MGO BAF

Nieuwe regels per 1 januari 2015

Op 1 januari 2015 wordt als gevolg van de EU-richtlijn 2012/33/EG betreffende het zwavelgehalte van scheepsbrandstoffen een grote vermindering teweeggebracht in de zwaveldioxide-uitstoot door schepen. Dit zal een groot effect hebben op de scheepvaart in Noord-Europa. De richtlijn verplicht schepen die in het Kanaal, de Noordzee en de Baltische Zee (het Noord-Europese emissiebeperkingsgebied) varen, om bunkerolie met maximaal 0,1 procent zwavel te gebruiken of alternatieve methoden toe te passen om hetzelfde effect te bereiken.

Nieuw, eenvoudiger model voor Bunkertoeslag (BAF)

DFDS heeft een nieuwe manier geïntroduceerd om BAF te berekenen die eenvoudiger is dan de vorige.   Vanaf 1 januari verandert de BAF alleen wanneer de MGO-olieprijzen per ton verandert met intervallen van 10 euro.  

De nieuwe MGO BAF niveaus zijn gebaseerd op de gemiddelde prijs van MGO-olie en de EUR/USD tarieven van de afgelopen twee maanden.

Measured period 20/10-20/11/2022
0,1% MGO, USD/ton 1004.95
EUR/USD 1.0035
0,1% MGO, EUR/ton 1001.46
EUR/GBP 0.8707

MGO BAF EUR

December 2022
MGO price, EUR/ton 970,00-979,99 980,00-989,99 990,00-999,99 1000,00-1009,99 1010,00-1019,99 1020,00-1029,99 1030,00-1039,99
EUR/Lane meter
Copenhagen - Oslo 11,41 11,59 11,77 11,95 12,13 12,31 12,49
Amsterdam - Newcastle 11,41 11,59 11,77 11,95 12,13 12,31 12,49
Gothenburg/Brevik - Immingham 15,20 15,44 15,68 15,92 16,16 16,40 16,64
Frederikstad - Immingham/Zeebrügge 15,20 15,44 15,68 15,92 16,16 16,40 16,64
Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrügge 15,73 15,98 16,23 16,48 16,73 16,98 17,23
Cuxhaven - Immingham 13,95 14,17 14,39 14,61 14,83 15,05 15,27
Esbjerg - Immingham 11,41 11,59 11,77 11,95 12,13 12,31 12,49
Vlaardingen - Felixstowe 4,44 4,51 4,58 4,65 4,72 4,79 4,86
Vlaardingen - Immingham 6,32 6,42 6,52 6,62 6,72 6,82 6,92
Zeebrügge - Immingham 6,32 6,42 6,52 6,62 6,72 6,82 6,92
Klaipeda - Fredericia 13,27 13,48 13,69 13,90 14,11 14,32 14,53
Klaipeda - Karlshamn 11,35 11,53 11,71 11,89 12,07 12,25 12,43
Klaipeda - Kiel 20,14 20,46 20,78 21,10 21,42 21,74 22,06
Paldiski - Kapellskär 8,21 8,34 8,47 8,60 8,73 8,86 8,99
Paldiski - Hanko 4,42 4,49 4,56 4,63 4,70 4,77 4,84
Dover - Dunkirk 3,75 3,81 3,87 3,93 3,99 4,05 4,11
Dover - Calais 3,75 3,81 3,87 3,93 3,99 4,05 4,11
Sheerness-Calais 3,75 3,81 3,87 3,93 3,99 4,05 4,11
Roslare - Dunkirk 30,24 30,72 31,20 31,68 32,16 32,64 33,12

MGO BAF GBP

December 2022
MGO price, EUR/ton 970,00-979,99 980,00-989,99 990,00-999,99 1000,00-1009,99 1010,00-1019,99 1020,00-1029,99 1030,00-1039,99
GBP/Lane meter
Copenhagen - Oslo 9,94 10,10 10,25 10,41 10,57 10,72 10,88
Amsterdam - Newcastle 9,94 10,10 10,25 10,41 10,57 10,72 10,88
Gothenburg/Brevik - Immingham 13,23 13,44 13,65 13,86 14,07 14,28 14,49
Frederikstad - Immingham/Zeebrügge 13,23 13,44 13,65 13,86 14,07 14,28 14,49
Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrügge 13,69 13,91 14,13 14,35 14,56 14,78 15,00
Cuxhaven - Immingham 12,15 12,34 12,53 12,72 12,92 13,11 13,30
Esbjerg - Immingham 9,94 10,10 10,25 10,41 10,57 10,72 10,88
Vlaardingen - Felixstowe 3,86 3,93 3,99 4,05 4,11 4,17 4,23
Vlaardingen - Immingham 5,50 5,59 5,68 5,77 5,85 5,94 6,03
Zeebrügge - Immingham 5,50 5,59 5,68 5,77 5,85 5,94 6,03
Klaipeda - Fredericia 11,55 11,74 11,92 12,10 12,29 12,47 12,65
Klaipeda - Karlshamn 9,89 10,04 10,20 10,36 10,51 10,67 10,83
Klaipeda - Kiel 17,54 17,82 18,10 18,38 18,65 18,93 19,21
Paldiski - Kapellskär 7,15 7,26 7,38 7,49 7,60 7,72 7,83
Paldiski - Hanko 3,85 3,91 3,97 4,03 4,09 4,15 4,21
Dover - Dunkirk 3,26 3,32 3,37 3,42 3,47 3,52 3,58
Dover - Calais 3,26 3,32 3,37 3,42 3,47 3,52 3,58
Sheerness-Calais 3,26 3,32 3,37 3,42 3,47 3,52 3,58
Roslare - Dunkirk 26,33 26,75 27,17 27,58 28,00 28,42 28,84