Drivstofftillegg (MGO BAF)

Nye regler 1. januar 2015

Fra 1. januar 2015 ble EUs svoveldirektiv 2012/33/EU introdusert med krav om stor reduksjon i utslipp av svoveldioksid fra skip, og det har påvirkning av frakt i Nord-Europa. Direktivet krever at skip som seiler i Den engelske kanal, Nordsjøen, Østersjøen (det nord-europeiske utslippskontrollområdet) bruker bunkerolje med maks 0,1 % svovel eller bruker alternative metoder til å oppnå samme effekt.

Ny, enklere bunkertilleggmodell (BAF)

DFDS har nå tatt i bruk en ny, enklere måte å kalkulere BAF på.

Fra 1. januar 2019 vil BAF kun endre seg når MGO-oljepris per tonn endrer seg mellom intervaller på 10 euro.

De nye nivåene for MGO BAF baseres på gjennomsnittsprisen til MGO-olje og EUR/USD-kursen fra de forrige to månedene.

Måleperiode: 20.08.2026 - 20.09.2026

0.1% MGO, USD/tonn 1361,23

EUR/USD 1,1606

0.1% MGO, EUR/tonn 1172,88

EUR/GBP 0,8575

Drivstofftillegg (BAF) per kjørefeltmeter (EUR)

Oktober 2026

Drivstofftillegg

1150,00-1159,99

1160,00-1169,99

1170,00-1179,99

1180,00-1189,99

1190,00-1199,99

Rute:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

14,65

14,83

15,01

15,19

15,37

Gøteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

19,52

19,76

20,00

20,24

20,48

Gøteborg/Brevik – Gent

20,23

20,48

20,73

20,98

21,23

Gøteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

20,23

20,48

20,73

20,98

21,23

Cuxhaven – Immingham

17,91

18,13

18,35

18,57

18,79

Esbjerg – Immingham

14,65

14,83

15,01

15,19

15,37

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

5,70

5,77

5,84

5,91

5,98

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

8,12

8,22

8,32

8,42

8,52

Zeebrugge – Immingham

8,12

8,22

8,32

8,42

8,52

Rotterdam – Vilagarcía

26,57

26,90

27,22

27,55

27,88

Klaipeda – Fredericia/Køge

17,05

17,26

17,47

17,68

17,89

Klaipeda – Karlshamn /Trelleborg

14,59

14,77

14,95

15,13

15,31

Klaipeda – Kiel /Travemünde

25,90

26,22

26,54

26,86

27,18

Paldiski – Kapellskär

10,55

10,68

10,81

10,94

11,07

Dover – Dunkerque

4,83

4,89

4,95

5,01

5,07

Dover – Calais

4,83

4,89

4,95

5,01

5,07

Rosslare – Dunkerque

29,16

29,52

29,88

30,24

30,60

Jersey – Portsmouth

23,35

23,64

23,93

24,22

24,51

Jersey – St. Malo

17,47

17,69

17,90

18,12

18,34

Drivstofftillegg (BAF) per kjørefeltmeter (GBP)

Oktober 2026

Drivstofftillegg

1150,00-1159,99

1160,00-1169,99

1170,00-1179,99

1180,00-1189,99

1190,00-1199,99

Rute:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

12,57

12,72

12,88

13,03

13,18

Gøteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

16,74

16,94

17,15

17,36

17,56

Gøteborg/Brevik – Gent

17,34

17,56

17,77

17,99

18,20

Gøteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

17,34

17,56

17,77

17,99

18,20

Cuxhaven – Immingham

15,36

15,55

15,74

15,93

16,12

Esbjerg – Immingham

12,57

12,72

12,88

13,03

13,18

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

4,89

4,95

5,01

5,07

5,13

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

6,96

7,05

7,14

7,22

7,31

Zeebrugge – Immingham

6,96

7,05

7,14

7,22

7,31

Rotterdam – Vilagarcía

22,78

23,06

23,35

23,63

23,91

Klaipeda – Fredericia/Køge

14,62

14,80

14,98

15,16

15,34

Klaipeda – Karlshamn /Trelleborg

12,51

12,67

12,82

12,98

13,13

Klaipeda – Kiel /Travemünde

22,21

22,49

22,76

23,04

23,31

Paldiski – Kapellskär

9,05

9,16

9,27

9,38

9,50

Dover – Dunkerque

4,14

4,19

4,24

4,29

4,35

Dover – Calais

4,14

4,19

4,24

4,29

4,35

Rosslare – Dunkerque

25,01

25,31

25,62

25,93

26,24

Jersey – Portsmouth

20,02

20,27

20,52

20,77

21,02

Jersey – St. Malo

14,98

15,17

15,35

15,54

15,73