Website en taal
Passagiersveerboten
SECTION-NAME-FREIGHT
SECTION-NAME-LOGISTICS
NO-RESULTS-FOUND
Routes en vaarschema's
GDPR-DISCLAIMERGDPR-READMORE
Göteborg Terminal
Göteborg Terminal
RoRo-terminal Göteborg ligt in de haven van Göteborg aan de monding van de langste rivier van Zweden, de Göta Älv, met het schitterende fort Älvsborg op de achtergrond. De terminal is gespecialiseerd in de afhandeling van auto's en RoRo en vormt een belangrijk onderdeel in de Zweedse import- en exportketen. Het ligt op een strategische plek naast belangrijke weg- en spoordiensten.
OP EEN STEENWORP AFSTAND VAN BELANGRIJKE NETWERKDIENSTEN
Vrachtafhandeling
Grote diversiteit aan lading zoals commerciële auto' s, trailers, goederen op cassettes, materieel, machines, containers en projectlading wordt dagelijks opgeslagen en afgehandeld. De spoorverbindingen kunnen vracht vervoeren zoals staal, papier, SECU' s, containers en trailers.
Afhandeling van schepen
Op de terminal zijn 7 aanlegplaatsen voor de afhandeling van schepen tot 280 m lengte x 11 m diepgang.
Warehouse & opslag
De terminal beschikt over een logistiek centrum van 14.000 m2 dat tegen weersinvloeden is beschermd, met een directe overdekte toegang tot de spoorwegen die de terminal verbindt met de rest van Zweden en daarbuiten. De terminal biedt ook cross-dockingfaciliteiten voor containers, SECU' s, vrachtwagens en spoorwegen.
Werkplaatsen
Op de RoRo-terminal in Göteborg kunnen banden worden vervangen en ter plaatse volledige reparaties worden uitgevoerd voor alle klanten.
Göteborg Terminal
MAPBLOCK-ADDRESSGöteborg RoRo Terminal AB
Haveninvoer, klantenservicecentrum
Ytterhamnsvägen 1 418 34
Göteborg
Gate 6
Maandag-vrijdag: 00.00-24.00 uur Zaterdag: 00.00-03.00, 08.00-24.00 uur Zondag: 08.00-24.00 uur
Lift eenheden:
Maandag-vrijdag: 07.00-21.30 uur
+46 31 65 07 00
Terminalmogelijkheden
Vrachtafhandeling
- Papier op rol of in palletvorm
- Stukgoederen
- Rollen in veel verschillende vormen, kunnen tot 30 ton gewicht worden verwerkt.
- Houtlading
- Big bags in verschillende vormen
- Trailers
- Begeleid vervoer
- Machines en landbouwmachines
- Containers
- Wissellaadbakken
- Mafi tot 75-80 ton
- Projectlading
- Automotive-lading (auto's en vrachtwagenchassis)
- Chemicaliën
- IMO-afhandeling
- Klasse 1
- Klasse 7
Terminaldiensten/uitrusting
- RoRo-diensten
- Vorkheftrucks met een capaciteit van 2,5 tot 16 ton
- Vorkheftrucks met een capaciteit van 17 tot 40 ton
- Tugmasters
- Reachstacker 45 ton
- Translifter (cassette-afhandeling) 90 ton
- Translifter (cassette-afhandeling) 120 ton
- Kraan /mobiele havenkraan 100 ton
- Verplaatsingen van lift units van mafi of cassette naar rail
- Stuffen en strippen van containers
- Verplaatsingen van zware projectlading
- Opnieuw laden en vastzetten van lading
Werkplaatsen
- Vervanging en reparaties van banden
- Gekoelde trailers en containers
- Containerreparaties met externe partner
Warehousefaciliteiten
- 2000 tot 7000 m2 warehouse
- Cross-dockingfaciliteiten
- Overdekte overslagfaciliteiten
- Overslagzone met spoorverbinding
Terminal toegang
- Goede aansluiting op snelwegen
- Toegang tot het spoorwegnetwerk
- Rechtstreekse toegang tot de binnenwateren
- Diepzeefaciliteiten
- 24 uur per dag, 7 dagen per week toegang tot de terminal
Bijzondere bevoegdheden
- Het DFDS-gebruik van mafi- en cassettesystemen opent de markt voor bedrijven die handel drijven in industriële hoeveelheden basisproducten via het netwerk van scheepvaartroutes van DFDS.
- Diepzeeschepen met stukgoederen, die grote hoeveelheden internationaal verhandelde producten lossen in een van de DFDS-terminals, kunnen profiteren van de mogelijkheid om kleinere hoeveelheden efficiënt over het Europese netwerk van de DFDS Groep te vervoeren.
- Gecontroleerde brutomassa in overeenstemming met SOLAS
Terminalbeveiliging
- Video-inspectiesysteem voor toegangscontrole van units
- Voldoen aan ISPS-eisen
- CSI-gecertificeerd
- Camerabewaking, gesloten toegang met 's nachts bewakers
Een verzoek indienen
Als u vragen heeft over onze terminaldiensten, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.