Solutions intégrées
Solutions logistiquesSolutions de chaîne d'approvisionnementLogistique tierce partie (3PL)Logistique quatrième partie (4PL)EntreposageSolutions de connectivitéFret de projetDédouanement (en anglais)Solutions décarbonisées (en anglais)Logistique contractuelle
DFDS est stratégiquement situé à proximité d'autoroutes cruciales et offre des liens directs avec le réseau de voies navigables intérieures reliant toutes les régions d'Europe. Le terminal présente une superficie de 22,9 hectares.
Avec une flotte d'équipements de manutention de marchandises, allant des chariots élévateurs à fourche à une grue portuaire mobile de 100 tonnes, le terminal DFDS est en mesure de traiter les marchandises les plus simples comme les plus complexes.
Le terminal dispose de 3 postes d'amarrage capables d'accueillir des navires d'une longueur maximale de 230 mètres et d'un tirant d'eau de 11,88 mètres.
Le terminal de Rotterdam (Vlaardingen) offre des liaisons directes avec le réseau de voies navigables intérieures reliant toutes les régions européennes, qui sont généralement difficiles à atteindre par d'autres modes de transport, en particulier pour les marchandises plus volumineuses et hors gabarit. Outre la capacité de manutention des navires 3PL, DFDS exploite ses propres navires à Vlaardingen pour les services à destination et en provenance des ports britanniques.
Notre terminal de Rotterdam (Vlaardingen) dispose d'un atelier sur place, permettant le ravitaillement en carburant, le nettoyage des remorques, les contrôles techniques et les réparations.
Il existe des installations d'entreposage et de cross-docking, ainsi qu'une zone de transbordement dédiée avec une installation couverte.
Retrouvez toutes les informations concernant les tarifs et les services pour le terminal de Rotterdam.
Adresse DFDS Seaways B.V. Vulcaanweg 20 Port no. 615 3134 KL Flardingue Pays-Bas
Heures d'ouverture Roulement 24 heures sur 24, 7 jours sur 7
Contact Tél. : +31 10 20 84 992 Email : ferry.vlaardingen@dfds.com
Conteneurs
Rupture de charge / break bulk
Bobines sous différentes formes, pouvant être manipulées jusqu'à un poids de 16 tonnes
Cargaison forestière
Grands sacs sous différentes formes
Remorques
Cargaison accompagnée par le conducteur
Machines et engins agricoles
Manutention de MAFI jusqu'à 75-80 tonnes
Cargaison spéciale / chargement destiné à un projet de construction
Cargaison automobile (voitures et châssis de camions)
Manipulation de matières dangereuses
Services RoRo
Chariots élévateurs à fourche d'une capacité de 2,5 à 16 tonnes
Tracteurs de remorquage
Opérations de grutage sur demande
Mouvement de chargements lourds destinés à un projet de construction
Réarrimage de marchandise et assujettissement
Translifter
Porte-conteneur
Contrôle technique complet de la remorque
Réparation complète de la remorque
Remplacement et réparation des pneus
Entretien complet de la remorque, vérification des pneus, de l'état, etc.
Nettoyage des remorques
Service de remorques et de conteneurs frigorifiques
Ravitaillement en gasoil blanc
Entrepôt de 2 000 m²
Site de cross-docking
Site couvert de transbordement
Connexion étroite aux autoroutes
Accès direct aux voies navigables intérieures
Accès au terminal 24 heures sur 24, 7 jours sur 7
L'utilisation par DFDS des systèmes mafi et à cassettes ouvre le marché aux entreprises qui négocient des quantités industrielles de produits de base sur le réseau des routes maritimes de DFDS.
Système d'inspection vidéo pour le contrôle des portes d'unités
Répond aux exigences du Code ISPS
Statut de vérification de la porte approuvée
Surveillance par caméra, portail fermé avec gardien la nuit
Nos experts sont là pour répondre à vos questions et vous apporter leur soutien à tout moment.