Impatto ambientale

• La riduzione della distanza percorsa dai camion DFDS senza carico utile è di gran lunga il fattore determinante per cui le operazioni di trasporto sono ancora più ecologiche.
• La riduzione o l’assenza di viaggi a vuoto favorisce l’ottimizzazione della nostra flotta di camion, con conseguente riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2.
• Le opzioni di tracciabilità e rintracciabilità presenti sui camion DFDS accresce la trasparenza e agevola il monitoraggio dei chilometri a vuoto.
• DFDS aveva come obiettivo l’aumento delle prenotazioni rintracciate tramite GPS dal 26% nel 2019 al 95% nel 2020.
• Grazie all’iniziativa CBI (Cargo Balance Initiative), è possibile visualizzare i dati esistenti con l’obiettivo di migliorare la pianificazione logistica.

L’aumento dei viaggi a vuoto è in parte dovuto all’acquisizione in DFDS di Special cargo, che è stata integrata nel nostro sistema operativo a metà 2019. Si sono registrati viaggi a vuoto più elevati a essa attribuibili a causa del suo tipo di attrezzatura di nicchia.

Dal 2018 al 2019, la percentuale dei volumi delle spedizioni dei nostri costi di trasporto totali è diminuita. L’acquisto di servizi di trasporto da terzi non prevede il potenziale di viaggi a vuoto, pertanto nel momento in cui la percentuale di spedizionieri diminuisce, aumenterà la registrazione di chilometri a vuoto.

Risparmiando in chilometri, carburante e CO2, continueremo a concentrarci sulla riduzione dei viaggi a vuoto e sull’intensificazione del nostro impegno.

• Cerchiamo di utilizzare biocarburanti in sostituzione dei convenzionali combustibili fossili.
• Investiamo in camion con motori di classe Euro più alta possibile: il 94% dei nostri 640 camion è certificato Euro 5 o 6.
• Nel 2019, abbiamo acquistato 20 nuovi camion, i primi dei 47 veicoli diretti nel Regno Unito. I veicoli riducono di fatto le emissioni gassose nocive pur registrando un notevole rendimento in termini di consumo di carburante.
• Acquistati 50 nuovi container refrigerati più ecologici. Funzionano con anidride carbonica e riducono al minimo l’impatto sul riscaldamento globale da parte del sistema di raffreddamento.