Gothenburg-Brevik hero
GÖTEBORG – BREVIK

Naczepy

Naczepy-chłodnie

Ładunki niebezpieczne

Ciężarówki

Kontenery ISO

Kontenery chłodnicze

Maszyny samobieżne

Ładunki przemysłowe

Samochody

Produkty ciekłe luzem

Göteborg — Brevik

Pobierz rozkład
Czas żeglugi: 7 godz.

Odejścia

Czwartki 17:00

Przybycia

Czwartki 24:00

Ostateczny termin

Przyczepy/ładunki kołowe: 1 godz. przed odejściem

Ciężarówki: 2 godz. przed odejściem

Ładunki niebezpieczne: 6 godz. przed odejściem

Ładunki podnoszone: 3 godz. przed odejściem

Maszyny samobieżne: 5 godz. przed odejściem

Te terminy obowiązują w przypadku bramy 6 w Göteborgu, która jest automatyczna i wymaga karty do przejazdu.

Kartę można odebrać w centrum obsługi klienta przy bramie portu. Godziny pracy centrum obsługi klienta podano w informacjach o terminalu.

Jesteś nowym klientem?

Określ swoje wymagania dotyczące transportu, a my przedstawimy ofertę.

Rezerwacje i śledzenie

Nasz intuicyjny system rezerwacji działa na każdym urządzeniu, więc możesz tworzyć rezerwacje, aktualizować informacje i śledzić przesyłki w dogodny dla siebie sposób.

Nasze usługi

DFDS 11 7871

Pasażerowie na statkach towarowych

Na tej trasie dostępna jest ograniczona liczba miejsc dla pasażerów. Warunki dodatkowe:

  • Z powodu przepisów bezpieczeństwa nie możemy przewozić dzieci poniżej 14. roku życia.
  • Nie przewozimy zwierząt domowych.

Aby zarezerwować podróż jako pasażer, wypełnij poniższy formularz.

Wszystkie zapytania i wypełnione formularz rezerwacji powinny być wysyłane na adres paxbookings.gent@dfds.com.

Kontakt z nami

Opłaty za usługi

Opłaty MGO BAF

Marzec 2024
9.92 €/Lmn
8.48 £/Lmn

Kwiecień 2024
9.44 €/Lmn
8.07 £/Lmn

Dopłaty

Usługi i dopłaty

Na tej drodze mogą mieć zastosowanie inne dopłaty — zob. poniższy link, aby przeczytać o naszych usługach i dopłatach.

Zobacz więcej dopłat

Co to jest MGO BAF?

Czynnik dostosowujący zasobni morskiego oleju gazowego (ang. Marine Gas Oil Bunker Adjustment Factor) rekompensuje fluktuacje ceny paliwa okrętowego.

Przeczytaj na temat polityki BAF

Co to jest ETS?

System handlu emisjami (ang. Emissions Trading System, ETS) ma na celu stworzenie zachęty finansowe dla spółek transportowych w celu zmniejszenia ich emisji GHG.

Przeczytaj o ETS*

Obciążenia z tytułu dodatku walutowego (CAF)

Marsz 2024

SEK/EUR 9.52 %

NOK/EUR 14.04 %

GBP/EUR 0.00 %

Kwiecień 2024

SEK/EUR 9.03 %

NOK/EUR 14.56 %

GBP/EUR 0.00 %

Ładunki niebezpieczne i ponadnormatywne

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Gazy łatwopalne 2

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard Division 3, flammable liquids

Ciecze łatwopalne 3

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Substancje stałe łatwopalne 4

Pictogram representing GHS hazard Division 5.1, oxidizing substances

Substancje utleniające 5,1

Pictogram with a skull symbol representing GHS hazard Division 6.1, toxic substances

Substancje toksyczne 6

Pictogram representing GHS hazard class 8, corrosive substances

Substancje żrące 8

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Inne towary niebezpieczne 9

Ładunki ponadnormatywne

— Przyczepy dłuższe niż 14 m — Ciężarówki/przyczepy dłuższe niż 17 m — Ładunki cięższe niż 40 t — Ładunki szersze niż 2,6 m

Często zadawane pytania

Odwiedź nasze strony pomocy, aby uzyskać dodatkowe informacje na temat dopłat, warunków, towarów niebezpiecznych, wpływu działalności firmy DFDS na środowisko, systemów rezerwacji itp.

DFDS-UK-2018 2595

Jesteś nowym klientem?

Określ swoje wymagania dotyczące transportu, a my przedstawimy ofertę.