Chevron pointing rightFacebookLinkedInTwitterEmailFacebooklinkedInBlogYouTubeInstagramArrow downExternal link (before text)Toggle menu and search iconLoginTriangle pointing upSearch (magnifying glass)Cross (close)InfoPassenger ferriesBoatTruckAbout usDownloadCustomer center iconFerry crossingBusiness cruiseCruises and packagesGroupsAutomotiveHazardous cargoIndustrial cargoISO containerMobile machineReefer containerReefer trailerSelf-driveTrailerBulk liquidPdfSwitch-arrowsCheckmarkThree dotsCross with circleFlag nl-BEFlag fr-BEFlag sv-SEFlag da-DKFlag nlFlag etFlag fiFlag deFlag itFlag lvFlag ltFlag nnFlag ruFlag esFlag plFlag frFlag en (UK)Flag en (US)Flag en (Global)Flag pt (BR)Flag en (CA)Flag zh (CN)Flag cs (CZ)Flag ee (EE)Flag ja (JP)Flag ko (KR)Flag ro (RO)Flag sk (SK)Flag bgAlertOutbound and Returntickmarknumber of sailingsdruration of sailingdrive onsea view cabinbooking deadlinedrive on cycle onconcert ticketmatch ticketbus transfercurrency DKKcurrency €currency poundcurrency %romantic mealnights on boardmealromantic nights on boardnights in cityromantic cityfamily city
GDPR-DISCLAIMERGDPR-READMORE
GENERAL-REJECT

Trieste terminal

Trieste terminal

Trieste havn, der ligger i Italien, er den nordligste havn i Middelhavet. Som en af Italiens vigtigste havne bliver havnen brugt til råolie, Ro-Ro fragt, containere og almindelig fragtskibsfart. Havnen har et areal på 2.300.000 m². For mere information:www.porto.trieste.it

View from above of the DFDS Freight vessel UN Karadeniz at the Trieste terminal

Trieste Havn har nogle vigtige ansvar:

Den frie, kommercielle havnezone i Trieste er underlagt et extraterritorialitetsregime, hvorefter den italienske regering ikke kan begrænse mængden af det internationale gods, der passerer gennem Italien, hvilket gør den til den ideelle havn for EU godstrafik fra det østlige Middelhav.

I betragtning af det begrænsede antal årlige transitbevillinger, som den italienske regering giver til Tyrkiet, er Trieste havns 'frie' status en af de vigtigste faktorer for tyrkiske fragtoperatører for at benytte U.N. Ro-Ros nærskibsfart tjeneste.

U.N. Ro-Ro skibe, der afgår fra Pendik og Mersin ankommer til Riva Triana Terminal, som drives af Samer Seaports. Samer har arbejdet med tyrkiske agenturer og forvaltet havne siden 1987. Ved udgangen af 2013 gennemførte UN Ro-Ro sin første udenlandske investering med overtagelsen af 60% af aktierne i Samer Seaports.

A reach stacker vehicle moving containers towards a crane at the DFDS Freight terminal in Trieste

Cargo handled

Trieste terminal can handle many types of cargo including standard units (semi-trailers, complete units, and long units), all types of containers and non-standard cargoes, as well as heavy-lift operations.

DFDS-Trieste 521

Vessel handling

The total area of Trieste port is 2,300,000m² and the Riva Traiana Terminal, where U.N. Ro-Ro docks, is 185,00m² and has three ramps dedicated to RORO ships. Trieste Ports is used for crude oil, Ro-Ro shipping, container and general cargo.

Trucks and containers lining up to enter the vessel at the DFDS Freight terminal in Trieste

Strategic location

The Port of Trieste is the northernmost port in the Mediterranean and affords access to western and central Europe.

Wels (ISU) and Bettembourg trains, as well as Duisburg , Ludwigshafen and Munich trains, operate from the same terminal. Turkish Ro-Ro operators are fully utilising the Ro-Ro terminals of Trieste due to frequent service and high traffic. An administrative building is located in the terminal for agency and customs. In addition, Ro-Lo terminal between Trieste and Salzburg is located in the Riva Triana Terminal.

Port of Trieste offers an easy connection to European highways. Riva Triana terminal is operated by Samer Seaports & Terminals Srl.

Terminalfunktioner

Fragthåndtering
  • Ro/Ro-løsninger
  • Gaffeltrucks med kapacitet fra 2,5 til 16 tons
  • Gaffeltrucks med kapacitet fra 17 til 40 tons
  • Tugmasters
  • Reachstacker, 45 tons
  • Translifter (cassettehåndtering), 90 tons
  • Translifter (cassettehåndtering), 120 tons
  • 100 tons kran/mobil havnekran
  • Omlæsning fra Mafi eller Cassette til bane
  • Fyldning og tømning af containere
  • Håndtering af tungt projektlast
  • Omstuvning og sikring af gods
Terminalservice/udstyr
  • Ro/Ro-løsninger
  • Gaffeltrucks med kapacitet fra 2,5 til 16 tons
  • Gaffeltrucks med kapacitet fra 17 til 40 tons
  • Tugmasters
  • Reachstacker, 45 tons
  • Translifter (cassettehåndtering), 90 tons
  • Translifter (cassettehåndtering), 120 tons
  • 100 tons kran/mobil havnekran
  • Omlæsning fra Mafi eller Cassette til bane
  • Fyldning og tømning af containere
  • Håndtering af tungt projektlast
  • Omstuvning og sikring af gods
Lagerfaciliteter
  • Three warehouses with a total of 44,000m² of space
Terminal security
  • 24/7, ISPS-compliant

Trieste Terminal

MAPBLOCK-ADDRESS

Porto di Trieste, Loc. Pun Franco Nuovo Riva Traiana Stabilimento di Samer 34123 Trieste Italien

MAPBLOCK-OPENINGHOURS

24/7

MAPBLOCK-CONTACT