Algeciras ⇄ Tanger Med
Ro-Ro ja Ro-Pax liinid
Sõidus on 1 Ro-Ro alus ja 3 Ro-Pax laeva
Ro-Ro teeb 1-2 edasi-tagasi reisi päevas
Ro-Pax teeb kuni 11 edasi-tagasi reisi päevas
Ülesõidu kestus: 1,5 tundi
HinnapakkumisedBroneeri ja jälgiMarsruudid ja graafikud
Integreeritud lahendused
Kõik logistikalahendusedTarneahela lahendusedKolmanda osapoole logistikateenus (3PL)Neljanda osapoole logistikateenus (4PL)LadustamineÜhenduvuslahendusedProjektiveosTollivormistusSüsihappegaasi vähendamise lahendusedLepinguline logistikaFRS Iberia/Maroc on nüüd osa DFDS-ist
Ettevõtte FRS Iberia/Maroc kohta
FRS on tegutsenud Gibraltari väinas alates 2000. aastast. See on ainus ettevõte, mis tegutseb kõigil Gibraltari väina liinidel.
FRS Cargo toodi turule 2010. aastal Algeciras-Tanger Med liinil.Pärast äritegevuse laiendamist teistele Gibraltari väina liinidele, liitus 2014. aastal kolme juba lastiveoks määratud laevaga Kattegat – tuntud Tangier Expressi sõsarlaev, mis tugevdas veelgi laevafirma kohalolekut ja mainet Hispaanias ning Marokos.
FRS Iberia/Maroc liinid
Uudised
DFDS sõlmis lepingu Saksa lähimereparvlaevafirma FRS GmbH & Co. allüksuse FRS Iberia/Maroc omandamiseks. KG.
FRS Iberia/Maroc opereerib kolmel lähimereparvlaevaliinil üle Gibraltari väina, ühendades Hispaaniat ja Marokot ning laiendades parvlaevade võrgustikku Euroopas.
