« L'utilisation de grues magnétiques pour la manutention des bobines dans notre entrepôt nous permet de présenter un niveau d'avaries très bas. L'industrie automobile a des exigences importantes et notamment une tolérance zéro à l'égard des bobines endommagées. Dès lors, ces faibles niveaux d'avaries sont primordiaux, non seulement pour ArcelorMittal, mais aussi pour toute la chaîne d'approvisionnement », explique Ian Penistone, Directeur des opérations.
Les volumes traités par DFDS pour ArcelorMittal ont connu une hausse constante. Une grande partie de cet acier revient vers nous à Immingham sous la forme de produits finis notamment des voitures de marques Jaguar, Land Rover et Vauxhall à expédier vers des destinations européennes sur des navires DFDS.