Atveju analizės   •   3 min skaitymo

Bendradarbiavimas siekiant integruoti tvaresnius sprendimus

"Partnerystė su DFDS atspindi naujesnį verslo modelį ir bendradarbiavimą, grindžiamą bendru įsipareigojimu siekti nulinio grynojo anglies dioksido kiekio. Kreipdami dėmesį ne tik į savo produktų, bet ir visos vertės grandinės poveikį aplinkai, kartu darome didesnę įtaką."

-- Mari Mogen, „Norske Skog“ tvarumo vadovė

IKI 15 %

mažiau 3 lygio (Scope 3) išmetamųjų teršalų naudojantis DFDS transporto paslaugomis 2024 m.

10 MLN. TONŲ

pervežto laikraštinio popieriaus nuo 1991 m.

370 000 TONŲ

kasmet naudojantis DFDS paslaugomis pervežamo laikraštinio popieriaus

Iššūkis

ŠESD išmetimo tikslų įgyvendinimas

Kiekvienais metais „Norske Skog“ plukdo savo pagamintą laikraštinį popierių iš fabriko Skogne, Norvegijoje, į Europą ir kitus pasaulio regionus. DFDS yra artima įmonės partnerė įvairiuose projektuose jau nuo 1991 m. ir per 33 metus pervežė daugiau nei 10 mln. tonų laikraštinio popieriaus. Įmonė siekia parengti tvaresnius sprendimus savo veiklai, kad sumažintų visą 1, 2 ir 3 lygio (Scope 1, 2 ir 3) išmetamųjų teršalų kiekį.

DFDS teikiamos transporto paslaugos leido 2024 m. sumažinti 3 lygio (Scope 3) išmetamųjų teršalų kiekį net 15 %

„Norske Skog“ nusistatė tikslą iki 2050 m. pasiekti nulinį grynąjį anglies dioksido kiekį. Šiam tikslui pasiekti jiems reikia sumažinti išmetamą ŠESD kiekį visoje vertės grandinėje. „Norske Skog“ kreipėsi į mus, kad padėtume rasti būdų padidinti jų transportavimo ir tiekimo grandinės sprendimų tvarumą. Kartu nutarėme dėl kelių investicijų, kurios 2024 m. galėtų sumažinti absoliutų (nuo bako iki kilvaterio“ (TtW) išmetamą ŠESD kiekį net 15 %. Kitus ketverius metus nagrinėsime papildomų inovacijų galimybes, kurios leistų dar labiau sumažinti išmetamą teršalų kiekį.

„Norske Skog“ ir DFDS darbuotojai.

Sprendimas

Įvairūs nauji sprendimai

Iki šiol daugiausia iniciatyvų buvo skirta įrangai, naudojamai „Norske Skog“ gaminiams krauti ir vežti, tobulinti ir atnaujinti. Tarp šių iniciatyvų yra specialiai pastatyti laivai, kurie buvo suprojektuoti taip, kad popieriaus gaminiai būtų gabenami darant jiems kuo mažiau žalos, jų gabenimo tinklo bei infrastruktūros plėtimas, paprastos multimodalinio transporto ir logistikos tiekimo grandinės nuo fabriko iki sandėlių bei klientų kūrimas.

Dėmesys optimizavimui

Dabar, daugiausia dėmesio skirdami taršos mažinimui, stengiamės kurti naujus sprendimus. Ateityje ketiname aptarti biokuro naudojimą vietoj iškastinio kuro tam tikruose maršrutuose ir galbūt naudojimąsi nuo kranto tiekiama elektra. „Norske Skog“ laivuose jau įgyvendinti šie patobulinimai jų daromam poveikiui aplinkai mažinti:

  • varikliai pritaikyti naudoti mažiau energijos;
  • dugnas padengtas nauju dažų sluoksniu, užtikrinančiu mažesnį pasipriešinimą jūroje ir mažesnes energijos sąnaudas;
  • siekiant sumažinti energijos sąnaudas, sumontuoti nauji sraigtai;
  • automatizuota vairavimo sistema sukalibruota taip, kad užtikrintų maksimalų energijos vartojimo efektyvumą plaukiant;
  • laivuose sumontuoti 6 nauji elektriniai šakiniai krautuvai su popieriaus griebtuvais.

„Investicijos į laivus yra gera pradžia, nes leis iš karto sumažinti absoliutų (TtW) išmetamą ŠESD kiekį net 15 %. Tačiau to nepakanka siekiant nulinio grynojo anglies dioksido kiekio. Dabar turime rasti naujų sprendimų, kad dar labiau sumažintume išmetamą teršalų kiekį.” - Mari Mogen, „Norske Skog“ tvarumo vadovė

Rezultatai

Kelyje link 15 % sumažinimo

Pastarosios iniciatyvos suteikė galimybę „Norske Skog“ pasiekti tikslą iki 2024 m. sumažinti 3 lygio (Scope 3) išmetamųjų teršalų kiekį net 15 %. Šiuo metu negrinėjame ir kitas pasiūlytas iniciatyvas, todėl ateityje galima tikėtis dar didesnio sumažinimo. „Norske Skog“ yra įsipareigojusi siekti nulinio grynojo anglies dioksido kiekio ir per kitus ketverius metus bendradarbiausime įgyvendinant naujas iniciatyvas, padidinsiančias „Norske Skog“ gabenimo ir logistikos operacijų tvarumą bei efektyvumą.

„Praėjo tik keli naujo sutarties laikotarpio mėnesiai ir jau kalbame apie naudojimosi nuo kranto tiekiamos elektros sprendimo įgyvendinimą. Taip pat aptariame biokuro naudojimą laivuose bei pradėjome svarstyti galimybę pradėti naudoti sunkvežimius „Norske Skog“ tiekimo grandinėje. Tai dabar realu, nes per ateinančius kelerius metus ketiname išplėsti savo elektrinių sunkvežimių parką iki 225 vienetų ir manau, kad kai kurie iš jų puikiai tiktų „Norske Skog“.“ - Kasper Svenningsen, DFDS verslo plėtros direktorius

Šakinis krautuvas DFDS sandėlyje.

Jums taip pat gali patikti

Dnata trailers in front of an emirates plane.

Sklandus muitinis įforminimas po „Brexit'o“

Kaip užtikrinti sklandų verslo veikimą įvykus „Brexit'ui“? Viskas prasideda nuo gero kylančių iššūkių supratimo ir glaudžios partnerystės.

Close up image of the side of a warehouse paneling.

Ratus keičia propeleriai

Kai krovinių vežimui keliais kyla įvairių iššūkių, kaip užtikrinti didesnį veiksmingumą ir pagerinti tvarumą? Tokiu atveju svarbiausia sugebėti į problemą pažvelgti kitu kampu.

View of Dover's coastline taken from a ship sailing away.

Perėjimas prie ekologiškesnio ir efektyvesnio transporto

Kaip žinoti, kada jūsų naujasis laivas pasirengęs išplaukti? Ar jis atitiks iškrovimo reikalavimus? Ar išliks stabilus visiškai pakrautas? Atsakymas – išbandykite.

Stacked metal rods.

Efektyvesnis pažeidimams jautrių krovinių gabenimas

Kai jūsų prekės didelių gabaritų ir jautrios pažeidimams, ar yra būdų jas vežti saugiai ir veiksmingai, kartu sumažinant sąnaudas? Trumpai tariant, taip, yra.

Metal coils strapped down to a trailer bed, being prepared for transport from a warehouse to it's destination.

Gabenimo optimizavimas kuo labiau sumažinant pažeidimų rodiklį

Kaip užtikrinate patikimą sunkių plieno ritinių gabenimą iš žemyninės Europos į Jungtinės Karalystės uostus, kai jam taikoma daugybė apribojimų? Čia padės vieno langelio principu veikiantis terminalas, turintis daug įvairių privalumų.

Close up image of metal coils.

Reagavimo tiekimo grandinėje laiko optimizavimas

Ar galima pasiekti didesnį tarptautinio plieno pervežimo efektyvumą įvairiuose jo gamybos etapuose? Žinoma. Viskas prasideda nuo konkrečių poreikių supratimo ir jų tenkinimo.

cold chain reusable packaging

Sektoriui skirti sprendimai padeda judėti į priekį

Prieš pradėdami krauti krovinius, įsiklausome. Nes kiekvienam sektoriui ir kiekvienai įmonei kyla jiems būdingų iššūkių.

Image of warehouse and tug master

Sutartinė logistika padeda judėti į priekį

Išvenkite ilgalaikio sandėliavimo ir prastovų, naudodamiesi įvairiomis DFDS sutartinės logistikos paslaugomis, kurios optimizuoja jūsų tiekimo grandinę, todėl galite susitelkti į verslo plėtrą.