BAF dla oleju MGO

Nowe reguły od 1 stycznia 2015 r.

1 stycznia 2015 r. dyrektywa siarkowa Unii Europejskiej 2012/33/UE wprowadziła wymóg znacznej redukcji emisji dwutlenku siarki przez statki, co miało ogromny wpływ na transport morski w północnej części Europy. Dyrektywa wymaga, aby statki płynące przez kanał La Manche, Morze Północne i Morze Bałtyckie (czyli w północnoeuropejskiej strefie kontroli emisji) były napędzane olejem z maksymalną zawartością 0,1% siarki lub były na nich stosowane inne metody pozwalające osiągnąć ten sam efekt.

Nowy, prostszy model dopłat do oleju napędowego (BAF)

Firma DFDS wprowadziła nowy model dopłat BAF, który jest prostszy od poprzedniego.  

Od 1 stycznia 2019 r. dopłata BAF będzie się zmieniać wyłącznie wtedy, gdy cena oleju MGO za tonę będzie przekraczać przedziały wyznaczone co 10 euro.  

Nowe poziomy dopłat MGO BAF bazują na średniej cenie oleju MGO i kursie EUR/USD z poprzednich dwóch miesięcy.

Measured period 20/06-20/07/2022
0,1% MGO, USD/ton 1216.09
EUR/USD 1.0312
0,1% MGO, EUR/ton 1179.28
EUR/GBP 0.8549

MGO BAF EUR

August 2022
MGO price, EUR/ton 1140,00-1149,99 1150,00-1159,99 1160,00-1169,99 1170,00-1179,99 1180,00-1189,99 1190,00-1199,99 1200,00-1209,99
EUR/Lane meter
Copenhagen - Oslo 14.47 14.65 14.83 15.01 15.19 15.37 15.55
Amsterdam - Newcastle 14.47 14.65 14.83 15.01 15.19 15.37 15.55
Gothenburg/Brevik - Immingham 19.28 19.52 19.76 20.00 20.24 20.48 20.72
Frederikstad - Immingham/Zeebrugge 19.28 19.52 19.76 20.00 20.24 20.48 20.72
Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrugge 19.98 20.23 20.48 20.73 20.98 21.23 21.48
Cuxhaven - Immingham 17.69 17.91 18.13 18.35 18.57 18.79 19.01
Esbjerg - Immingham 14.47 14.65 14.83 15.01 15.19 15.37 15.55
Vlaardingen - Felixstowe 5.63 5.70 5.77 5.84 5.91 5.98 6.05
Vlaardingen - Immingham 8.02 8.12 8.22 8.32 8.42 8.52 8.62
Zeebrugge - Immingham 8.02 8.12 8.22 8.32 8.42 8.52 8.62
Klaipeda - Fredericia 16.84 17.05 17.26 17.47 17.68 17.89 18.10
Klaipeda - Karlshamn 14.41 14.59 14.77 14.95 15.13 15.31 15.49
Klaipeda - Kiel 25.58 25.90 26.22 26.54 26.86 27.18 27.50
Paldiski - Kapellskär 10.42 10.55 10.68 10.81 10.94 11.07 11.20
Dover - Dunkirk 4.77 4.83 4.89 4.95 5.01 5.07 5.13
Dover - Calais 4.77 4.83 4.89 4.95 5.01 5.07 5.13
Sheerness - Calais 4.77 4.83 4.89 4.95 5.01 5.07 5.13
Rosslare - Dunkirk 38.40 38.88 39.36 39.84 40.32 40.80 41.28

MGO BAF GBP

August 2022
MGO price, EUR/ton 1140,00-1149,99 1150,00-1159,99 1160,00-1169,99 1170,00-1179,99 1180,00-1189,99 1190,00-1199,99 1200,00-1209,99
GBP/Lane meter
Copenhagen - Oslo 12.38 12.53 12.68 12.84 12.99 13.14 13.30
Amsterdam - Newcastle 12.38 12.53 12.68 12.84 12.99 13.14 13.30
Gothenburg/Brevik - Immingham 16.48 16.69 16.89 17.10 17.30 17.51 17.71
Frederikstad - Immingham/Zeebrugge 16.48 16.69 16.89 17.10 17.30 17.51 17.71
Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrugge 17.08 17.29 17.51 17.72 17.93 18.15 18.36
Cuxhaven - Immingham 15.13 15.31 15.50 15.69 15.88 16.07 16.25
Esbjerg - Immingham 12.38 12.53 12.68 12.84 12.99 13.14 13.30
Vlaardingen - Felixstowe 4.81 4.87 4.93 4.99 5.05 5.11 5.17
Vlaardingen - Immingham 6.86 6.94 7.03 7.11 7.20 7.29 7.37
Zeebrugge - Immingham 6.86 6.94 7.03 7.11 7.20 7.29 7.37
Klaipeda - Fredericia 14.40 14.58 14.76 14.94 15.12 15.30 15.47
Klaipeda - Karlshamn 12.32 12.48 12.63 12.78 12.94 13.09 13.25
Klaipeda - Kiel 21.87 22.15 22.42 22.69 22.97 23.24 23.51
Paldiski - Kapellskär 8.91 9.02 9.13 9.24 9.36 9.47 9.58
Dover - Dunkirk 4.08 4.13 4.18 4.23 4.28 4.33 4.38
Dover - Calais 4.08 4.13 4.18 4.23 4.28 4.33 4.38
Sheerness - Calais 4.08 4.13 4.18 4.23 4.28 4.33 4.38
Rosslare - Dunkirk 32.83 33.24 33.65 34.06 34.47 34.88 35.29