• Reducir la distancia que conducen nuestros camiones sin carga útil es con diferencia el factor más importante para que nuestras operaciones de transporte de mercancías por carretera sean más respetuosas con el medio ambiente.
• Disminuir o evitar la marcha en vacío permite la optimización de nuestra flota de camiones, lo que reduce las emisiones de combustible y CO2.
• El seguimiento y localización de nuestros camiones aumenta la transparencia y facilita el control de kilómetros en vacío.
• DFDS tiene como objetivo aumentar las reservas que se rastrean por GPS del 26 % en 2019 al 95 % en 2020.
• Nuestra Iniciativa de equilibrio de carga (CBI, por las siglas en inglés de «Cargo Balance Initiative») visualiza los datos existentes para mejorar la planificación logística.

El aumento de la marcha en vacío se debe en parte a nuestra adquisición de la división de Cargas Especiales, que se integró en nuestro sistema operativo a mediados de 2019. Su marcha en vacío ha sido mayor debido a su tipo de equipamiento especializado.

El porcentaje de los volúmenes enviados de nuestros costes totales de transporte de mercancías disminuyó de 2018 a 2019. Al comprar servicios de transporte de terceros, no incluimos su posible marcha en vacío en nuestros cálculos, por lo que cuando disminuya la proporción de transitarios, aumentará el registro de kilómetros en vacío.

Con el ahorro de kilómetros, combustible y CO2 como beneficio, seguiremos centrándonos en reducir la marcha en vacío y aumentar nuestros esfuerzos.

• Intentamos utilizar biocombustible para reemplazar los combustibles fósiles convencionales.
• Invertimos en camiones con los motores de clase Euro más alta posible, el 94 % de nuestros 640 camiones cumplen con la normativa Euro 5 o 6.
• En 2019, compramos 20 camiones nuevos, siendo los primeros de 47 vehículos que llegan al Reino Unido. Los vehículos reducen de forma eficaz las emisiones de gases nocivos y son de muy bajo consumo.
• Compramos 50 contenedores frigoríficos nuevos que son más respetuosos con el medioambiente. Refrigeran con dióxido de carbono y reducen al mínimo el impacto del calentamiento global del sistema de refrigeración.