Przygotuj swoją firmę na ICS2

ICS2 to zaktualizowana wersja pierwotnego unijnego systemu kontroli importu (ICS). Jest to system bezpieczeństwa informatycznego przed przyjazdem, który wspiera następujące aspekty:

• złożenie skróconej deklaracji przywozowej (ENS)

• analiza bezpieczeństwa i ochrony przez organy celne

• przyjazd środków transportu

• prezentacja towarów organom celnym i, w razie potrzeby, kontrola towarów przez organy celne

ICS2 nie jest importowym systemem celnym i nie jest wykorzystywany do rozpatrywania zgłoszeń celnych w celu dopuszczenia do swobodnego obrotu.

ICS2 ma na celu ochronę granic UE i jej obywateli poprzez gromadzenie danych o wszystkich towarach wprowadzanych do UE przed ich przybyciem. Zaawansowane informacje o ładunku i analiza ryzyka umożliwią wczesną identyfikację zagrożeń, ułatwiając w razie potrzeby interwencję organów celnych. ICS2 służy jako powiadomienie przed przybyciem o zagrożeniach związanych z bezpieczeństwem i ochroną, które należy przesłać do systemu UE Shared Trader Interface. Zgłoszenia celne nadal jednak należy składać bezpośrednio lokalnym organom celnym w ramach ich odpowiednich systemów celnych.

ICS2 wprowadza nowe regulacje dotyczące transportu ładunków drogą morską, lądową, kolejową i powietrzną. Usługi ładunków drobnicowych, ekspresowych i pocztowych również będą podlegać przepisom ICS2. 

ICS2 ma zastosowanie do wszystkich towarów pochodzących z kraju trzeciego i przeznaczonych do wszystkich krajów europejskich – w tym Norwegii, Szwajcarii i Irlandii Północnej – oraz przez nie tranzytowanych.

ICS2 będzie wdrażany stopniowo, a regulacje zaczną obowiązywać po integracji z systemem:

• Przewoźnicy morscy będą zobowiązani do połączenia się z ICS2 w okresie od 3 czerwca do 4 grudnia 2024 r.  

• Osoby składający zgłoszenia na poziomie domu morskiego muszą się połączyć między 4 grudnia 2024 r. i 1 kwietnia 2025 r.  

• Przewoźnicy drogowi i kolejowi muszą się połączyć w okresie od 1 kwietnia do 1 września 2025 r.

Wdrożenie ICS2 oznacza, że będziesz musiał przekazać organom UE szerszy zakres informacji za pośrednictwem ENS, zanim twoje przesyłki dotrą do granicy. Złożenie ENS będzie się odbywać za pośrednictwem ICS2. Oznacza to, że będziesz musiał skonfigurować system, aby się połączyć z unijnym systemem Shared Trader Interface (STI) lub będziesz musiał udostępnić dane ENS stronie trzeciej, która jest podłączona do systemu i może przesłać je w twoim imieniu.

Twój ładunek może nie zostać wpuszczony na granicę UE, jeśli twoja deklaracja ENS nie zostanie złożona w odpowiednim czasie lub jeśli podane informacje o ładunku będą niedokładne. Ładunek i deklaracja ENS zostaną sprawdzone pod kątem możliwości nałożenia sankcji. 

Dzięki połączeniu z systemem EU Shared Trader Interface (STI) oferujemy zarówno rozwiązania umożliwiające single filing, jak i multiple filing, dzięki czemu Twoja deklaracja ENS zostanie złożona zgodnie z wymogami ICS2.

Co to jest single filing?  Dzięki naszej usłudze single filing tworzymy i przesyłamy całe zgłoszenie ICS2 do organów UE. Jesteś odpowiedzialny za dostarczenie nam szczegółów swojego ładunku (danych własnych) i danych podstawowych oraz zapewnienie, że są one dokładne i przesłane do nas na czas.

Co to jest multiple filing? Aby skorzystać z naszej usługi multiple filing, musisz mieć połączenie z unijnym systemem Shared Trader Interface (STI). Przekażemy dane podstawowe organom UE za pośrednictwem systemu STI. W odpowiednim czasie musisz przesłać dane na poziomie twojej firmy bezpośrednio do unijnego systemu STI.

Firma transportowa jest odpowiedzialna za wypełnienie całej deklaracji ENS i powiadomienie systemu Shared Trade Interface o przybyciu pojazu. 

Pojazdy towarzyszące muszą złożyć zbiór danych dotyczących ruchu drogowego w ramach harmonogramu transportu morskiego.

W przypadku żeglugi bliskiego zasięgu, w tym na wszystkich trasach DFDS, zgłoszenia ENS należy składać w ramach systemu UE Shared Trader Interface najpóźniej dwie godziny przed przybyciem do pierwszego portu UE.