Dopłata paliwowa (MGO BAF)

Nowe reguły od 1 stycznia 2015 r.

1 stycznia 2015 r. dyrektywa siarkowa Unii Europejskiej 2012/33/UE wprowadziła wymóg znacznej redukcji emisji dwutlenku siarki przez statki, co miało ogromny wpływ na transport morski w północnej części Europy. Dyrektywa wymaga, aby statki płynące przez kanał La Manche, Morze Północne i Morze Bałtyckie (czyli w północnoeuropejskiej strefie kontroli emisji) były napędzane olejem z maksymalną zawartością 0,1% siarki lub były na nich stosowane inne metody pozwalające osiągnąć ten sam efekt.

Nowy, prostszy model dopłat do oleju napędowego (BAF)

Firma DFDS wprowadziła nowy model dopłat BAF, który jest prostszy od poprzedniego.

Od 1 stycznia 2019 r. dopłata BAF będzie się zmieniać wyłącznie wtedy, gdy cena oleju MGO za tonę będzie przekraczać przedziały wyznaczone co 10 euro.

Nowe poziomy dopłat MGO BAF bazują na średniej cenie oleju MGO i kursie EUR/USD z poprzednich dwóch miesięcy.

Okres pomiarowy: 20.09.2026 - 20.10.2026

0,1% MGO, USD/tonę 1385,14

EUR/USD 1,1284

0,1% MGO, EUR/tonę 1227,50

EUR/GBP 0,8505

Dopłata paliwowa (BAF) / LM (EUR)

Listopad 2026

Dopłata paliwowa

1200,00-1209,99

1210,00-1219,99

1220,00-1229,99

1230,00-1239,99

1240,00-1249,99

Trasa:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

15,55

15,73

15,91

16,09

16,27

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

20,72

20,96

21,20

21,44

21,68

Göteborg/Brevik – Gandawa

21,48

21,73

21,98

22,23

22,48

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

21,48

21,73

21,98

22,23

22,48

Cuxhaven – Immingham

19,01

19,23

19,45

19,67

19,89

Esbjerg – Immingham

15,55

15,73

15,91

16,09

16,27

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

6,05

6,12

6,19

6,26

6,33

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

8,62

8,72

8,82

8,92

9,02

Zeebrugge – Immingham

8,62

8,72

8,82

8,92

9,02

Rotterdam – Vilagarcía

28,21

28,54

28,86

29,19

29,52

Kłajpeda – Fredericia/Køge

18,10

18,31

18,52

18,73

18,94

Kłajpeda – Karlshamn/Trelleborg

15,49

15,67

15,85

16,03

16,21

Kłajpeda – Kilonia/Travemünde

27,50

27,82

28,14

28,46

28,78

Paldiski – Kapellskär

11,20

11,33

11,46

11,59

11,72

Dover – Dunkierka

5,13

5,19

5,25

5,31

5,37

Dover – Calais

5,13

5,19

5,25

5,31

5,37

Rosslare – Dunkierka

30,96

31,32

31,68

32,04

32,40

Jersey – Portsmouth

24,80

25,09

25,38

25,67

25,96

Jersey – St. Malo

18,56

18,77

18,99

19,21

19,42

Dopłata paliwowa (BAF) / LM (GBP)

Listopad 2026

Dopłata paliwowa

1200,00-1209,99

1210,00-1219,99

1220,00-1229,99

1230,00-1239,99

1240,00-1249,99

Trasa:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

13,23

13,38

13,54

13,69

13,84

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

17,62

17,83

18,03

18,24

18,44

Göteborg/Brevik – Gandawa

18,27

18,48

18,69

18,90

19,12

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

18,27

18,48

18,69

18,90

19,12

Cuxhaven – Immingham

16,17

16,36

16,55

16,73

16,92

Esbjerg – Immingham

13,23

13,38

13,54

13,69

13,84

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

5,14

5,20

5,26

5,32

5,38

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

7,33

7,42

7,50

7,59

7,67

Zeebrugge – Immingham

7,33

7,42

7,50

7,59

7,67

Rotterdam – Vilagarcía

23,99

24,27

24,55

24,83

25,11

Kłajpeda – Fredericia/Køge

15,39

15,57

15,75

15,93

16,11

Kłajpeda – Karlshamn/Trelleborg

13,18

13,33

13,48

13,64

13,79

Kłajpeda – Kilonia/Travemünde

23,39

23,67

23,94

24,21

24,48

Paldiski – Kapellskär

9,53

9,64

9,75

9,86

9,97

Dover – Dunkierka

4,36

4,41

4,46

4,51

4,57

Dover – Calais

4,36

4,41

4,46

4,51

4,57

Rosslare – Dunkierka

26,33

26,64

26,94

27,25

27,56

Jersey – Portsmouth

21,09

21,34

21,59

21,83

22,08

Jersey – St. Malo

15,78

15,97

16,15

16,34

16,52