
Tuult purjedesse elektrilisele konteinerlaevale

Yara Birkeland
4______3______2
Klient: Yara International
Tööstus: keemia
Peakorter: Oslo, Norra
Tüüp: avalik
Asutatud: 1905
DFDS testib autonoomse aluse Yara Birkeland lossimist ja stabiilsust

Kokkuvõte
Yara Birkeland on maailma esimene täielikult elektriline ja autonoomne nullemissiooniga konteinerlaev. Alus on 80 meetri pikkune ja selle mahtuvus on 120 TEU-d. Turvalise transpordi ja eduka meresõidu tagamiseks vajas Yara International abi aluse katsetamisel nii sadamas kui merel.
Results
Ohutu mahalaadimine sadamas
Ohutu lossimine sadamas
Optimaalne stabiilsus merel
Optimaalne aluse käitumine merel

Väljakutse
Yara Birkeland transpordib väetist Yara Internationali tehasest Norras Herøyas Breviki sadamasse. Aluse mereteedel kasutamiseks vajas Yara International abi katsete läbiviimisel nii sadamas kui merel, et saada heakskiit Norra Mereametilt. Olles teinud DFDS-iga edukalt koostööd logistika alal, pöördus Yara International aluse katsetamiseks DFDS-i poole.
"Näha Yara Birkelandi sadamasse jõudmas tõukab meid rohelisema tuleviku poole, olles osa meie keskendumisest rohelisele liikuvusele."
Thorbjörn Aasig Lund Lippestad, DFDS-i tegevjuht

Lahendus
DFDS viis läbi kaks katsetust: ühe 2020 detsembris ja teise 2021 detsembris. Esmalt läbiti Breviki sadamas mahalaadimis- ja lossimiskatsed, seejärel katsetati laeva stabiilsust ja käitumist merel. DFDS viis läbi vajalikud seadistused ja Yara Birkeland sai heakskiidu. 2022. aasta kevadel alustas Yara Birkeland ärilist meresõitu. Yara Birkelandi saabumisel Breviki sadamasse laadib DFDS konteinerid maha mereveoks Euroopasse. Kauba mahalaadimine toimub automatseeritult elektriliste kraanade ja muu tehnika abil. Yara Birkeland seisab Breviki kai ääres seitse tundi ja DFDS käitleb kuni 200 konteinerit.

Hinnapakkumised DFDS Directi kaudu
Saage saadetistele hinnapakkumisi, tehke broneeringuid, jälgige saadetisi ja hallake dokumente ühes kohas.