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Targeting zur Steigerung der GPS-verfolgten Buchungen
Senkung der Leerfahrten zur Reduzierung von Kraftstoff und CO2
Neue Kühlcontainer verwenden Kohlendioxid
98 % der Lkw haben Motoren der Euroklasse
Reduzierung der Leerfahrten
Die Verringerung der Strecken, die unsere Lkw ohne Ladung zurücklegen, ist mit Abstand der wichtigste Faktor bei der Verbesserung der Ökobilanz unserer Transporte.
Die Verringerung oder Vermeidung von Leerfahrten trägt zur Optimierung unserer Fahrzeugflotte sowie zur Verringerung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen bei.
Mit Track and Trace erhöhen wir die Transparenz hinsichtlich unserer Lkw und können Leerfahrten besser überwachen.
DFDS strebt eine Erhöhung der Buchungen mit GPS-Tracking von 26 % (2019) auf 95 % (2020) an.
Im Rahmen unserer Cargo Balance Initiative (CBI) können wir durch grafische Darstellung vorhandener Daten die Logistikplanung optimieren.
Bericht zu Leerfahrten
Der Anstieg an Leerfahrten ist zum Teil auf die Übernahme von Special Cargo zurückzuführen. Das Unternehmen wurde Mitte 2019 in unseren Betrieb integriert. Durch die spezielle Ausrüstung in diesem Nischensegment lassen sich Leerfahrten seltener vermeiden.
Der Anteil der beförderten Volumen an unseren Gesamttransportkosten ist zwischen 2018 und 2019 gesunken. Beim Einkauf von Transportservices von Drittanbietern werden deren potenzielle Leerfahrten nicht in unseren Berechnungen berücksichtigt. Wenn also der Anteil an Spediteuren sinkt, erhöhen sich die registrierten Leerfahrten.
Da eine Senkung von Leerfahrten Einsparungen an Fahrstrecken, Kraftstoff und CO2-Emissionen bedeuten, werden wir uns noch stärker in diesem Bereich engagieren.
Investitionen in eine grüne Flotte
Wir streben den Austausch fossiler Kraftstoffe durch Biokraftstoffe an.
Wir investieren in Lkw, deren Motoren der strengsten EU-Schadstoffnorm genügen: 94 % unserer 640 Lkw entsprechen Euro 5 oder Euro 6.
2019 wurden die ersten 20 von 47 neuen Lkw für Großbritannien erworben. Diese Fahrzeuge weisen einen deutlich verringerten Schadstoffausstoß und eine hohe Kraftstoffeffizienz auf.
Es wurden 50 neue, umweltfreundlichere Kühlcontainer erworben. Die Kühlung erfolgt mittels Kohlendioxid, sodass klimaschädliche Auswirkungen des Kühlsystems minimiert werden.
