Dopłata paliwowa (MGO BAF)

Nowe reguły od 1 stycznia 2015 r.

1 stycznia 2015 r. dyrektywa siarkowa Unii Europejskiej 2012/33/UE wprowadziła wymóg znacznej redukcji emisji dwutlenku siarki przez statki, co miało ogromny wpływ na transport morski w północnej części Europy. Dyrektywa wymaga, aby statki płynące przez kanał La Manche, Morze Północne i Morze Bałtyckie (czyli w północnoeuropejskiej strefie kontroli emisji) były napędzane olejem z maksymalną zawartością 0,1% siarki lub były na nich stosowane inne metody pozwalające osiągnąć ten sam efekt.

Nowy, prostszy model dopłat do oleju napędowego (BAF)

Firma DFDS wprowadziła nowy model dopłat BAF, który jest prostszy od poprzedniego.

Od 1 stycznia 2019 r. dopłata BAF będzie się zmieniać wyłącznie wtedy, gdy cena oleju MGO za tonę będzie przekraczać przedziały wyznaczone co 10 euro.

Nowe poziomy dopłat MGO BAF bazują na średniej cenie oleju MGO i kursie EUR/USD z poprzednich dwóch miesięcy.

Okres pomiarowy: 20.06.2026 - 20.07.2026

0.1% MGO, USD/tonę 981,90

EUR/USD 1,1411

0.1% MGO, EUR/tonę 860,45

EUR/GBP 0,8564

Dopłata paliwowa (BAF) / LM (EUR)

Sierpień 2026

Dopłata paliwowa

840,00-849,99

850,00-859,99

860,00-869,99

870,00-879,99

880,00-889,99

Trasa:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

9,07

9,25

9,43

9,61

9,79

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

12,08

12,32

12,56

12,80

13,04

Göteborg/Brevik – Gandawa

12,48

12,73

12,98

13,23

13,48

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

12,48

12,73

12,98

13,23

13,48

Cuxhaven – Immingham

11,09

11,31

11,53

11,75

11,97

Esbjerg – Immingham

9,07

9,25

9,43

9,61

9,79

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

3,53

3,60

3,67

3,74

3,81

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

5,02

5,12

5,22

5,32

5,42

Zeebrugge – Immingham

5,02

5,12

5,22

5,32

5,42

Rotterdam – Vilagarcía

16,40

16,73

17,06

17,38

17,71

Kłajpeda – Fredericia/Køge

10,54

10,75

10,96

11,17

11,38

Kłajpeda – Karlshamn /Trelleborg

9,01

9,19

9,37

9,55

9,73

Kłajpeda – Kilonia/Travemünde

15,98

16,30

16,62

16,94

17,26

Paldiski – Kapellskär

6,52

6,65

6,78

6,91

7,04

Dover – Dunkierka

2,97

3,03

3,09

3,15

3,21

Dover – Calais

2,97

3,03

3,09

3,15

3,21

Rosslare – Dunkierka

18,00

18,36

18,72

19,08

19,44

Jersey – Portsmouth

14,36

14,65

14,94

15,23

15,52

Jersey – St. Malo

10,74

10,96

11,18

11,39

11,61

Dopłata paliwowa (BAF) / LM (GBP)

Sierpień 2026

Dopłata paliwowa

840,00-849,99

850,00-859,99

860,00-869,99

870,00-879,99

880,00-889,99

Trasa:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

7,77

7,93

8,08

8,23

8,39

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

10,34

10,55

10,76

10,96

11,17

Göteborg/Brevik – Gandawa

10,68

10,90

11,11

11,33

11,54

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

10,68

10,90

11,11

11,33

11,54

Cuxhaven – Immingham

9,50

9,69

9,88

10,07

10,25

Esbjerg – Immingham

7,77

7,93

8,08

8,23

8,39

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

3,02

3,08

3,14

3,20

3,26

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

4,30

4,39

4,47

4,56

4,64

Zeebrugge – Immingham

4,30

4,39

4,47

4,56

4,64

Rotterdam – Vilagarcía

14,04

14,33

14,61

14,89

15,17

Kłajpeda – Fredericia/Køge

9,03

9,21

9,39

9,57

9,75

Kłajpeda – Karlshamn /Trelleborg

7,72

7,87

8,03

8,18

8,34

Kłajpeda – Kilonia/Travemünde

13,69

13,96

14,24

14,51

14,79

Paldiski – Kapellskär

5,59

5,70

5,81

5,92

6,03

Dover – Dunkierka

2,54

2,59

2,64

2,70

2,75

Dover – Calais

2,54

2,59

2,64

2,70

2,75

Rosslare – Dunkierka

15,42

15,72

16,03

16,34

16,65

Jersey – Portsmouth

12,30

12,55

12,79

13,04

13,29

Jersey – St. Malo

9,20

9,39

9,57

9,76

9,94