachtingen voldoen en die hand in hand gaan met onze inspanningen om te voldoen aan verbeterde milieunormen.
Onze tools zijn onze inzet voor een dynamische klantenservice en de voortdurende ontwikkeling die is gericht op duurzame oplossingen.
Bij DFDS is kwaliteit nauw verbonden met onze klantenservice. Onze kwaliteitsverbeteringsprogramma's zijn erop gericht om ervoor te zorgen dat onze klanten altijd service van de beloofde kwaliteit ontvangen. Dit betekent het respecteren van tijdschema's, contracten en overeenkomsten, het vermijden of verminderen van dienstonderbrekingen, schade aan lading en altijd proberen om tot de meest efficiënte oplossingen te komen. Hiervoor bieden wij transparantie en documentatie door middel van certificering en ons efficiënte communicatiesysteem voor klanten.
We zijn er allemaal verantwoordelijk voor dat we een ecologisch evenwichtige wereld achterlaten voor toekomstige generaties. Bij DFDS zetten we ons in om onze werkzaamheden en activiteiten voortdurend te ontwikkelen om het energieverbruik en onze impact op het milieu te verminderen. Hiervoor monitoren en documenteren we zorgvuldig ons energieverbruik en onze impact op het milieu. We willen ook informatie over onze milieuvoetafdruk doorgeven aan onze klanten en partners, maar ook aan onze medewerkers.
CO2 is het meest voorkomende broeikasgas en het uitgestoten volume stijgt of daalt evenredig met het brandstofverbruik. DFDS heeft een uitgebreid project opgezet om het bunkerverbruik te verminderen door middel van een reeks technische en operationele initiatieven. Het is ons doel om tussen 2012 en 2017 de CO2-uitstoot met 5% te verminderen. Dit geldt ook voor de uitstoot van zwavel, NOX en deeltjes. Om dat doel te bereiken, worden onder meer initiatieven ontplooid:
Opmerking: Op de relevante routepagina's wordt aanvullende en route-specifieke instructies gegeven met betrekking tot het transport van gevaarlijke goederen.
Bij een gevaarlijke lading moet de chauffeur rapporteren bij het vrachtbureau met getekende papieren voor gevaarlijke goederen* en de vrachttrailers moeten op beide zijden stickers met Gevaarlijk dragen. Als de papieren voor gevaarlijke goederen niet in orde zijn of niet zijn getekend, wordt de trailer of het bijbehorende voertuig niet verzonden.
* Samen met de trailer moeten de bijbehorende documenten met specificatie van de precieze aard van het risico door de chauffeur worden ingeleverd. We moeten over de volgende informatie beschikken voordat we aan de gang gaan met het plannen van stouwen en gescheiden houden voor de verzending.
DFDS is bezig met het upgraden van onze online boekingservaring. Ons nieuwe online boekingssysteem werkt op elk apparaat, zodat u op uw gemak verzendingen kunt boeken, bijwerken en volgen. Als u op dit moment nog geen account hebt, kunt u het contactformulier gebruiken. Ons oude boekingssysteem, Infobridge, is nog steeds beschikbaar (alleen desktop) voor bestaande gebruikers met een account. Als u een nieuwe klant bent, kunt u via onderstaand contactformulier een account aanvragen voor onze nieuwe online boekingstool. Klanten die gebruikmaken van de routes Dover-Calais en Dover-Duinkerken kunnen ook blijven boeken via Phoenix Web (mobielvriendelijk) als ze al een account hebben.
U kunt met alle hulpmiddelen boekingen maken, bewerken of annuleren en een bestaande verzending of boeking traceren.
Koersschommelingen (CAF) en brandstofkosten (MGO BAF) zijn twee elementen die invloed hebben op de kosten van een transportoperatie. Ter compensatie voor deze twee elementen brengen we toeslagen in rekening die voor verschillende routes anders kunnen zijn. Mogelijk zijn er extra toeslagen van toepassing afhankelijk van het soort transport of lading:
Onze algemene voorwaarden vindt u op onze juridische pagina.