Gøteborg terminal

Få et tilbud
gothenburg map hero

Om Gøteborg terminal

Gøteborgs RoRo-terminal ligger i Gøteborgs havn ved udmundingen af Sveriges længste flod, Göta Älv, og med udsigt til det smukke landskab ved Älvsborgs fæstning. Terminalen er specialiseret i bil- og RoRo-håndtering og er en vigtig del af den svenske import- og eksportkæde, samtidig med at den er strategisk placeret ved siden af store vej- og jernbaneforbindelser.

DFDS Gothenburg terminal 2018

Terminalens tilbud

cargo handling

Godshåndtering

Så forskellige varer som erhvervsbiler, trailere, varer på kassetter, udstyr, maskiner, containere og projektlaster opbevares og håndteres dagligt. Jernbaneforbindelserne kan transportere gods som stål, papir, SECU'er, containere og trailere.

Vessel handling

Håndtering af skibe

Der er syv kajpladser i terminalen, som kan håndtere skibe med en længde på op til 280 m og en dybe på 11 m.

Warehouse

Lager og opbevaring

Terminalen har et 14.000 m² stort vejrbeskyttet papirlogistikcenter med direkte overdækket adgang til jernbanesporene, der forbinder anlægget med resten af Sverige og resten af verden. Terminalen tilbyder også cross-docking-faciliteter for containere, SECU, lastbiler og jernbaner.

Terminaltakster

Find alle oplysninger om takster og tjenester for Gøteborg terminal.

Læs mere
Terminal tariffs image

Terminalens placering i Gøteborg

Adresse Gøteborg RoRo-terminalens Port Entry Kundeservicecenter Ytterhamnsvägen 1 S-418 34 Gøteborg Sverige

Åbningstider Port Entry Man-fre 07.00-19.00 Lukket lørdag-søndag

Gate 6 Man-søn 00.00-24.00

Løfteenheder/Værftet Man-fre 07.00-20.30 Lukket lør Søn 11.00-20.30

Kontact Tlf: +46 31 65 07 00 E-mailadresse: roroid@gotroro.com www.gotroro.com

gothenburg interactive map terminal

Terminalens kapacitet

  • Papir i ruller eller på paller

  • Stykgods

  • Spole i mange forskellige former, kan håndteres med en vægt på op til 30 tons

  • Tømmer

  • Store poser i forskellige former

  • Trailere

  • Last ledsaget af chauffør

  • Maskiner og landbrugsmaskiner

  • Containere

  • Veksellad

  • MAFI-håndtering op til 75-80 tons

  • Projektlast

  • Autolast (biler og lastbilschassiser)

  • Kemikalier

  • Håndtering af farligt gods (IMO)

  • Klasse 1

  • Klasse 7

  • Ro-ro-tjenester

  • Gaffeltrucks med 2,5 til 16 tons kapacitet

  • Gaffeltrucks med 17 til 40 tons kapacitet

  • Terminaltraktorer

  • Containerløfter/piggyback 45 tons

  • Translifter (kassettehåndtering) 90 tons

  • Translifter (kassettehåndtering) 120 tons

  • Omladning fra MAFI eller kassette til jernbane

  • Fyldning og tømning af container

  • Håndtering af tung projektlast

  • Omlastning og sikring af last

  • Faciliterede containerreparationer med ekstern partner

  • 2.000 m² til 7.000 m² lagerbygning

  • Cross-docking-faciliteter

  • Overdækket omladningsfacilitet

  • Omladningsområde forbundet med jernbane

  • Nær forbindelse til motorveje

  • Adgang til jernbanenettet

  • Direkte adgang til indenrigs vandveje

  • Dybtvandsfaciliteter

  • Terminaladgang døgnet rundt, 7 dage om ugen

  • DFDS' brug af MAFI- og kassettesystemer åbner markedet for virksomheder, der handler med industrielle mængder af basisråvarer på tværs af DFDS' skibsruter.

  • Dybhavsskibe med stykgods, der losser store mængder internationalt handlede produkter ved en af DFDS' terminaler, kan drage fordel af muligheden for at flytte mindre mængder effektivt rundt i koncernens europæiske netværk.

  • Verificeret bruttomasse i henhold til SOLAS

  • Videoinspektionssystem til portkontrol af enheder

  • Opfylder kravene i ISPS

  • CSI-certificeret

  • Kameraovervågning

Er du klar til at forenkle din forsendelsesproces?

Vores eksperter er her for at besvare dine spørgsmål og yde support, når du har brug for det.

Få et tilbud