Heitkogustega kauplemise süsteem (ETS)
Heitkogustega kauplemise süsteemi (ETS) tutvustus – DFDSi reisijate ETSi lisatasu selgitus
Kuigi laevaga reisimine on endiselt üks energiatõhusamaid transpordiviise, jätkab laevandussektor üleminekut väiksema heitega tegevusele. DFDS mõistab kliimamuutustega tegelemise olulisust ning on jätkuvalt pühendunud oma keskkonnamõju vähendamisele, järgides samal ajal kehtivaid keskkonnaalaseid õigusakte.
Laevandussektorile kehtivad nüüd erinevad heitkogustega kauplemise süsteemid, sealhulgas Euroopa Liidu heitkogustega kauplemise süsteem (EU ETS) ja Ühendkuningriigi heitkogustega kauplemise süsteem (UK ETS). Need süsteemid seavad kasvuhoonegaaside heitkogustele hinna ning on osa laiematest jõupingutustest transpordisektori dekarboniseerimise toetamiseks.
Sellel lehel selgitatakse, kuidas ETS mõjutab DFDSi tegevust, miks teie broneeringule võib rakenduda ETSi lisatasu ning kuidas DFDS jätkab investeerimist heitkoguste vähendamisse kogu oma võrgustikus.
Mis on ETS ja kuidas see toimib?
Heitkogustega kauplemise süsteem (ETS) on turupõhine mehhanism, mis on loodud kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamiseks, stimuleerides samal ajal investeeringuid puhtamatesse tehnoloogiatesse ja säästvamasse tegevusse.
Ettevõtted peavad ostma heitkoguste lubatud heitkoguse ühikuid vastavalt nende tekitatud heitkogustele.
Laevandusettevõtete puhul on ETSi kulud seotud laevade tegevuse käigus tekkivate heitkogustega. Olenevalt läbitavast liinist võivad need kulud tuleneda Euroopa Liidu heitkogustega kauplemise süsteemist (EL ETS), Ühendkuningriigi heitkogustega kauplemise süsteemist (UK ETS) või mõlemast.
Kuna heitkoguste reguleerimine areneb pidevalt, jääb ETS eeldatavasti ka edaspidi oluliseks mehhanismiks, mis toetab merendussektori CO2-heite vähendamist.
DFDSi reisijate ETSi lisatasu selgitus
DFDS rakendab ETSi lisatasu asjakohastel liinidel, et aidata katta heitkogustega kauplemise süsteemidega seotud kulusid.
Lisatasu aitab katta heitkoguste lubatud ühikute kulusid, mis tekivad DFDSile kehtivate ETSi eeskirjade alusel. Need kulud jagatakse kauba- ja reisijateveo vahel väljakujunenud jaotusmeetodi alusel, lähtudes eeldatavatest veomahtudest.
Kui ETSi lisatasu rakendub, kuvatakse see selgelt broneerimisprotsessi käigus.
ETSi lisatasu rakendamisega toetab DFDS keskkonnaalaste nõuete täitmist, jätkates samal ajal investeeringuid väiksema heitega tegevusse ja tehnoloogiatesse.
Meie pühendumus CO₂ heite vähendamisele
DFDS kontserni pühendumus jätkusuutlikkuse osas ei piirdu vaid eeskirjade järgimisega. Usume, et koostööd tehes saame avaldada keskkonnale olulist positiivset mõju. Oleme DFDS-is teerajajad oma süsinikuheite vähendamisel ja keskkonnamõju minimeerimisel. Oleme uhked, et jagame oma jõupingutusi jätkusuutlikuma tuleviku ehitamisel:
Investeerimine puhtamatesse tehnoloogiatesse: investeerime pidevalt tipptasemel laevadesse ja pardatehnoloogiatesse, mis vähendavad heitkoguseid ja parandavad energiatõhusust.
Laeva jõudluse optimeerimine: laevaliini hoolika planeerimise, sujuvamate toimingute ja täiustatud inseneritöö abil maksimeerime laeva jõudlust, minimeerides kütusekulu ja heitkoguseid.
Alternatiivkütuste uurimine: DFDS uurib ja katsetab aktiivselt alternatiivkütuseid, nagu biokütused ja vesinik, et vähendada meie sõltuvust traditsioonilistest fossiilkütustest ja vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid.
Teie roll muutuste loomisel
Püüame olla läbipaistvad nii ETSi kui ka oma laiemate dekarboniseerimispüüdluste osas ning hindame teie toetust, kui jätkame üleminekut väiksema heitega tegevusele.
Kui see on saadaval, saavad kliendid valida ka osalemise DFDSi insetting-programmides, aidates toetada DFDSi tegevuse heitkoguste vähendamise algatusi, sealhulgas väiksema heitega kütuste suuremat kasutamist.
Koos aitavad need algatused toetada merendussektori üleminekut kestlikumale tulevikule.
Lisateabe saamiseks heitkogustega kauplemise süsteemide kohta külastage asjakohaseid Euroopa Liidu ja Ühendkuningriigi regulatiivseid veebisaite.