Terminal de Gand

Grâce à son accès direct au Gand-Terneuse, le terminal multimodal DFDS Mercatordok est en lien direct avec le réseau ferroviaire et autoroutier belge et son arrière-pays. Notre installation de 240 000 m2 propose une large palette de services.

Smart Gate : une visite au terminal plus fluide

Une série de portes automatisées vous guideront rapidement et facilement à travers le terminal pour déposer et/ou récupérer votre cargaison. L'application Freight Terminal de DFDS vous aidera à préréserver votre voyage et à vous déplacer dans le terminal. Découvrez ce qui vous attend lors de votre prochaine visite au terminal de Gand.

UNE PLATEFORME MULTIMODALE AU CŒUR DE L'EUROPE

Manutention de marchandises

En tant que manutentionnaire exclusif à Gand pour les voitures et les camions Volvo, le terminal multimodal Mercatordok DFDS met à disposition des grues, grues télescopiques et chariots élévateurs dédiés à la manutention de tout type de marchandise : Ro-Ro, conteneurs, break bulk ou bien chargements lourds pour des projets spécifiques.

Manutention de navires

Le terminal dispose de 2 quais pour la manutention de tous types de navires mesurant jusqu'à 300 m de long x 35 m de large x 15 m de tirant d'eau. De plus, le quai s'étalant sur 1 040 m de long permet les opérations Lolo.

Entreposage et stockage

Nous disposons d'une capacité d'entreposage de 9 000 m2 en plus du stockage extérieur, des sites de cross-docking et de transbordement couverts, ainsi que d'une surface de transbordement connectée au rail.

Ateliers

Nos ateliers sont équipés pour permettre la réparation des remorques, des conteneurs et des machines mobiles ainsi que le nettoyage et le ravitaillement en carburant.

Tarifs du terminal

Retrouvez toutes les informations sur les tarifs du terminal et les services pour le terminal de Gand.

En savoir plus (en anglais)

Prestations au terminal

Papier sous forme de bobines ou de palettes
Marchandises en vrac
Bobines de différentes formes d'un poids inférieur à 30 tonnes
Produits forestiers
Grands sacs de différents modèles
Remorques
Véhicule accompagné
Engins et machines agricoles
Conteneurs
Caisses mobiles
Manutention de MAFI jusqu'à 75-80 tonnes
Marchandises hors gabarit
Marchandise destinée à l'industrie automobile (châssis de voitures et de camions)
Produits chimiques
Manutention de matières dangereuses
Classe 1
Classe 7

Services Ro-Ro
Services Lolo
Chariots élévateurs d'une capacité de 2,5 à 16 tonnes
Chariots élévateurs d'une capacité de 17 à 40 tonnes
Capitaines de remorqueur
Gerbeur/piggyback - jusqu'à 45 tonnes
Gerbeur/manutention pour barges - jusqu'à 45 tonnes
Translifter (manutention de cassettes) d'une capacité de 90 tonnes
Grue/grue mobile portuaire - jusqu'à 100 tonnes
Grue multimodale
Pont roulant jusqu'à 200 tonnes
Grue intermodale avec bras télescopique à rallonge (plaques acier)
Levage de charge d'une remorque MAFI ou d'une cassette vers le rail
Empotage et dépotage de conteneur
Manutention de gros chargements destinés à un projet spécifique
Re-arrimage de marchandises et sécurisation

Test MOT complet sur les remorques
Réparations complètes de remorques
Remplacement et réparation de pneus
Maintenance des remorques, vérification des pneus, vérification de l'état, etc.
Nettoyage des remorques
Mise à disposition de remorques et conteneurs frigorifiques
Réparations de conteneurs
Réparations d'engins/véhicules à chenilles
Ravitaillement en gasoil rouge
Ravitaillement en gasoil blanc

DFDS met à disposition des Mafis et des systèmes de cassettes pour permettre à des compagnies d'échanger des produits de base en quantité industrielle à travers son réseau de routes maritimes.
Les navires de haute mer spécialisés dans le transport de "break bulk" déchargeant dans les terminaux de DFDS de grandes quantités de produits faisant l'objet d'échanges internationaux, peuvent profiter du savoir-faire de DFDS pour acheminer la marchandise à travers le réseau européen DFDS.
Masse brute vérifiée en conformité avec la règlementation SOLAS.