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TERMINAL DI BREVIK

TERMINAL DI BREVIK

Il terminal del Mare del Nord a Brevik si trova tra Oslo e Kristiansand, in una delle zone industriali più grandi della Norvegia, a meno di 3 km dalla principale autostrada e collegato alla rete ferroviaria nazionale.

FACILE ACCESSO ALLE ZONE INDUSTRIALI PRINCIPALI DELLA NORVEGIA

Movimentazione dei carichi

Presso il terminal del Mare del Nord a Brevik è possibile movimentare la maggior parte dei carichi, con carrelli elevatori e gru Gottwald con una capacità di sollevamento fino a 150 tonnellate.

Movimentazione delle navi

Presso il terminal del Mare del Nord vi sono in totale 4 posti d’attracco:

  • 2 posti d’attracco per navi Ro-Ro - 250 m di lunghezza x 32 m di larghezza x 11 m di profondità
  • 2 posti d’attracco per Lo-Lo - 200 m di lunghezza x 16 m di profondità

Immagazzinaggio e deposito

Il terminal è dotato di strutture di ricarico per l’immagazzinaggio al coperto, oltre a un’ampia area per l’immagazzinaggio all’esterno. Un treno diretto per Bergen parte 1 volta a settimana; sono inoltre disponibili collegamenti ferroviari con la gran parte delle città norvegesi, come Trondheim, Stavanger, Narvik ecc.

Terminal di Brevik

Indirizzo

Tangenvegen 40

3950 Brevik

Norvegia

MAPBLOCK-OPENINGHOURS

Lunedì, 07:00-18:00

Martedì-Mercoledì, 07:00-18:00

Giovedì, 07:00-22:00

Venerdì, 07:00-18:00

Sabato-Domenica, chiuso

Contatti

CAPACITÀ DEL TERMINAL

Movimentazione dei carichi
  • Carichi di merci sfuse
  • Coil in molte forme diverse; capacità di movimentazione: fino a un peso massimo di 16 tonnellate
  • Carichi di prodotti forestali
  • Sacchi di grandi dimensioni di forme diverse
  • Trailer
  • Carichi con autista
  • Macchinari e macchine agricole
  • Container
  • Casse mobili
  • Movimentazione di mezzi MAFI fino a un massimo di 75-80 tonnellate
  • Project cargo/trasporti speciali
  • Carichi settore automobilistico (chassis di automobili e camion)
  • Sostanze chimiche
  • Gestione OMI
  • Classe I
  • Classe 7
Attrezzature/servizi del terminal
  • Servizi di navi Ro-Ro
  • Servizi Lo-Lo
  • Carrelli elevatori a forche con capacità da 2,5 a 16 tonnellate
  • Trattori-spintori
  • Reach stacker/piggyback con capacità di 45 tonnellate
  • Reachstacker/chiatte con capacità di 45 tonnellate
  • Gru con capacità da 100 tonnellate/Gru portuale mobile
  • Spostamento dell’unità di sollevamento da MAFI o cassette ai binari
  • Riempimento e scarico dei container
  • Movimentazione di carichi speciali
  • Restivaggio dei carichi e fissaggio
Officine
  • Assistenza per trailer e container frigoriferi
  • Riparazioni di container
  • Rifornimento di gasolio rosso
Magazzini per il deposito
  • Magazzino di 2000 m2
  • Strutture per cross-docking
  • Strutture per il trasbordo coperto
  • Area di trasbordo collegata alla ferrovia
Accesso ai terminal
  • Collegamento diretto con le autostrade
  • Accesso alla rete ferroviaria
  • Accesso ai terminal tutto il giorno, 7 giorni su 7
Competenze specifiche
  • L’utilizzo dei sistemi di MAFI e cassette da parte di DFDS consente ad aziende che operano nel settore del commercio di quantità industriali di materie prime di accedere ai mercati in tutta la rete di rotte di spedizione DFDS.
  • Le navi per carichi di merci sfuse d’alto mare, scaricando ampie quantità di prodotti del commercio internazionale nei terminal DFDS, possono beneficiare della possibilità di movimentare piccole quantità di merci in maniera efficiente all’interno della rete europea del gruppo.
Sicurezza dei terminal
  • Sorveglianza con videocamere, gate chiusi sorvegliati da personale durante le ore notturne