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TERMINAL DE GANTE

TERMINAL DE GANTE

Al contar con acceso directo al canal que une Gante con Terneuzen, la terminal Mercatordok Multimodal de DFDS disfruta de una ubicación ideal que le permite enlazar con la red de carreteras y de ferrocarril de Bélgica, así como con el interior del país. Nuestras instalaciones de 220 000 m2 ofrecen una amplia gama de servicios.

​​​​​​​​​​UN CENTRO MULTIMODAL EN EL CORAZÓN DE EUROPA

Aerial view of the DFDS Mercatordok terminal in Ghent

Manipulación de cargas

Al ser el punto de estiba exclusivo en Gante para los coches y camiones Volvo, las grúas, las grúas Reach Staker y las carretillas elevadoras de la terminal Mercatordok Multimodal de DFDS pueden manejar todo tipo de cargas, desde contenedores y carga RoRo hasta cargas a granel y cargas especiales de proyectos pesadas.

Low angle photo of the stays tying a DFDS vessel to the dock

Manipulación de buques

La terminal tiene 2 muelles de atraque que posibilitan la manipulación de todo tipo de buques marítimos con unas dimensiones máximas de 300 m de eslora × 30 m de manga × 15 m de calado. Para las operaciones LoLo, podemos ofrecer una longitud total de 1040 m a lo largo del muelle.

Terminal de Gante

MAPBLOCK-ADDRESS

Mercatordok Multimodal Terminal

Philips landsbergiuslaan 11

Quay 2140-2190BE-9000

Gante

Bélgica

Horario de apertura

Remolques

Lunes a viernes: 0:00-24:00
Sábado: 0:00-23:00 Domingo: 14:00-24:00

Contenedores / unidades móviles

Lunes a viernes: 6:15-20:30 Sábado: 7:00-11:00 Domingo: Cerrado

Contacto

Prestaciones de la terminal

Manipulación de cargas
  • Papel en rollo o paletizado
  • Carga a granel
  • Se pueden manejar bobinas en muchas formas diferentes, de hasta 30 toneladas de peso
  • Carga forestal
  • Bolsas grandes en diferentes formas
  • Remolques
  • Carga rodada con conductor
  • Maquinaria y máquinas agrícolas
  • Contenedores
  • Cajas móviles
  • Manejo de mafi de hasta 75-80 toneladas
  • Carga de proyecto
  • Cargas de automoción (coches y chasis de camiones)
  • Sector químico
  • Manipulación de mercancía peligrosa
  • Clase 1
  • Clase 7
Servicios de terminal/equipamiento
  • Servicios RoRo
  • Servicios LoLo
  • Carretillas elevadoras con capacidad de 2,5 a 16 toneladas
  • Carretillas elevadoras con capacidad de 17 a 40 toneladas
  • Remolcadores
  • Grúa Reach Staker con capacidad de 45 toneladas
  • Grúa Reach Staker con capacidad de 45 toneladas
  • Translifter (vehículo para el manejo de cassettes) con capacidad de 90 toneladas
  • Grúa con capacidad de 100 toneladas (grúa portuaria móvil)
  • Grúa multimodal
  • Grúa pórtico con capacidad de 200 toneladas
  • Grúa intermodal con fijación de viga telescópica (placas de acero)
  • Movimientos de elevación desde el mafi o cassette al riel
  • Envasado y desguace de contenedores
  • Movimientos de carga pesada de proyecto
  • Reestiba de la carga y aseguramiento
Talleres
  • ITV integral de remolques
  • Reparación integral de remolques
  • Sustitución y reparación de neumáticos
  • Mantenimiento integral de remolques, revisión de los neumáticos, revisión del estado, etc.
  • Lavado de remolques
  • Mantenimiento de remolques y contenedores refrigerados
  • Reparación de contenedores
  • Reparación de vehículos oruga y maquinaria
  • Recarga de diésel rojo
  • Recarga de diésel blanco
Instalaciones de almacenamiento
  • Almacén de 2000 m2
  • Almacén de entre 2000 y 7000 m2
  • Instalaciones de Cross Docking
  • Instalaciones cubiertas de transbordo
  • Área de transbordo conectada por ferrocarril
Acceso a la terminal
  • Buena conexión con las autovías cercanas
  • Acceso a la red ferroviaria
  • Acceso directo a las vías navegables interiores
  • Instalaciones en alta mar
  • Acceso a la terminal ininterrumpido (cierra desde los sábados a las 23:00 hasta el domingo a las 14:00)
Competencias especiales
  • La utilización por parte de DFDS de sistemas de mafi y cassettes abre el mercado a las empresas que comercian con cantidades industriales de productos por toda la red de rutas de transporte de DFDS.
  • Los buques a granel de mar profundo que descarguen grandes cantidades de productos de comercio internacional en cualquiera de las terminales de DFDS podrán disfrutar de la posibilidad de mover cantidades más pequeñas de forma eficiente por toda nuestra red europea.
  • Masa bruta verificada en conformidad con SOLAS
Seguridad de la terminal
  • Sistema de vídeocontrol de puerta para las unidades
  • Certificación ISPS
  • Certificación de seguridad Approved Gate Check
  • Vigilancia con cámaras, y por la noche puerta cerrada y vigilada por guardias de seguridad