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CUXHAVEN-IMMINGHAM

Trailer

Trailer refrigerati

Merci pericolose

Passeggeri in auto autonomi

Container ISO

Container frigorifero

Macchine mobili

Merci industriali

Settore automobilistico

Da Cuxhaven a Immingham

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Tempo di navigazione: 20 ore circa.

Partenze

Lunedì 18:00
Martedì 19:00
Mercoledì 21:00
Giovedì 05:00
Venerdì 12:00
Sabato 12:00

Arrivi

Martedì 17:00
Mercoledì 15:00
Giovedì 17:00
Venerdì 04:00
Sabato 19:00
Domenica 20:30

L’orario potrebbe subire variazioni, consultare l’orario effettivo al link di download.

Orario limite

Autocarri autonomi: 2 ore prima della partenza

Trailer: 2 ore prima della partenza

Merci pericolose: 4 ore prima della partenza

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I nostri servizi

DFDS trucks

Quali sono i Paesi di origine e di destinazione delle merci?

Sei un importatore? Sei un esportatore? La tua sede è nell’UE? La tua sede è nel Regno Unito? È necessario disporre sempre di un numero di registrazione e identificazione degli operatori economici (EORI). È necessario trasmettere la documentazione doganale prima di giungere al porto. Scopri le altre misure necessarie utilizzando le nostre liste di controllo personalizzate per i clienti con sede nell’UE e nel Regno Unito.

Mooring cuxhaven

Servizi di ormeggio a Cuxhaven

Il porto di Cuxhaven ospita circa 1200 navi all’anno, in particolare navi Ro-Ro e offshore. Con oltre 25 anni nel settore, il team DFDS di quattro coordinatori e oltre trenta battellieri è a disposizione per l’ormeggio e il disormeggio rapidi e in sicurezza di tutte le navi, garantendo operazioni regolari tutto il giorno. Offriamo anche servizi di scorta dei carichi verso i pontili galleggianti, in particolare per l’industria offshore.

Controllo delle attrezzature a Cuxhaven

Sulla base di un accordo sul livello dei servizi (SLA), controlliamo le attrezzature dei nostri clienti, quali trailer e container. Dopo lo scarico, ispezioniamo le unità e le relative parti critiche, quali pneumatici o landing leg dei trailer. Questo consente ai nostri clienti di risparmiare molto tempo all’arrivo al gate, con la consapevolezza che sia tutto pronto per proseguire il viaggio.

DFDS-GOT-AUG18 1924

Limitazione di viaggio per passeggeri privati

Il porto mercantile DFDS di Immingham può accettare autotrasportatori e relativi carichi. A seguito dell’approvazione da parte del porto di UKBF, non è ammesso il trasporto di passeggeri privati a Immingham, vale a dire che non possiamo più accettare passeggeri paganti per turismo sulle rotte commerciali che passano per Immingham. I passeggeri che viaggiano per turismo devono fare riferimento alla sezione relativa ai nostri traghetti per il trasporto di passeggeri sul sito Web per i dettagli sui servizi offerti.

Contatti

Costi del servizio

Costi BAF gasolio marino

Marzo 2024
9.11 €/Lmn
7.79 £/Lmn

Aprile 2024
8.67 €/Lmn
7.41 £/Lmn

Che cos'è il MGO BAF?

Il BAF, ovvero Bunker Adjustment Factor, per il gasolio marino (MGO) compensa le fluttuazioni di prezzo del carburante di una nave.

Leggi la politica BAF >

Che cos'è l'ETS?

Il sistema di scambio delle quote di emissioni (ETS) mira a creare un incentivo finanziario per le compagnie di navigazione a ridurre le loro emissioni di gas serra.

Leggi sull'ETS >

Supplementi di trasporto

Sulla rotta Cuxhaven-Immingham si applicano costi aggiuntivi.

Per maggiori informazioni, consulta il link sottostante.

Carichi eccezionali e pericolosi

Pictogram representing GHS hazard divisions 1.1-1.3, explosives

Esplosivi 1.1-1.4

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Gas infiammabili 2

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard Division 3, flammable liquids

Liquidi infiammabili 3

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Solidi infiammabili 4

Pictogram representing GHS hazard Division 5.1, oxidizing substances

Sostanze ossidanti 5.1

Pictogram with a skull symbol representing GHS hazard Division 6.1, toxic substances

Sostanze tossiche 6

Pictogram representing GHS hazard class 8, corrosive substances

Sostanze corrosive 8

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Merci pericolose varie 9

Trasporti eccezionali

 L’accettazione dei trasporti eccezionali è valutata caso per caso, in base a peso per asse/numero di assi ecc.

Linee guida per i macchinari usati

Per il trasporto di macchinari usati si applicano linee guida speciali. Per ulteriori informazioni, consulta il documento qui sotto.

Domande frequenti

Visita le nostre pagine di supporto per informazioni aggiuntive in merito a sovrapprezzi, termini e condizioni, merci pericolose, impatto ambientale di DFDS, sistemi di prenotazione e altro ancora.

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