Navigation en douceur pour un porte-conteneurs électrique

Yara Birkeland container ship at port

À propos de Yara Birkeland

La société norvégienne Yara International a été créée en 1905 en tant que premier producteur mondial d'engrais azotés minéraux. Aujourd'hui leader mondial en nutrition des cultures, elle fournit des solutions environnementales et agricoles. L'entreprise produit, distribue et vend ses engrais minéraux azotés et ses produits industriels connexes à partir de 60 sites de production répartis sur 6 continents, à destination d'environ 150 pays à travers le monde.

Client : Yara International Industrie : Chimique Siège social : Oslo, Norvège Type : Public Fondée : 1905

Yara Birkeland logo

DFDS teste le chargement et la stabilité du Yara Birkeland autonome

Résumé

Le Yara Birkeland sera le premier porte-conteneurs entièrement électrique et autonome au monde, sans aucune émission. Le navire mesure 80 mètres de long et présente une capacité de 120 EVP. Pour garantir un transport sûr et une navigation sans heurts, Yara International a sollicité l'aide de professionnels pour mener des tests au port et en mer.

Yara Birkeland electric container ship

Résultats

2015 Freight Icon

Déchargement sûr au port

Reach stacker, loading container

Chargement sûr au port

Freight ferry logo

Une stabilité optimale en mer

dedicated control tower icon

Comportement optimal du navire en mer

Défi

Yara Birkeland transporte des engrais de l'usine de production de Yara International à Herøya vers le port de Brevik en Norvège. Toutefois, pour être en mesure de commencer à exploiter la route maritime, Yara International a eu besoin d'aide pour effectuer des tests au port et en mer et obtenir l'approbation de l'administration maritime norvégienne. Sur la base d'un partenariat réussi avec DFDS en tant que fournisseur de logistique, Yara International s'est tourné vers ce dernier pour solliciter son assistance.

Yara Birkeland container ship with workers at port

« Observer l'arrivée du Yara Birkeland au port nous pousse vers un avenir respectueux de l'environnement et contribue à notre orientation vers une mobilité verte »

Thorbjörn Aasig Lund Lippestad, directeur général de DFDS

Solution

DFDS a effectué deux tests : un en décembre 2020 et un en décembre 2021. Le premier était un test de déchargement et de chargement dans le port de Brevik, et le second testait la stabilité et le comportement du navire en mer. DFDS a procédé à quelques ajustements nécessaires, et le Yara Birkeland a été approuvé. Au printemps 2022, le Yara Birkeland a été placé en opération commerciale. Lorsque Yara Birkeland arrive au port de Brevik, DFDS décharge les conteneurs pour un transport maritime ultérieur vers l'Europe. Le déchargement de la cargaison est effectué automatiquement par des grues électriques et des équipements connexes. Le Yara Birkeland reste dans le port de Brevik durant sept heures, et DFDS manipule jusqu'à 200 conteneurs.

Yara Birkeland workers