Verkkosivusto ja kieli
SECTION-NAME-PAX
SECTION-NAME-FREIGHT
SECTION-NAME-LOGISTICS
NO-RESULTS-FOUND
Reitit ja aikataulut
Asiakaspalvelukeskus
GDPR-DISCLAIMERGDPR-READMORE
GÖTEBORGIN TERMINAALI
GÖTEBORGIN TERMINAALI
Gothenburg RoRo Terminal sijaitsee Göteborgin satamassa Ruotsin pisimmän joen Götajoen suulla ja Älvsborgin linnoituksen kauniissa maisemissa. Terminaali on erikoistunut autojen ja Ro-Ro-rahdin käsittelyyn, minkä ansiosta se on tärkeä osa Ruotsin vienti- ja tuontiketjua. Lisäksi sen sijainti on strategisesti erinomainen hyvien tie- ja rautatieyhteyksien äärellä.
VAIN KIVENHEITON PÄÄSSÄ ERINOMAISESTA LIIKENNEVERKOSTOSTA
Rahdinkäsittely
Satamassa käsitellään ja varastoidaan päivittäin monipuolista rahtia: autoja, perävaunuja, lavoja, koneita, laitteita, kontteja ja projektikuljetuksia. Rautatieyhteyksien ansiosta voidaan rahdata helposti myös terästä, paperia, kontteja, perävaunuja ja SECU-kontteja.
Alusten käsittely
Terminaalissa on seitsemän laituripaikkaa, joihin voidaan ottaa aluksia, joiden suurin pituus on 280 metriä ja suurin syväys 11 metriä.
Varastointi ja säilytys
Terminaalissa on 14 000 neliömetrin sääsuojattu paperilogistiikkakeskus, josta on suora katettu yhteys rautatieverkostoon, joka yhdistää keskuksen muualle Ruotsiin ja kauemmaskin. Terminaalissa on myös cross-docking-tilat (ristiinlastaustilat) konteille, SECU-konteille, rekoille ja junille.
Työpajat
Göteborgin Ro-Ro-terminaalissa voidaan tehdä renkaanvaihtoja ja kattavia korjauksia kaikille asiakkaille.
Göteborgin terminaali
MAPBLOCK-ADDRESSGöteborgin RoRo Terminal AB -portin sisäänpääsy, Asiakaspalvelukeskus, Ytterhamnsvägen 1 418 34, Göteborg, Ruotsi
Portti 6
Maanantai–perjantai: 00.00–24.00
Lauantai: 00.00–03.00 ja 08.00–24.00
Sunnuntai: 8.00–24.00
Nostettavat lastit
Maanantai–perjantai: 7.00–21.30
+46 31 65 07 00
TERMINAALIN TIEDOT
KÄSITELTÄVÄ RAHTI
- paperi (rullina ja lavoina)
- irtotavara ja irtolastit
- erilaiset kelat ja rullat (jopa 30 tonnin painoiset)
- puutavara
- suursäkit eri muodoissa
- Perävaunut
- kuljettajan mukana kulkema rahti
- koneet ja maatalouskoneet
- kontit
- vaihtorungot
- lauttavaunujen käsittely (jopa 75–80 tonnia)
- projektikuljetukset
- autorahti (autot ja rekkarungot)
- kemikaalit
- IMO-käsittely
- luokka 1
- luokka 7
TERMINAALIN PALVELUT JA KALUSTO
- RoRo-palvelut
- haarukkatrukit (kapasiteetti 2,5–16 tonnia)
- haarukkatrukit (kapasiteetti 17–40 tonnia)
- vetomestarit
- konttikurottajat (45 tonnia)
- nostosiirtovaunut (lavakäsittely, 90 tonnia)
- nostosiirtovaunut (lavakäsittely, 120 tonnia)
- 100 tonnin liikuteltava satamanosturi
- nostot lauttavaunulta tai lavalta junavaunulle
- konttien täyttö ja tyhjennys
- raskaat projektikuljetukset
- lastin siirto ja varmistus
TYÖPAJAT
- renkaanvaihdot ja renkaiden korjaukset
- lämpösäädelty perävaunu- ja konttipalvelu
- helpot konttikorjaukset ulkoisen kumppanin avulla
VARASTOINTITILAT
- 2 000–7 000 neliömetrin varastohalli
- Cross-docking-tilat (ristiinlastaustilat)
- katetut uudelleenlastauslaitokset
- uudelleenlastauslaitokset rautatieyhteyksillä
TERMINAALIN LIIKENNEYHTEYDET
- lähellä moottoritietä
- yhteys rautatieverkostoon
- suora yhteys sisävesille
- syvänmeren aluspalvelut
- terminaali auki ympäri vuorokauden joka päivä
ERIKOISPALVELUT
- DFDS:n hyödyntämät lauttavaunu- ja lavajärjestelmät avaavat markkinoita yrityksille, jotka rahtaavat teollisuustason määriä perushyödykkeitä DFDS:n rahtialusreittiverkoston välityksellä.
- Syvänmeren irtolastialukset voivat purkaa suuria määriä kansainvälisen kaupan tuotteita missä tahansa DFDS-terminaalissa ja rahdata näin pienempiä määriä tehokkaasti konsernin eurooppalaisessa verkostossa.
- SOLAS-järjestelmän mukaisesti tarkistettu bruttopaino
TERMINAALIN TURVALLISUUS
- yksiköiden videotarkastusjärjestelmä portilla
- täyttää ISPS-vaatimukset
- CSI-sertifioitu
- kameravalvonta ja suljettu portti sekä yövartija
Tee kysely
Jos sinulla on kysyttävää terminaalipalveluistamme, ota meihin rohkeasti yhteyttä.