Caso di studio: Norske Porter

Una soluzione a corto raggio affidabile e sostenibile

Caso di studio: Norske Porter
Norske Porter logo

Informazioni su Norske Porter

Norske Porter AS è un fornitore di porte, cancelli e sistemi di carico di qualità. L'azienda importa una vasta gamma di prodotti in Norvegia e lavora con grandi produttori in tutta Europa. Con oltre 30 anni di esperienza nel settore, è ben affermata sul mercato. L'obiettivo di Norske Porter è quello di offrire la più ampia gamma di prodotti e il miglior servizio clienti sul mercato, fornendo al contempo i prodotti nel modo più efficiente e sostenibile possibile.

Cliente: Norske Porter
Industria: Edilizia (porte e cancelli)
Sede centrale: Larvik, Norvegia
Tipo: Pubblico
Fondazione: 1991

DFDS migliora la logistica di Norske Porter fornendo una soluzione per il trasporto marittimo a corto raggio

dfds 0367

Sommario

In qualità di importatore di porte, cancelli e sistemi di carico dal continente al mercato norvegese, Norske Porter ha dovuto far fronte ad alti tassi di nolo e insufficienza di capacità e di risorse. Ha lottato con ritardi, tempi di consegna irregolari e pianificazione dei trasporti inefficiente. Inoltre, nell'attuale allestimento, i costi di trasporto erano aumentati. Nel complesso, Norske Porter necessitava di un partner che aiutasse l'azienda a migliorare la logistica. Qualcuno in grado di ottimizzare i tempi di consegna, garantire la capacità e pianificare il flusso logistico riducendo allo stesso tempo i costi.

Results

Tempi di consegna ottimizzati

Tempi di consegna ottimizzati

Consegna costante e puntuale con una migliore pianificazione del trasporto

Consegna costante e puntuale con una migliore pianificazione del trasporto

Capacità garantita che ha ridotto i costi di trasporto

Capacità garantita che ha ridotto i costi di trasporto

Riduzione delle emissioni di CO2

Riduzione delle emissioni di CO2

DFDS trucks on the road

La sfida

Per importare prodotti dall'Europa in Norvegia, Norske Porter disponeva di una struttura logistica basata sul trasporto su strada. Tuttavia doveva divincolarsi continuamente tra ritardi, tempi di consegna variabili e tariffe di trasporto elevate. Era particolarmente difficile per Norske Porter assicurarsi la capacità necessaria data la forte carenza di autisti in Europa. L'azienda inoltre aveva bisogno di migliorare la pianificazione del trasporto e la comunicazione al sito di carico. Nonostante l'impegno nel fornire i propri prodotti nel modo più efficiente e sostenibile possibile, a un certo punto è parso doveroso rifarsi a un'alternativa di trasporto migliore.

La transizione dal trasporto su strada a quello marittimo a corto raggio è stata molto agevole, e oggi sappiamo esattamente quando arriveranno le nostre merci. Ora che abbiamo meno punti di contatto, il nostro flusso logistico è notevolmente migliorato. Raccomando vivamente i servizi di DFDS ad altre aziende per i benefici di natura ambientali, le consegne puntuali e la certezza che la nave arriverà in tempo, differentemente dai rimorchi che trasportano le merci in tutta Europa.

Per-Ludvik Vagle , Manager presso Norske Porter

DFDS ship loading containers at port

La soluzione

Insieme a DFDS, Norske Porter ha iniziato a pensare a una soluzione di trasporto più sostenibile. L'azienda ha studiato la possibilità di spostare i volumi di merci dalla strada al mare e DFDS ha suggerito un allestimento logistico marittimo a corto raggio. Oggi DFDS raccoglie le merci di Norske Porter su rimorchi e le spedisce su navi da Gand a Brevik per un'ulteriore consegna a Larvik. Ciò consente a Norske Porter di garantire sia i tempi di consegna in Norvegia, evitando flussi irregolari di merci, sia una consegna costante con navi programmate.

Il servizio clienti di DFDS fornisce un unico punto di contatto per la pianificazione dello spostamento delle merci di Norske Porter. La presenza locale dell'ufficio di DFDS a Gand garantisce una comunicazione fluida, con tempi di risposta brevi al sito di carico.

La transizione al trasporto marittimo a corto raggio ha permesso a Norske Porter di aggirare lo squilibrio in merito alla capacità, alla carenza di autisti e agli alti tassi di nolo del trasporto su strada.

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