Vrachtverscheping
Routes en vaarschema's
Terminaldiensten
Diensten
Klantencentrum

MGO BAF

Nieuwe regels per 1 januari 2015

Op 1 januari 2015 wordt als gevolg van de EU-richtlijn 2012/33/EG betreffende het zwavelgehalte van scheepsbrandstoffen een grote vermindering teweeggebracht in de zwaveldioxide-uitstoot door schepen. Dit zal een groot effect hebben op de scheepvaart in Noord-Europa. De richtlijn verplicht schepen die in het Kanaal, de Noordzee en de Baltische Zee (het Noord-Europese emissiebeperkingsgebied) varen, om bunkerolie met maximaal 0,1 procent zwavel te gebruiken of alternatieve methoden toe te passen om hetzelfde effect te bereiken.

Nieuw, eenvoudiger model voor Bunkertoeslag (BAF)

DFDS heeft een nieuwe manier geïntroduceerd om BAF te berekenen die eenvoudiger is dan de vorige.   Vanaf 1 januari verandert de BAF alleen wanneer de MGO-olieprijzen per ton verandert met intervallen van 10 euro.  

De nieuwe MGO BAF niveaus zijn gebaseerd op de gemiddelde prijs van MGO-olie en de EUR/USD tarieven van de afgelopen twee maanden.

COVID-19 and MGO BAF: read the message to our freight customers

Measured period 20/06-20/07/2021
0,1% MGO, USD/ton 589,27
EUR/USD 1,1859
0,1% MGO, EUR/ton 496,89
EUR/GBP 0,8574

MGO BAF EUR

August 2021
MGO price, EUR/ton 420,00-429,99 430,00-439,99 440,00-449,99 450,00-459,99 460,00-469,99 470,00-479,99 480,00-489,99 490,00-499,99
EUR/Lane meter
Copenhagen - Oslo 1,51 1,69 1,87 2,05 2,23 2,41 2,59 2,77
Amsterdam - Newcastle 1,51 1,69 1,87 2,05 2,23 2,41 2,59 2,77
Gothenburg/Brevik - Immingham 2,00 2,24 2,48 2,72 2,96 3,20 3,44 3,68
Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrügge 1,98 2,23 2,48 2,73 2,98 3,23 3,48 3,73
Cuxhaven - Immingham 1,85 2,07 2,29 2,51 2,73 2,95 3,17 3,39
Esbjerg - Immingham 1,51 1,69 1,87 2,05 2,23 2,41 2,59 2,77
Vlaardingen - Felixstowe 0,59 0,66 0,73 0,80 0,87 0,94 1,01 1,08
Vlaardingen - Immingham 0,82 0,92 1,02 1,12 1,22 1,32 1,42 1,52
Klaipeda - Fredericia 1,72 1,93 2,14 2,35 2,56 2,77 2,98 3,19
Klaipeda - Karlshamn 1,45 1,63 1,81 1,99 2,17 2,35 2,53 2,71
Klaipeda - Kiel 2,54 2,86 3,18 3,50 3,82 4,14 4,46 4,78
Paldiski - Kapellskär 1,06 1,19 1,32 1,45 1,58 1,71 1,84 1,97
Paldiski - Hanko 0,57 0,64 0,71 0,78 0,85 0,92 0,99 1,06
Dover - Dunkirk 0,45 0,51 0,57 0,63 0,69 0,75 0,81 0,87
Dover - Calais 0,45 0,51 0,57 0,63 0,69 0,75 0,81 0,87
Sheerness-Calais 0,45 0,51 0,57 0,63 0,69 0,75 0,81 0,87
Rosslare - Dunkirk 3,84 4,32 4,80 5,28 5,76 6,24 6,72 7,20

MGO BAF GBP

£ August 2021
MGO price, EUR/ton 420,00-429,99 430,00-439,99 440,00-449,99 450,00-459,99 460,00-469,99 470,00-479,99 480,00-489,99 490,00-499,99
GBP/Lane meter
Copenhagen - Oslo 1,30 1,45 1,61 1,76 1,92 2,07 2,22 2,38
Amsterdam - Newcastle 1,30 1,45 1,61 1,76 1,92 2,07 2,22 2,38
Gothenburg/Brevik - Immingham 1,71 1,92 2,13 2,33 2,54 2,74 2,95 3,16
Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrügge 1,69 1,91 2,12 2,34 2,55 2,77 2,98 3,19
Cuxhaven - Immingham 1,59 1,78 1,97 2,15 2,34 2,53 2,72 2,91
Esbjerg - Immingham 1,30 1,45 1,61 1,76 1,92 2,07 2,22 2,38
Vlaardingen - Felixstowe 0,50 0,56 0,62 0,68 0,74 0,80 0,86 0,92
Vlaardingen - Immingham 0,70 0,79 0,88 0,96 1,05 1,13 1,22 1,30
Klaipeda - Fredericia 1,48 1,66 1,84 2,02 2,20 2,38 2,56 2,74
Klaipeda - Karlshamn 1,25 1,40 1,55 1,71 1,86 2,02 2,17 2,33
Klaipeda - Kiel 2,18 2,46 2,73 3,01 3,28 3,55 3,83 4,10
Paldiski - Kapellskär 0,91 1,02 1,13 1,25 1,36 1,47 1,58 1,69
Paldiski - Hanko 0,49 0,55 0,61 0,67 0,73 0,79 0,85 0,91
Dover - Dunkirk 0,38 0,44 0,49 0,54 0,59 0,64 0,69 0,74
Dover - Calais 0,38 0,44 0,49 0,54 0,59 0,64 0,69 0,74
Sheerness-Calais 0,38 0,44 0,49 0,54 0,59 0,64 0,69 0,74
Rosslare - Dunkirk 3,29 3,70 4,12 4,53 4,94 5,35 5,76 __6,17 __
Logistieke oplossingen PassagiersveerbotenOver DFDS (Engels)
VrachtverschepingBaf toeslagen
DFDS KlokkenluidersysteemCookiesLegaal