Remolque
Remolque de temperatura controlada
Mercancía peligrosa
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Contenedores de temperatura controlada
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De Klaipeda a Køge
Salidas
Llegadas
Importante: a partir del 1 de octubre de 2021, la ruta de transporte de mercancías actual Fredericia/Copenhague–Klaipeda tendrá un nuevo puerto de escala. Nuestro buque Belgia Seaways hará escala en el puerto de Køge en lugar del de Copenhague.
Dirección del puerto/muelle de Køge:
Puerto de Køge
Nordhavnsvej, muelle 72 (desde la autopista E20, tome la salida 32 por Lyngvej y continúe hacia Værftsvej)
DK-4600, Køge
El horario actual permanecerá sin cambios hasta nuevo aviso. Consulte esta página con regularidad para ver si hay actualizaciones. Los datos de contacto también seguirán siendo los mismos.
Plazo límite
Camión con conductor: 2 horas antes de la salida
Remolques: 2 horas antes de la salida
Unidades de temperatura controlada: 2 horas antes de la salida
Unidades con mercancía peligrosa: 4 horas antes de la salida*
*A fin de analizar las reservas conteniendo mercancía peligrosa y permissión para estiba, la información sobre el código IMDG y el número de unidades debe ser comunicada a DFDS hasta 24 horas antes de la salida.
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Reserva y seguimiento
Nuestro intuitivo sistema de reserva en línea funciona en cualquier dispositivo, por lo que puede hacer reservas y modificarlas, así como hacer un seguimiento de ellas con total comodidad.
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Cargas peligrosas y anómalas
Explosivos 1.1-1.3
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Líquidos inflamables 3
Sólidos inflamables 4
Sustancias oxidantes 5.1
Sustancias tóxicas 6
Materiales radiactivos
Sustancias corrosivas 8
Miscelánea de mercancías peligrosas 9
Cargas especiales
- Remolques con una longitud superior a los 14 metros
- Camiones y remolques con una longitud superior a los 17 metros
- Contenedores con una longitud superior a los 20 pies
- Contenedores cisterna con una longitud superior a los 30 pies
- Flat Racks con una longitud superior a los 40 pies
Preguntas frecuentes
Visite nuestras páginas de asistencia para obtener más información sobre recargos, términos y condiciones, mercancía peligrosa, el impacto medioambiental de DFDS, los sistemas de reserva y mucho más.
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