Chevron pointing rightFacebookLinkedInTwitterEmailFacebooklinkedInBlogYouTubeInstagramArrow downExternal link (before text)Toggle menu and search iconLoginTriangle pointing upSearch (magnifying glass)Cross (close)Passenger ferriesBoatTruckAbout usDownloadCustomer center iconFerry crossingBusiness cruiseCruises and packagesGroupsAutomotiveHazardous cargoIndustrial cargoISO containerMobile machineReefer containerReefer trailerSelf-driveTrailerBulk liquidPdfSwitch-arrowsCheckmarkThree dotsCross with circleFlag nl-BEFlag fr-BEFlag sv-SEFlag da-DKFlag nlFlag etFlag fiFlag deFlag itFlag lvFlag ltFlag nnFlag ruFlag esFlag plFlag frFlag en (UK)Flag en (US)Flag en (Global)Flag pt (BR)Flag en (CA)Flag zh (CN)Flag cs (CZ)Flag ee (EE)Flag ja (JP)Flag ko (KR)Flag ro (RO)Flag sk (SK)Flag bgAlertOutbound and Returntickmarknumber of sailingsdruration of sailingdrive onsea view cabinbooking deadlinedrive on cycle onconcert ticketmatch ticketbus transfercurrency DKKcurrency €currency poundcurrency %romantic mealnights on boardmealromantic nights on boardnights in cityromantic cityfamily city
DFDS käyttää evästeitä, jotta voimme tarjota sinulle sivustossamme parasta mahdollista palvelua.GDPR-READMORE
GENERAL-REJECT

ASIAKASPALVELU – RAHTIALUSLIIKENNE

ASIAKASPALVELU – RAHTIALUSLIIKENNE

Anna tukipyynnön tiedot

Tämä kenttä on pakollinen.
Tämä kenttä on pakollinen.
Tämä kenttä on pakollinen.
+
Tämä kenttä on pakollinen.
Muoto on virheellinen, ole hyvä ja tarkista.
Tämä kenttä on pakollinen.
DFDS JA YMPÄRISTÖ
Miten DFDS huomioi ympäristön?

Asiakkaamme voivat luottaa siihen, että tiukat laatustandardimme täyttävät heidän odotuksensa ja että teemme parhaamme huomioidaksemme ympäristöseikat jatkuvasti entistä paremmin.

Pyrimme tähän sitoutumalla tarjoamaan dynaamista asiakaspalvelua ja kehittämään toimintaamme jatkuvasti kestävällä tavalla.

Miten laatutietoinen DFDS on?

DFDS:llä laatu ja asiakaspalvelu kulkevat käsi kädessä. Laadunparannustoimiemme tavoitteena on taata se, että asiakkaamme saavat aina palvelua luvatun laadun mukaisesti. Tämä tarkoittaa aikataulujen ja sopimusten kunnioittamista, palvelukatkojen ja rahtivaurioiden välttämistä sekä vähentämistä ja pyrkimistä aina parhaisiin mahdollisiin ratkaisuihin. Pyrimme tähän tarjoamalla läpinäkyvyyttä, dokumentoidun sertifioinnin ja tehokkaan asiakasviestintäjärjestelmän.

Onko DFDS sitoutunut kestäviin ratkaisuihin?

Olemme kaikki vastuussa siitä, että jätämme maailman seuraavilla sukupolville ekologisesti kestävässä kunnossa. DFDS pyrkii jatkuvasti kehittämään toimintaansa siten, että energiankulutus ja ympäristövaikutukset pienenevät. Siksi valvomme ja dokumentoimme energiankulutusta sekä ympäristövaikutuksia tarkasti. Lisäksi pyrimme kertomaan ympäristövaikutuksistamme asiakkaillemme, kumppaneillemme ja työntekijöillemme.

Pyrkiikö DFDS vähentämään hiilidioksidipäästöjä?

Hiilidioksidi on yleisin kasvihuonekaasu, jonka päästömäärät nousevat ja laskevat suhteessa polttoaineenkulutukseen. DFDS aloittanut kattavan hankkeen, jonka tavoitteena on vähentää polttoaineenkulutusta erilaisin teknisin ja toiminnallisin keinoin. Tavoitteenamme on vähentää hiilidioksidipäästöjä viidellä prosentilla vuodesta 2012 vuoteen 2017. Lisäksi pyrimme vähentämään myös rikki-, typpioksidi- ja pienhiukkaspäästöjä. Pyrimme saavuttamaan tämän tavoitteen esimerkiksi seuraavin tavoin:

  • Rekisteröimme energiankulutuksen ja päästöt.
  • Kierrätämme hukkalämpöä.
  • Optimoimme lähtö- ja saapumisaikoja.
  • Optimoimme alustemme kulkua sää- ja meriolojen mukaisesti uusien IT-ratkaisujen avulla.
  • Hyödynnämme uusia teknisiä ratkaisuja.
VAARALLISET AINEET

Mikä on DFDS:n käytäntö vaarallisten aineiden suhteen?

  1. Liikenteenharjoittajalle tai alukselle ei tarjota vaarallisia tai mahdollisesti vaarallisiksi tulevia, palavia, helposti syttyviä, haitallisia (mukaan lukien radioaktiiviset aineet) tai mille tahansa omaisuudelle vaaraksi olevia aineita ilman tämän nimenomaista kirjallista suostumusta ja ilman, että kuljetusyksikön sekä itse aineiden ulkopuolelle on selvästi merkitty aineiden luonne sen esille tuomiseksi sekä sovellettavan lainsäädännön, asetusten tai vaatimusten noudattamiseksi. Jos tällaisia aineita toimitetaan liikenteenharjoittajalle ilman kirjallista suostumusta ja/tai merkintöjä, tai jos liikenteenharjoittaja katsoo aineiden olevan mahdollisesti vaarallisia, palavia, helposti syttyviä tai haitallisia, ne voidaan tuhota, hävittää, hylätä tai tehdä vaarattomiksi milloin tahansa ilman korvausta kauppiaalle ja rajoittamatta liikenteenharjoittajan oikeutta rahtiin.

  2. Kauppias varmistaa, että tällaiset aineet on pakattu kuljetuksen riskit kestävällä tavalla niiden luonne huomioon ottaen sekä kaikkien kuljetuksen aikana sovellettavien lakien ja säädösten mukaisesti.

  3. Oli kauppias tietoinen aineiden luonteesta tai ei, kauppias sitoutuu korvaamaan liikenteenharjoittajalle kaikki kyseisten aineiden kuljetuksesta aiheutuvat vaateet, tappiot, vahingot tai kulut.

  4. Mikään tässä lausekkeessa ei riistä liikenteenharjoittajalta muualla taattuja oikeuksia.

Huomautus: Vaarallisten aineiden kuljetukseen liittyvät reittikohtaiset lisäohjeet löytyvät kyseisen reitin sivuilta.

Minun täytyy kuljettaa vaarallisia aineita; mikä on DFDS:n käytäntö?

Vaarallisten aineiden kuljettajan on ilmoittauduttava rahtipalvelutiskillä allekirjoitetun vaarallisten aineiden ilmoituksen kera, ja perävaunut on merkittävä vaarallisten aineiden tarroilla kummaltakin puolelta. Jos vaarallisten aineiden ilmoitus on virheellinen tai allekirjoittamaton, perävaunua tai sen vetoajoneuvoa ei kuljeteta.

*Kuljettajan on jätettävä vaaran tarkan luonteen erittelevät asiakirjat on perävaunun mukana. Tarvitsemme seuraavat tiedot ennen ahtaus- ja eristämissuunnitelman pyytämistä kuljetukselle:

  1. YK-numero(t)
  2. Kuljetuksessa käytettävä virallinen nimi
  3. IMDG-luokat ja -alaluokat
  4. Pakkausryhmä (tarvittaessa)
  5. Leimahduspiste (tarvittaessa)
  6. Meriä saastuttava aine (tarvittaessa)
  7. Kollityyppi
  8. Kollien lukumäärä ja paino/tilavuus
  9. Rajoitettujen määrien kohdalla tämä on ilmoitettava selvästi asiakirjoissa, tai muuten ainetta ei ehkä voida hyväksyä rajoitetuksi määräksi.
  10. Laivaajan ilmoitus ja pakkaustodistus, joista ilmenee IMDG-säännösten noudattaminen.
VARAUSJÄRJESTELMÄ

Miksi varaukseen ja seurantaan on useita eri järjestelmiä, ja mitä niistä minun pitäisi käyttää?

DFDS on parhaillaan päivittämässä verkkovarauspalveluaan. Uusi verkkovarausjärjestelmämme toimii millä tahansa laitteella, joten voit varata, päivittää ja seurata toimituksia kätevästi. Jos sinulla ei vielä ole tiliä, täytä yhteydenottolomake. Vanha varausjärjestelmämme Infobridge on edelleen käytettävissä (vain pöytäkoneilla), mutta vain asiakkaille, joilla on jo tili. Jos olet uusi asiakas, täytä yhteydenottolomake alla ja pyydä meitä luomaan sinulle tili uuteen verkkovaraustyökaluumme. Dover–Calais- ja Dover–Dunkerque-reittiä käyttävät asiakkaamme voivat edelleen tehdä varauksia myös Phoenix Web -palvelun avulla (tukee myös mobiililaitteita), jos heillä on tili.

Mitä voin tehdä varaustyökalujen avulla?

Kaikkien työkalujen avulla voit luoda, muokata tai peruuttaa varauksia sekä seurata jo olemassa olevaa kuljetusta tai varausta.

LISÄMAKSUT

Millaisia lisämaksuja minun tulisi odottaa, kun asioin DFDS:n kanssa?

Kaksi kuljetuskustannuksiin vaikuttavaa muuttujaa ovat valuuttakurssien vaihtelut (CAF) ja polttoaineiden hinta (MGO BAF). Näiden kahden tekijän kompensoimiseksi sovellamme lisämaksuja, jotka voivat vaihdella reittien mukaan. Muita lisämaksuja sovelletaan kuljetuksen tai kuorman tyypin mukaan:

  • Lisäkuljettajan lisämaksu
  • Vaarallisten aineiden lisämaksu
  • Karjan lisämaksu
  • ”Out of gauge”-lisämaksu
  • Kylmäkuljetuksen lisämaksu
  • Turvallisuustarkastus
  • Talven lisämaksu (vain Venäjällä)

Jos haluat lisätietoa tämänhetkisistä lisämaksuista, ota yhteyttä lähimpään toimipisteeseemme. Lue lisää EU:n rikkidirektiivistä ja DFDS:n vastineesta.

KÄYTTÖEHDOT

Löydät sopimus- ja käyttöehtomme juridisten tietojen sivulta.