Punkri korrigeerimistegur (MGO BAF)

Uued eeskirjad alates 1. jaanuarist 2015

1 jaanuaril 2015 jõustunud EL-i väävlidirektiiv 2012/33/EL toob kaasa laevade vääveldioksiidi heite ulatusliku vähenemise ja see mõjutab Põhja-Euroopas laevandust märgatavalt. Direktiivi kohaselt peavad Inglise kanalis, Põhjamerel ja Läänemerel (Põhja-Euroopa heitkoguste kontrolli piirkond) sõitvad laevad kasutama kütust, mille maksimaalne väävlisisaldus on 0,1%, või rakendama samasuguse mõju saavutamiseks alternatiivseid meetodeid.

Uus, lihtsam kerge kütteõli lisatasu (BAF) mudel

DFDS on nüüd juurutanud uue, eelmisest lihtsama viisi kerge kütteõli lisatasu arvutamiseks.

1. jaanuarist 2019, muutub kerge kütteõli lisatasu ainult siis, kui MGO õli hind tonni kohta muutub 10 euro piires.

Uued laeva kerge kütteõli lisatasud põhinevad MGO õli keskmisel hinnal ja eelmise kahe kuu USA dollari ja euro vahetuskursil.

Mõõdetud periood: 20.03.2026 – 20.04.2026

0,1% MGO, USD/tonn 1299,60

EUR/USD 1,1637

0,1% MGO, EUR/tonn 1116,79

EUR/GBP 0,8688

Kütuse lisatasu (BAF) rajameetri kohta (EUR)

Mai 2026

Kütuse lisatasu

1090,00-1099,99

1100,00-1109,99

1110.00-1119.99

1120.00-1129.99

1130,00-1139,99

Marsruut:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

13,57

13,75

13,93

14,11

14,29

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

18,08

18,32

18,56

18,80

19,04

Göteborg/Brevik – Gent

18,73

18,98

19,23

19,48

19,73

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

18,73

18,98

19,23

19,48

19,73

Cuxhaven – Immingham

16,59

16,81

17,03

17,25

17,47

Esbjerg – Immingham

13,57

13,75

13,93

14,11

14,29

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

5,28

5,35

5,42

5,49

5,56

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

7,52

7,62

7,72

7,82

7,92

Zeebrugge – Immingham

7,52

7,62

7,72

7,82

7,92

Rotterdam – Vilagarcía

24,60

24,93

25,26

25,58

25,91

Klaipeda – Fredericia/Køge

15,79

16,00

16,21

16,42

16,63

Klaipeda – Karlshamn /Trelleborg

13,51

13,69

13,87

14,05

14,23

Klaipeda – Kiel /Travemünde

23,98

24,30

24,62

24,94

25,26

Paldiski – Kapellskär

9,77

9,90

10,03

10,16

10,29

Dover – Dunkerque

4,47

4,53

4,59

4,65

4,71

Dover – Calais

4,47

4,53

4,59

4,65

4,71

Rosslare – Dunkerque

27,00

27,36

27,72

28,08

28,44

Jersey – Portsmouth

21,61

21,90

22,19

22,48

22,77

Jersey – St. Malo

16,17

16,39

16,60

16,82

17,04

Kütuse lisatasu (BAF) rajameetri kohta (GBP)

Mai 2026

Kütuse lisatasu

1090,00-1099,99

1100,00-1109,99

1110.00-1119.99

1120.00-1129.99

1130,00-1139,99

Marsruut:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

11,79

11,95

12,11

12,26

12,42

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

15,71

15,92

16,12

16,33

16,54

Göteborg/Brevik – Gent

16,27

16,49

16,70

16,92

17,14

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

16,27

16,49

16,70

16,92

17,14

Cuxhaven – Immingham

14,42

14,61

14,80

14,99

15,18

Esbjerg – Immingham

11,79

11,95

12,11

12,26

12,42

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

4,59

4,65

4,71

4,77

4,83

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

6,53

6,62

6,71

6,80

6,88

Zeebrugge – Immingham

6,53

6,62

6,71

6,80

6,88

Rotterdam – Vilagarcía

21,37

21,66

21,94

22,23

22,51

Klaipeda – Fredericia/Køge

13,72

13,90

14,08

14,27

14,45

Klaipeda – Karlshamn /Trelleborg

11,74

11,90

12,05

12,21

12,37

Klaipeda – Kiel /Travemünde

20,84

21,12

21,39

21,67

21,95

Paldiski – Kapellskär

8,49

8,60

8,72

8,83

8,94

Dover – Dunkerque

3,88

3,93

3,99

4,04

4,09

Dover – Calais

3,88

3,93

3,99

4,04

4,09

Rosslare – Dunkerque

23,46

23,77

24,08

24,40

24,71

Jersey – Portsmouth

18,77

19,03

19,28

19,53

19,78

Jersey – St. Malo

14,05

14,24

14,42

14,61

14,80