Punkri korrigeerimistegur (MGO BAF)

Uued eeskirjad alates 1. jaanuarist 2015

1 jaanuaril 2015 jõustunud EL-i väävlidirektiiv 2012/33/EL toob kaasa laevade vääveldioksiidi heite ulatusliku vähenemise ja see mõjutab Põhja-Euroopas laevandust märgatavalt. Direktiivi kohaselt peavad Inglise kanalis, Põhjamerel ja Läänemerel (Põhja-Euroopa heitkoguste kontrolli piirkond) sõitvad laevad kasutama kütust, mille maksimaalne väävlisisaldus on 0,1%, või rakendama samasuguse mõju saavutamiseks alternatiivseid meetodeid.

Uus, lihtsam kerge kütteõli lisatasu (BAF) mudel

DFDS on nüüd juurutanud uue, eelmisest lihtsama viisi kerge kütteõli lisatasu arvutamiseks.

1. jaanuarist 2019, muutub kerge kütteõli lisatasu ainult siis, kui MGO õli hind tonni kohta muutub 10 euro piires.

Uued laeva kerge kütteõli lisatasud põhinevad MGO õli keskmisel hinnal ja eelmise kahe kuu USA dollari ja euro vahetuskursil.

Mõõdetud periood: 20.02.2026 – 20.03.2026

0,1% MGO, USD/tonn 1018,52

EUR/USD 1,1629

0,1% MGO, EUR/tonn 875,82

EUR/GBP 0,8683

Kütuse lisatasu (BAF) rajameetri kohta (EUR)

Aprill 2026

Kütuse lisatasu

850,00-859,99

860,00-869,99

870,00-879,99

880,00-889,99

890,00-899,99

Marsruut:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

9,25

9,43

9,61

9,79

9,97

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

12,32

12,56

12,80

13,04

13,28

Göteborg/Brevik – Gent

12,73

12,98

13,23

13,48

13,73

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

12,73

12,98

13,23

13,48

13,73

Cuxhaven – Immingham

11,31

11,53

11,75

11,97

12,19

Esbjerg – Immingham

9,25

9,43

9,61

9,79

9,97

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

3,60

3,67

3,74

3,81

3,88

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

5,12

5,22

5,32

5,42

5,52

Zeebrugge – Immingham

5,12

5,22

5,32

5,42

5,52

Rotterdam – Vilagarcía

16,73

17,06

17,38

17,71

18,04

Klaipeda – Fredericia/Køge

10,75

10,96

11,17

11,38

11,59

Klaipeda – Karlshamn /Trelleborg

9,19

9,37

9,55

9,73

9,91

Klaipeda – Kiel /Travemünde

16,30

16,62

16,94

17,26

17,58

Paldiski – Kapellskär

6,65

6,78

6,91

7,04

7,17

Dover – Dunkerque

3,03

3,09

3,15

3,21

3,27

Dover – Calais

3,03

3,09

3,15

3,21

3,27

Rosslare – Dunkerque

18,36

18,72

19,08

19,44

19,80

Jersey – Portsmouth

14,65

14,94

15,23

15,52

15,81

Jersey – St. Malo

10,96

11,18

11,39

11,61

11,83

Kütuse lisatasu (BAF) rajameetri kohta (GBP)

Aprill 2026

Kütuse lisatasu

850,00-859,99

860,00-869,99

870,00-879,99

880,00-889,99

890,00-899,99

Marsruut:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

8,04

8,19

8,35

8,50

8,66

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

10,70

10,91

11,11

11,32

11,53

Göteborg/Brevik – Gent

11,05

11,27

11,48

11,70

11,92

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

11,05

11,27

11,48

11,70

11,92

Cuxhaven – Immingham

9,82

10,01

10,20

10,40

10,59

Esbjerg – Immingham

8,04

8,19

8,35

8,50

8,66

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

3,12

3,19

3,25

3,31

3,37

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

4,45

4,53

4,62

4,71

4,79

Zeebrugge – Immingham

4,45

4,53

4,62

4,71

4,79

Rotterdam – Vilagarcía

14,52

14,81

15,09

15,38

15,66

Klaipeda – Fredericia/Køge

9,33

9,52

9,70

9,88

10,06

Klaipeda – Karlshamn /Trelleborg

7,98

8,14

8,29

8,45

8,61

Klaipeda – Kiel /Travemünde

14,16

14,43

14,71

14,99

15,27

Paldiski – Kapellskär

5,78

5,89

6,00

6,12

6,23

Dover – Dunkerque

2,63

2,68

2,73

2,79

2,84

Dover – Calais

2,63

2,68

2,73

2,79

2,84

Rosslare – Dunkerque

15,94

16,25

16,57

16,88

17,19

Jersey – Portsmouth

12,72

12,97

13,22

13,48

13,73

Jersey – St. Malo

9,52

9,70

9,89

10,08

10,27