Przygotuj swoją firmę na ICS2

Przedstawiamy najnowszy system kontroli importu UE i sposoby korzystania z niego.

Customs Check-in

O przepisach ICS2

ICS2 to nowa wersja pierwotnego unijnego systemu kontroli importu, która wprowadza nowe wymagania dla przewoźników wwożących ładunki do UE drogą morską, lądową lub kolejową. ICS2 to system informatyczny zapewniający bezpieczeństwo przed przybyciem, przeznaczony do przetwarzania informacji o ładunku, wspierania oceny ryzyka oraz zwiększania ochrony i bezpieczeństwa na granicach UE.

ICS2 generic image

Co to oznacza dla twojej firmy

Jako przewoźnik wysyłający ładunek do UE, ICS2 wymaga od ciebie podania dodatkowych informacji o przesyłce za pośrednictwem ENS i przesłania tych informacji władzom za pośrednictwem systemu Shared Trader Interface (STI) UE przed przybyciem na granicę. Po dokonaniu oceny podanych przez ciebie informacji władze albo dopuszczą twój ładunek do wjazdu, zwrócą się z prośbą o dodatkowe informacje lub odmówią jego wpuszczenia na terytorium UE.  

What does ICS2 mean?

W jaki sposób DFDS może ci pomóc

Pojedyncze zgłoszenie

Dzięki naszej usłudze pojedynczego zgłoszenia przekazujesz nam dane dotyczące ładunku i dane podstawowe. Następnie tworzymy i wysyłamy pełne zgłoszenie ICS2 do władz UE. Wybór jednego zgłoszenia oznacza, że nie musisz konfigurować systemu informatycznego, aby się połączyć z unijnym systemem STI. Musisz tylko zadbać o to, aby twoje dane były dokładne i przesłane do nas na czas.

Wielokrotne składanie zgłoszeń

W ramach naszej usługi wielokrotnego składania zgłoszeń zgłaszamy dane podstawowe, a ty musisz zgłosić wszystkie szczegóły dotyczące ładunku bezpośrednio do unijnego systemu Shared Trader Interface (STI). Wybór wielokrotnego zgłoszenia oznacza, że jesteś odpowiedzialny za skonfigurowanie systemu łączącego się z unijnym systemem STI, co umożliwi ci przesyłanie danych o ładunku bezpośrednio do organów UE.

Oś czasu ICS2

Przewoźnicy morscy muszą się połączyć z ICS2 w okresie od 3 czerwca do 4 grudnia 2024 r. 

Składający zgłoszenia na poziomie domu morskiego muszą się połączyć z ICS2 w okresie od 4 grudnia 2024 r. do 1 kwietnia 2025 r. 

Przewoźnicy drogowi i kolejowi muszą się połączyć z ICS2 w okresie od 1 kwietnia do 1 września 2025 r.

ICS2 timeline illustration

Często zadawane pytania dotyczące ICS2

ICS2 to zaktualizowana wersja pierwotnego unijnego systemu kontroli importu (ICS). Jest to system bezpieczeństwa informatycznego przed przyjazdem, który wspiera następujące aspekty:

  • złożenie skróconej deklaracji przywozowej (ENS)

  • analiza bezpieczeństwa i ochrony przez organy celne

  • przyjazd środków transportu

  • prezentacja towarów organom celnym i, w razie potrzeby, kontrola towarów przez organy celne

ICS2 nie jest importowym systemem celnym i nie jest wykorzystywany do rozpatrywania zgłoszeń celnych w celu dopuszczenia do swobodnego obrotu.

ICS2 ma na celu ochronę granic UE i jej obywateli poprzez gromadzenie danych o wszystkich towarach wprowadzanych do UE przed ich przybyciem. Zaawansowane informacje o ładunku i analiza ryzyka umożliwią wczesną identyfikację zagrożeń, ułatwiając w razie potrzeby interwencję organów celnych. ICS2 służy jako powiadomienie przed przybyciem o zagrożeniach związanych z bezpieczeństwem i ochroną, które należy przesłać do systemu UE Shared Trader Interface. Zgłoszenia celne nadal jednak należy składać bezpośrednio lokalnym organom celnym w ramach ich odpowiednich systemów celnych.

ICS2 wprowadza nowe regulacje dotyczące transportu ładunków drogą morską, lądową, kolejową i powietrzną. Usługi ładunków drobnicowych, ekspresowych i pocztowych również będą podlegać przepisom ICS2.

ICS2 ma zastosowanie do wszystkich towarów pochodzących z kraju trzeciego i przeznaczonych do wszystkich krajów europejskich – w tym Norwegii, Szwajcarii i Irlandii Północnej – oraz przez nie tranzytowanych.

ICS2 będzie wdrażany stopniowo, a regulacje zaczną obowiązywać po integracji z systemem:

  • Przewoźnicy morscy będą zobowiązani do połączenia się z ICS2 w okresie od 3 czerwca do 4 grudnia 2024 r.  

  • Osoby składający zgłoszenia na poziomie domu morskiego muszą się połączyć między 4 grudnia 2024 r. i 1 kwietnia 2025 r.  

  • Przewoźnicy drogowi i kolejowi muszą się połączyć w okresie od 1 kwietnia do 1 września 2025 r.

Wdrożenie ICS2 oznacza, że będziesz musiał przekazać organom UE szerszy zakres informacji za pośrednictwem ENS, zanim twoje przesyłki dotrą do granicy. Złożenie ENS będzie się odbywać za pośrednictwem ICS2. Oznacza to, że będziesz musiał skonfigurować system, aby się połączyć z unijnym systemem Shared Trader Interface (STI) lub będziesz musiał udostępnić dane ENS stronie trzeciej, która jest podłączona do systemu i może przesłać je w twoim imieniu.

Twój ładunek może nie zostać wpuszczony na granicę UE, jeśli twoja deklaracja ENS nie zostanie złożona w odpowiednim czasie lub jeśli podane informacje o ładunku będą niedokładne. Ładunek i deklaracja ENS zostaną sprawdzone pod kątem możliwości nałożenia sankcji. 

Dzięki połączeniu z systemem EU Shared Trader Interface (STI) oferujemy zarówno rozwiązania umożliwiające jednokrotne, jak i wielokrotne składanie deklaracji, dzięki czemu Twoja deklaracja ENS zostanie złożona zgodnie z wymogami ICS2. 

Co to jest pojedyncze zgłoszenie?  Dzięki naszej usłudze pojedynczego zgłoszenia tworzymy i przesyłamy całe zgłoszenie ICS2 do organów UE. Jesteś odpowiedzialny za dostarczenie nam szczegółów swojego ładunku (danych własnych) i danych podstawowych oraz zapewnienie, że są one dokładne i przesłane do nas na czas.

Co to jest zgłoszenie wielokrotne? Aby skorzystać z naszej usługi zgłoszenia wielokrotnego, musisz mieć połączenie z unijnym systemem Shared Trader Interface (STI). Przekażemy dane podstawowe organom UE za pośrednictwem systemu STI. W odpowiednim czasie musisz przesłać dane na poziomie twojej firmy bezpośrednio do unijnego systemu STI.

Firma transportowa jest odpowiedzialna za wypełnienie całej deklaracji ENS i powiadomienie systemu Shared Trade Interface o przybyciu pojazu. 

Pojazdy towarzyszące muszą złożyć zbiór danych dotyczących ruchu drogowego w ramach harmonogramu transportu morskiego.

W przypadku żeglugi bliskiego zasięgu, w tym na wszystkich trasach DFDS, zgłoszenia ENS należy składać w ramach systemu UE Shared Trader Interface najpóźniej dwie godziny przed przybyciem do pierwszego portu UE.

Trasy objęte przepisami ICS2

Wszystkie trasy między portami UE i portami spoza UE podlegają przepisom ICS2.

ICS2 Routes Map, textAndMedia