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Ciblage pour augmenter les réservations avec suivi GPS
Diminuer le nombrae de kilomètres parcourus à vide pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2
Les nouveaux conteneurs frigorifiques utilisent du dioxyde de carbone
98 % des camions sont équipés de moteurs de classe Euro
Réduction des kilomètres à vide
La réduction de la distance parcourue par nos camions sans charge utile est de loin le facteur le plus important pour rendre nos opérations de transport plus respectueuses de l'environnement.
Diminuer ou éviter les trajets à vide permet d'optimiser notre flotte de camions, ce qui réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2.
Le suivi et le traçage de nos camions permettent d'augmenter la transparence et de faciliter le suivi des kilomètres à vide.
DFDS s'est fixé pour objectif d'augmenter les réservations suivies par GPS pour passer de 26 % en 2019 à 95 % en 2020.
Notre CBI (Cargo Balance Initiative, initiative sur l'équilibre des cargaisons) consulte les données existantes pour améliorer la planification logistique.
Rapports sur les trajets à vide
L'augmentation des trajets à vide est en partie due à l'acquisition de Special Cargo, qui a été intégré à notre système opérationnel à la mi-2019. L'augmentation des trajets à vide est due au fait qu'il s'agit d'un équipement de niche.
La part des volumes expédiés dans nos coûts totaux de transport a diminué entre 2018 et 2019. Lorsque nous achetons des services de transport à des tiers, nous n'incluons pas les trajets à vide potentiels dans nos calculs. Par conséquent, lorsque la part des transitaires diminue, l'enregistrement des kilomètres à vide augmente.
En plus des avantages que représentent les économies de kilomètres, de carburant et de CO2, nous continuerons à nous concentrer sur la réduction des trajets à vide et redoublerons d'efforts.
Investir dans une flotte verte
Nous tentons de remplacer les combustibles fossiles traditionnels par des biocarburants.
Nous investissons dans des camions dotés des moteurs de la classe Euro la plus élevée possible. 94 % de nos 640 camions sont certifiés Euro 5 ou 6.
En 2019, nous avons acheté 20 nouveaux camions, les premiers d'une série de 47 véhicules arrivant au Royaume-Uni. Ces véhicules réduisent efficacement les émissions de gaz nocifs tout en étant très économes en carburant.
Nous avons fait l'acquisition de 50 nouveaux conteneurs frigorifiques plus respectueux de l'environnement. Ils utilisent le dioxyde de carbone pour la réfrigération et réduisent l'impact du système de refroidissement sur le réchauffement climatique au minimum.
