Rotterdam - Vilagarcia Hero route map

Transport morski Rotterdam—Vilagarcia

Naczepy

Naczepy-chłodnie

Ładunki niebezpieczne

Ciężarówki

Kontenery ISO

Kontenery chłodnicze

Maszyny samobieżne

Ładunki przemysłowe

Samochody

Produkty ciekłe luzem

Rotterdam—Vilagarcia

Pobierz rozkład
Czas żeglugi: około 2 dni i 15 godz.

Odejścia

Sobota 17:00

Przybycia

Wtorek 08:00

Ostateczny termin

Ostateczny termin dokonania rezerwacji: piątek 17.00

Ostateczny termin przyjęcia ładunku: piątek 19.00

Jesteś nowym klientem?

Określ swoje wymagania dotyczące transportu, a my przedstawimy ofertę.

Rezerwacje i śledzenie

Nasz intuicyjny system rezerwacji działa na każdym urządzeniu, więc możesz tworzyć rezerwacje, aktualizować informacje i śledzić przesyłki w dogodny dla siebie sposób.

Nasze usługi

DFDS app image

Aplikacja DFDS: śledź swoje rezerwacje

Jesteś kierowcą transportowym? W aplikacji możesz sprawdzać rozkłady kursów, rezerwować bilety i sprawdzać informacje na temat transportu swojego ładunku. Skróć do minimum czas oczekiwania na terminalu i odbieraj powiadomienia push na temat opóźnień i anulowania kursów oraz przypomnienia o odejściach.

Vlaardingen way-call

The Rotterdam-Vilagarcia route has a way-call at Vlaardingen.

Address

Vulcaanweg 20
Port no. 615
3134 KL Vlaardingen, Netherlands

Opening hours

24 hours a day, 7 days a week

Contact

+31 10 20 84 992

ferryvlaardingen@dfds.com

Cut-off times

Bookings closing: Saturday 09:00
Gate-in closing: Saturday 09:30

Rotterdam way-call

The Rotterdam-Vilagarcia route has a way-call at Rotterdam.

Address

Trailers

Streefwaalseweg 15, 3195 KN Pernis, Netherlands

Containers

Reeweg 25 (City Gate), 3089 KM Rotterdam-Pernis

Port number 2800 – 2802 Rotterdam, Netherlands

Opening hours

Mon-Fri 07:15-19:15

Contact

+31 10 20 84 992

ferryvlaardingen@dfds.com

Cut-off times

Bookings closing: Friday 17:00

Gate-in closing: Friday 19:00

Kontakt z nami

DSCF3570

Vilagarcia

Opłaty za usługi

Dopłaty MGO BAF

Maj 2025
7,54 €/Lmn
6,39 £/Lmn

Czerwiec 2025
6,23 €/Lmn
5,29 £/Lmn

Co to jest MGO BAF?

Czynnik dostosowujący zasobni morskiego oleju gazowego (ang. Marine Gas Oil Bunker Adjustment Factor) rekompensuje fluktuacje ceny paliwa okrętowego.

Przeczytaj na temat polityki BAF >

Co to jest ETS?

System handlu emisjami (ang. Emissions Trading System, ETS) ma na celu stworzenie zachęty finansowe dla spółek transportowych w celu zmniejszenia ich emisji GHG.

Przeczytaj o ETS >

Inne dopłaty

Na trasie Rotterdam–Vilagarcia obowiązują dopłaty.

Dowiedz się więcej >

Ładunki niebezpieczne i ponadnormatywne

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Gazy łatwopalne 2

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard Division 3, flammable liquids

Ciecze łatwopalne 3

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Substancje stałe łatwopalne 4

Pictogram representing GHS hazard Division 5.1, oxidizing substances

Substancje utleniające 5,1

Pictogram with a skull symbol representing GHS hazard Division 6.1, toxic substances

Substancje toksyczne 6

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Inne towary niebezpieczne 9

Ładunki ponadnormatywne

Decyzja o przyjęciu ładunku ponadnormatywnego jest podejmowana indywidualnie i zależy od nacisku na oś, liczby osi itp.

Zalecenia dotyczące używanych maszyn

W przypadku transportu używanych maszyn obowiązują specjalne zalecenia. Sprawdź poniższy dokument w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Często zadawane pytania

Odwiedź nasze strony pomocy, aby uzyskać dodatkowe informacje na temat dopłat, warunków, towarów niebezpiecznych, wpływu działalności firmy DFDS na środowisko, systemów rezerwacji itp.

DFDS-UK-2018 2595

Jesteś nowym klientem?

Określ swoje wymagania dotyczące transportu, a my przedstawimy ofertę.