Utsläppshandelssystemet (ETS)
Introduktion till utsläppshandelssystemet (ETS) – Förklaring av DFDS ETS-tillägg för passagerare
Även om resor med färja fortfarande är ett av de mest energieffektiva transportsätten fortsätter sjöfartsbranschen sin omställning mot verksamhet med lägre utsläpp. På DFDS inser vi vikten av att hantera klimatförändringarna och vi är fortsatt engagerade i att minska vår miljöpåverkan, samtidigt som vi följer tillämpliga miljöbestämmelser.
Olika utsläppshandelssystem gäller nu för sjöfartsbranschen, däribland Europeiska unionens utsläppshandelssystem (EU ETS) och Storbritanniens utsläppshandelssystem (UK ETS). Dessa system innebär en kostnad för utsläpp av växthusgaser och utgör en del av bredare insatser för att stödja transportsektorns dekarbonisering.
På den här sidan förklaras hur ETS påverkar DFDS verksamhet, varför ett ETS-tillägg kan tillkomma på din bokning och hur DFDS fortsätter att investera i att minska utsläppen i hela sitt nätverk.
Vad är ETS och hur fungerar det?
Utsläppshandelssystemet (ETS) är en marknadsbaserad mekanism som är utformad för att minska utsläppen av växthusgaser, samtidigt som den uppmuntrar investeringar i renare teknik och en hållbarare verksamhet.
Företag är skyldiga att köpa utsläppsrätter som motsvarar de utsläpp de genererar.
För rederier är ETS-kostnaderna kopplade till de utsläpp som fartyg genererar under drift. Beroende på vilken rutt som trafikeras kan dessa kostnader uppstå enligt Europeiska unionens utsläppshandelssystem (EU ETS), Storbritanniens utsläppshandelssystem (UK ETS), eller båda.
I takt med att utsläppsreglerna fortsätter att utvecklas förväntas ETS förbli en viktig mekanism som stöder sjöfartssektorns minskning av koldioxidutsläpp.
Förklaring av DFDS ETS-tillägg för passagerare
DFDS tillämpar ett ETS-tillägg på berörda rutter för att bidra till att täcka kostnader kopplade till utsläppshandelssystem.
Tillägget bidrar till kostnaderna för utsläppsrätter som DFDS har enligt tillämpliga ETS-regler. Dessa kostnader fördelas mellan gods- och passagerarverksamheten med hjälp av etablerade fördelningsmetoder baserade på förväntade transportvolymer.
När ett ETS-tillägg gäller visas det tydligt under bokningsprocessen.
Genom att införa ett ETS-tillägg stöder DFDS efterlevnaden av miljöbestämmelser, samtidigt som vi fortsätter att investera i verksamhet och teknik med lägre utsläpp.
Vårt åtagande att minska koldioxidutsläppen
DFDS-koncernens engagemang för hållbarhet går ut på så mycket mer än att bara följa regelverk. Vi vet att vi genom att arbeta tillsammans kan ha en betydande, positiv inverkan på miljön.
DFDS har tagit på sig ledartröjan när det gäller att minska koldioxidutsläppen i vår typ av verksamhet och minimera den miljöpåverkan som följer. Vi kan stolt berätta om våra insatser för att bygga en mer hållbar framtid:
Investeringar i renare teknik: Vi investerar ständigt i toppmoderna fartyg och teknik ombord som minskar utsläppen och förbättrar energieffektiviteten.
Optimering av fartygsprestanda: Vi optimerar våra fartygs prestanda och minskar bränsleförbrukningen samt utsläppen genom mycket noggrann ruttplanering, effektiviserad drift och avancerad teknik.
Utforskning av alternativa bränslen: DFDS utforskar och testar aktivt alternativa bränslen, såsom biobränslen och vätgas. Detta för att minska vårt beroende av traditionella fossila bränslen samt reducera koldioxidutsläppen.
Din roll i att skapa förändring
Vi strävar efter att vara transparenta kring ETS och våra bredare insatser för dekarbonisering, och vi uppskattar ditt stöd när vi fortsätter vår omställning mot en verksamhet med lägre utsläpp.
Där det är möjligt kan kunderna också välja att delta i DFDS insetting-program och på så sätt stödja initiativ för utsläppsminskning inom DFDS verksamhet, inklusive ökad användning av bränslen med lägre utsläpp.
Tillsammans bidrar dessa initiativ till att stödja sjöfartsbranschens omställning mot en mer hållbar framtid.
För mer information om utsläppshandelssystemen, besök relevanta myndighetswebbplatser inom Europeiska unionen och Storbritannien.