Naczepy
Naczepy-chłodnie
Ładunki niebezpieczne
Ciężarówki
Kontenery ISO
Kontenery chłodnicze
Maszyny samobieżne
Ładunki przemysłowe
Samochody
Kłajpeda — Kilonia
Odejścia
Przybycia
Ostateczny termin
Ciężarówki: 2 godz. przed odejściem
Przyczepy: 2 godz. przed odejściem
Ładunki niebezpieczne: 3 godz. przed odejściem
Jesteś nowym klientem?
Określ swoje wymagania dotyczące transportu, a my przedstawimy ofertę.
Rezerwacje i śledzenie
Nasz intuicyjny system rezerwacji działa na każdym urządzeniu, więc możesz tworzyć rezerwacje, aktualizować informacje i śledzić przesyłki w dogodny dla siebie sposób.
Nasze usługi
Szybki transport kontenerów pomiędzy Europą Zachodnią a Wschodnią
Dzięki rozleglej sieci na terenie całej Europy zapewniamy szybki i wydajny transport kontenerów pomiędzy głównymi portami w Europie Północnej i miejscami docelowymi w krajach bałtyckich oraz wielu innych krajach. Oferujemy jeden punkt kontaktowy i obsługę celną, aby zapewnić krótkie czasy tranzytu i bezpieczny proces przemieszczania ładunku w odpowiednim miejscu i czasie.
Kontakt z nami
Kłajpeda
Rezerwacje
Sprzedaż
Kilonia
Rezerwacje
Obsługa klienta
Sprzedaż
Opłaty za usługi
Opłaty MGO BAF
Kwiecień 2024
12.46 €/Lmn
10.66 £/Lmn
Maj 2024
12.46 €/Lmn
10.67 £/Lmn
Co to jest MGO BAF?
Czynnik dostosowujący zasobni morskiego oleju gazowego (ang. Marine Gas Oil Bunker Adjustment Factor) rekompensuje fluktuacje ceny paliwa okrętowego.
Przeczytaj na temat polityki BAF >
Co to jest ETS?
System handlu emisjami (ang. Emissions Trading System, ETS) ma na celu stworzenie zachęty finansowe dla spółek transportowych w celu zmniejszenia ich emisji GHG.
Opłaty dodatkowe
Na trasie Kłajpeda – Kilonia mogą obowiązywać dodatkowe opłaty.
Ładunki niebezpieczne i ponadnormatywne
Materiały wybuchowe 1,1-1,3
Gazy łatwopalne 2
Ciecze łatwopalne 3
Substancje stałe łatwopalne 4
Substancje utleniające 5,1
Substancje toksyczne 6
Materiały radioaktywne 7
Inne towary niebezpieczne 9
Ładunki ponadnormatywne
W przypadku ładunków szerszych niż 2,6 m mają zastosowanie następujące dopłaty:
2,61–3,00 m — stawka podstawowa +25%,
3,01–3,50 m — stawka podstawowa +50%,
3,51–4,00 m — stawka podstawowa +75%,
4,01–4,51 m — stawka podstawowa +100%,
ponad 4,51 — zależnie od żądania.
Transport ładunków ważących ponad 40 ton wiąże się z dopłatą 20% do stawki podstawowej.
Często zadawane pytania
Odwiedź nasze strony pomocy, aby uzyskać dodatkowe informacje na temat dopłat, warunków, towarów niebezpiecznych, wpływu działalności firmy DFDS na środowisko, systemów rezerwacji itp.
Jesteś nowym klientem?
Określ swoje wymagania dotyczące transportu, a my przedstawimy ofertę.