Perävaunut
Lämpösäädellyt perävaunut
Vaarallisten aineiden kuljetus
Itse ajettavat
ISO-kontit
Lämpösäädellyt kontit
Liikkuvat koneet
Liikkuvat koneet
Autot
Cuxhaven–Immingham
Lähtevät
Saapuvat
Alla esitetty aikataulu saattaa vaihdella. Tarkista todellinen aikataulu latauslinkin avulla.
Lähtöselvityksen aikaraja
Itse ajettavat: 2 tuntia ennen lähtöä
Perävaunut: 2 tuntia ennen lähtöä
Vaaralliset kuormat: 4 tuntia ennen lähtöä
Oletko uusi asiakas?
Kun kerrot kuljetustarpeesi, toimitamme sinulle tarjouksen.
Varaa ja seuraa
Helppokäyttöinen verkkovarausjärjestelmämme toimii millä tahansa laitteella, joten voit varata, päivittää ja seurata toimituksia kätevästi.
Palvelumme
Mistä tuotteet saapuvat, ja minne ne menevät?
Oletko maahantuoja? Vai viejä? Toimitko EU:ssa? Vai Isossa-Britanniassa? Varmista, että sinulla on Economic Operator Registration and Identification (EORI) -numero. Lisäksi täytyy lähettää tulliasiakirjat ennen satamaan saapumista. Tarkista mukautettujen tarkastusluetteloidemme avulla, mitä muuta EU:ssa tai Isossa-Britanniassa toimivien asiakkaidemme täytyy tehdä.
Kiinnityspalvelut Cuxhavenissa
Cuxhavenin satamassa käy vuosittain noin 1 200 alusta, joista suurin osa on Ro-Ro-aluksia ja offshore-aluksia. Yli 25 vuotta alalla toimineessa DFDS-tiimissämme on neljä koordinaattoria ja yli 30 satamamiestä, jotka voivat kiinnittää ja irrottaa minkä tahansa aluksen nopeasti sekä turvallisesti, mikä takaa sujuvan toiminnan läpi vuorokauden. Tarjoamme myös saattopalveluita ponttooneille (lähinnä offshore-teollisuuden tarpeisiin).
Kalustotarkistus Cuxhavenissa
Tarkistamme asiakkaidemme kaluston, esimerkiksi perävaunut ja kontit, palvelutasosopimusten (SLA) mukaisesti. Tarkistamme purkamisen jälkeen kaluston ja sen tärkeimmät osat, esimerkiksi renkaat ja perävaunun laskutelineet. Tämä säästää asiakkailtamme paljon aikaa, kun he saapuvat portille, sillä tämän ansiosta he voivat luottaa siihen, että kaikki on valmista matkaa varten.
Yksityismatkustajien matkustusrajoitukset
DFDS:n rahtisatama Imminghamissa voi ottaa alukseen kaupallisia rahtikuljettajia kuormineen. UKBF:n satamakäytäntöjen vuoksi yksityismatkustajia ei saa enää liikennöidä Imminghamiin, minkä vuoksi emme voi enää ottaa Imminghamista liikennöiviin rahtialuksiin yksityismatkustajia. Matkustajat voivat lukea tarkempia tietoja tarjoamistamme matkustajapalveluista verkkosivustomme matkustajalauttojen osiosta.
Ota yhteyttä
Cuxhaven
Varaukset
Asiakaspalvelu
Myynti
Immingham Dockside
Varaukset
Asiakaspalvelu
Myynti
Palvelumaksut
Meriliikenteen kaasuöljyn polttoainelisämaksut
huhtikuu 2024
8.67 €/Lmn
7.41 £/Lmn
toukokuu 2024
8.67 €/Lmn
7.43 £/Lmn
Mikä on MGO BAF?
Merikaasuöljyn polttoainelisällä kompensoidaan laivan polttoaineen hinnanvaihteluita.
Lue lisää DFDS:n polttoainelisäkäytännöstä >
Mikä on ETS?
Päästökauppajärjestelmän (ETS) tarkoituksena on luoda taloudellinen kannustin laivayhtiöille niiden kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi.
Rahdin lisämaksut
Cuxhaven-Immingham-reitillämme veloitetaan lisämaksu.
Lisätietoja saat alla olevasta linkistä.
Vaaralliset kuljetukset ja erikoiskuljetukset
Räjähteet 1,1-1,4
Kaasut 2
Palavat nesteet 3
Helposti syttyvät kiinteät aineet 4
Sytyttävästi vaikuttavat (hapettavat) aineet 5,1
Myrkylliset aineet 6
Syövyttävät aineet 8
Muut vaaralliset aineet 9
Erikoiskuormat
Erikoiskuormien vastaanotto arvioidaan tapauskohtaisesti akselipainon, akselimäärän ja muiden vastaavien perusteella.
Käytettyjä koneita koskevat ohjeet
Erityisohjeet käytettyjen koneiden kuljetukselle. Katso lisätietoja alla olevasta asiakirjasta.
Usein kysyttyjä kysymyksiä
Tukisivuiltamme saat lisätietoja lisämaksuista, ehdoista, vaarallisista aineista, DFDS:n ympäristövaikutuksista, varausjärjestelmistä ja muista.
