Prepare su negocio para ICS2

ICS2 es una versión actualizada del sistema de control de importaciones original de la UE. Es un sistema de seguridad informática previo a la llegada que admite:

• Presentación de las declaraciones sumarias de entrada (ENS)

• Análisis de seguridad y protección por parte de las autoridades aduaneras

• Llegada de los medios de transporte

• Presentación de las mercancías a las autoridades aduaneras y control de las mercancías por las aduanas en caso necesario

ICS2 no es un sistema aduanero de importación y no se utiliza para tramitar las declaraciones aduaneras de despacho a libre práctica.

El objetivo de ICS2 es proteger las fronteras de la UE y a sus ciudadanos recopilando datos sobre todas las mercancías que entran en la UE antes de su llegada. La información avanzada sobre la carga y el análisis de riesgos permitirán la identificación temprana de amenazas, facilitando la intervención de las autoridades aduaneras cuando sea necesario. ICS2 sirve de notificación previa a la llegada para los riesgos de seguridad y protección, que deben presentarse al sistema de Interfaz Comercial Compartida de la UE. No obstante, las declaraciones de aduana deben presentarse directamente a las autoridades aduaneras locales dentro de sus respectivos sistemas aduaneros.

ICS2 introduce nuevas normas para el transporte de mercancías por mar, carretera, ferrocarril y aire. Los servicios de carga general, exprés y postales también estarán sujetos a la normativa ICS2. 

ICS2 se aplica a todas las mercancías procedentes de un tercer país y con destino o en tránsito por todos los países europeos, incluidos Noruega, Suiza e Irlanda del Norte.

ICS2 se implantará gradualmente y la normativa entrará en vigor cuando se integre en el sistema:

• Los transportistas marítimos deberán conectarse con ICS2 entre el 3 de junio y el 4 de diciembre de 2024.  

• Los declarantes a nivel de hogar marítimo deben conectarse entre el 4 de diciembre de 2024 y el 1 de abril de 2025.  

• Los transportistas por carretera y ferrocarril deberán conectarse entre el 1 de abril y el 1 de septiembre de 2025.

La aplicación de ICS2 significa que tendrá que presentar una gama más amplia de información a través de un ENS a las autoridades de la UE antes de que sus envíos lleguen a la frontera. La presentación del ENS se hará a través de ICS2. Esto significa que tendrá que configurar un sistema para conectarse al sistema de Interfaz Comercial Compartida (STI) de la UE, o tendrá que proporcionar los datos del ENS a un tercero que esté conectado al sistema y pueda presentarlos en su nombre.

Se puede denegar la entrada de su carga en la frontera de la UE si su declaración ENS no se presenta a su debido tiempo o si la información sobre la carga facilitada es inexacta. La carga y la declaración ENS serán inspeccionadas con la posibilidad de sanciones. 

Con una conexión al sistema de Interfaz Comercial Compartida (STI) de la UE, ofrecemos soluciones de single filing y multiple filing para ayudarle a garantizar que su declaración ENS se presenta de conformidad con los requisitos de ICS2.

¿Qué es el single filing?  Con nuestro servicio de single filing, creamos y presentamos toda la solicitud ICS2 a las autoridades de la UE. Usted únicamente es responsable de facilitarnos los detalles de su carga (datos de la casa) y los datos maestros y de asegurarse de que son correctos y de que nos los envía a tiempo.

¿Qué es el multiple filing? Para utilizar nuestro servicio de multiple filing, debe disponer de una conexión al sistema de Interfaz Comercial Compartida (STI) de la UE. Presentaremos los datos maestros a las autoridades de la UE a través del sistema STI. A su debido tiempo, deberá presentar los datos de su casa directamente al sistema CTI de la UE.

La empresa de transporte es responsable de presentar la declaración ENS completa y de notificar su llegada al sistema «Shared Trade Interface». 

Los vehículos acompañados deben presentar un conjunto de datos para el tráfico por carretera, pero dentro del plazo para el transporte marítimo.

Para el transporte marítimo de corta distancia, incluidas todas las rutas de DFDS, las declaraciones ENS deben presentarse en el sistema «EU Shared Trader Interface» a más tardar dos horas antes de la llegada al primer puerto de la UE.