Terminal di Brevik

Il terminal del Mare del Nord a Brevik si trova tra Oslo e Kristiansand, in una delle zone industriali più grandi della Norvegia, a meno di 3 km dalla principale autostrada e collegato alla rete ferroviaria nazionale.

FACILE ACCESSO ALLE ZONE INDUSTRIALI PRINCIPALI DELLA NORVEGIA

Movimentazione dei carichi

Presso il terminal del Mare del Nord a Brevik è possibile movimentare la maggior parte dei carichi, con carrelli elevatori e gru Gottwald con una capacità di sollevamento fino a 150 tonnellate.

Movimentazione delle navi

Presso il terminal del Mare del Nord vi sono in totale 4 posti d’attracco:

2 posti d’attracco per navi Ro-Ro - 250 m di lunghezza x 32 m di larghezza x 11 m di profondità
2 posti d’attracco per Lo-Lo - 200 m di lunghezza x 16 m di profondità

Immagazzinaggio e deposito

Il terminal è dotato di strutture di ricarico per l’immagazzinaggio al coperto, oltre a un’ampia area per l’immagazzinaggio all’esterno. Un treno diretto per Bergen parte 1 volta a settimana; sono inoltre disponibili collegamenti ferroviari con la gran parte delle città norvegesi, come Trondheim, Stavanger, Narvik ecc.

Terminal tariffs

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CAPACITÀ DEL TERMINAL

Carichi di merci sfuse
Coil in molte forme diverse; capacità di movimentazione: fino a un peso massimo di 16 tonnellate
Carichi di prodotti forestali
Sacchi di grandi dimensioni di forme diverse
Trailer
Carichi con autista
Macchinari e macchine agricole
Container
Casse mobili
Movimentazione di mezzi MAFI fino a un massimo di 75-80 tonnellate
Project cargo/trasporti speciali
Carichi settore automobilistico (chassis di automobili e camion)
Sostanze chimiche
Gestione OMI
Classe I
Classe 7

Servizi di navi Ro-Ro
Servizi Lo-Lo
Carrelli elevatori a forche con capacità da 2,5 a 16 tonnellate
Trattori-spintori
Reach stacker/piggyback con capacità di 45 tonnellate
Reachstacker/chiatte con capacità di 45 tonnellate
Gru con capacità da 100 tonnellate/Gru portuale mobile
Spostamento dell’unità di sollevamento da MAFI o cassette ai binari
Riempimento e scarico dei container
Movimentazione di carichi speciali
Restivaggio dei carichi e fissaggio

L’utilizzo dei sistemi di MAFI e cassette da parte di DFDS consente ad aziende che operano nel settore del commercio di quantità industriali di materie prime di accedere ai mercati in tutta la rete di rotte di spedizione DFDS.
Le navi per carichi di merci sfuse d’alto mare, scaricando ampie quantità di prodotti del commercio internazionale nei terminal DFDS, possono beneficiare della possibilità di movimentare piccole quantità di merci in maniera efficiente all’interno della rete europea del gruppo.