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TERMINAL DE IMMINGHAM

TERMINAL DE IMMINGHAM

La terminal de Immingham posee una ubicación estratégica en la costa este del Reino Unido, está directamente conectada con las principales autovías y cuenta con un enlace ferroviario en las propias instalaciones. DFDS ocupa un superficie de más de 700 000 m2, dividida en dos terminales diferenciadas: Dockside (junto al muelle) y Riverside (junto al río).

​​​CÓMODO ACCESO AL INTERIOR DEL REINO UNIDO

Oversize cargo being loaded onto a DFDS vessel

Manipulación de cargas

Nuestro parque de equipos para la manipulación de cargas abarca desde carretillas elevadoras hasta una grúa Gottwald propia con capacidad para 100 toneladas.

La terminal de DFDS puede manipular desde las cargas más sencillas hasta las más complejas.

Ofrece la posibilidad de alquilar equipamiento especializado si lo necesita.

A DFDS vessel tied up to the dock at Immingham freight terminal

Manipulación de buques

Los nueve muelles de atraque de las dos terminales posibilitan la manipulación de buques de casi todo tipo:

Terminal Dockside: 198 m de eslora × 26,2 m de manga × 10,36 m de calado.

Terminal Riverside: 240 m de eslora × 35 m de manga × 10 m de calado.

Terminal Dockside de Immingham

Dirección

Dockside Terminal

Western Access Rd, Immingham Dock

N E Lincs

DN40 2LZ

Reino Unido

MAPBLOCK-OPENINGHOURS

Carga rodada: 24 horas al día / 7 días a la semana

Unidades de elevación:

L-V: 6:00-20:00 S-D: 6:00-18:00

Contacto

+44 1469 575 231

Terminal Riverside de Immingham

Dirección

DFDS Seaways Riverside Terminal

Humber Rd, Immingham Dock

N E Lincs

DN40 2LZ

Reino Unido

MAPBLOCK-OPENINGHOURS

Carga rodada 24 horas al día / 7 días a la semana

Contacto

Prestaciones de la terminal

Manipulación de carga
  • Papel en rollo o paletizado
  • Carga a granel
  • Se pueden manejar bobinas en muchas formas diferentes, de hasta 30 toneladas de peso
  • Carga forestal
  • Bolsas grandes en diferentes formas
  • Remolques
  • Carga rodada con conductor
  • Maquinaria y máquinas agrícolas
  • Contenedores
  • Cajas móviles
  • Manejo de mafi de hasta 75-80 toneladas
  • Carga de proyecto
  • Cargas de automoción (coches y chasis de camiones)
  • Sector químico
  • Manipulación de mercancía peligrosa
  • Clase 1
  • Clase 7
Servicios de terminal/equipamiento
  • Servicios RoRo
  • Servicios LoLo
  • Carretillas elevadoras con capacidad de 2,5 a 16 toneladas
  • Carretillas elevadoras con capacidad de 17 a 40 toneladas
  • Carretillas elevadoras con capacidad para más de 40 toneladas
  • Remolcadores
  • Grúa Reach Staker con capacidad de 45 toneladas
  • Translifter (vehículo para el manejo de cassettes) con capacidad de 90 toneladas
  • Translifter (vehículo para el manejo de cassettes) con capacidad de 120 toneladas
  • Grúa con capacidad de 100 toneladas (grúa portuaria móvil)
  • Grúa multimodal
  • Grúa pórtico con capacidad de 200 toneladas
  • Grúa pórtico con pastillas magnéticas
  • Grúa intermodal con fijación de viga telescópica (placas de acero)
  • Movimientos de elevación desde el mafi o cassette al riel
  • Envasado y desguace de contenedores
  • Movimientos de carga pesada de proyecto
  • Reestiba de la carga y aseguramiento
Talleres
  • ITV integral de remolques
  • Reparación integral de remolques
  • Sustitución y reparación de neumáticos
  • Mantenimiento integral de remolques, revisión de los neumáticos, revisión del estado, etc.
  • Lavado de remolques
  • Mantenimiento de remolques y contenedores refrigerados
  • Reparación de contenedores
  • Reparación de vehículos oruga y de maquinaria
  • Recarga de diésel rojo
Instalaciones de almacenamiento
  • Superficie de almacenamiento de más de 80 000 m2 (admite mercancías pesadas)
  • Instalaciones de Cross Docking
  • Instalaciones cubiertas de transbordo
  • Área de transbordo conectada por ferrocarril
  • Almacén controlado por temperatura y humedad
  • Transbordo refrigerado
Acceso a la terminal
  • Buena conexión con las autovías cercanas
  • Acceso a la red ferroviaria
  • Acceso directo a las vías navegables interiores
  • Instalaciones en alta mar
  • Terminal accesible de forma ininterrumpida los 7 días de la semana
Competencias especiales
  • La utilización por parte de DFDS de sistemas de mafi y cassettes abre el mercado a las empresas que comercian con cantidades industriales de productos por toda la red de rutas de transporte de DFDS.
  • Los buques a granel de mar profundo que descarguen grandes cantidades de productos de comercio internacional en cualquiera de las terminales de DFDS podrán disfrutar de la posibilidad de mover cantidades más pequeñas de forma eficiente por toda nuestra red europea.
  • Masa bruta verificada en conformidad con SOLAS
Seguridad de la terminal
  • Sistema de vídeocontrol de puerta para las unidades
  • Certificación ISPS
  • Vigilancia con cámaras, y por la noche puerta cerrada y vigilada por guardias de seguridad