Trailer
Trailer refrigerati
Merci pericolose
Passeggeri in auto autonomi
Macchine mobili
Settore automobilistico
Da Amsterdam a Newcastle
Partenze
Arrivi
Orario limite
Autocarri autonomi: 1 ora prima
Trailer: 1 ore prima
Merci pericolose: 2 ore prima
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I nostri servizi
Where are your goods coming from and going?
Are you an importer? Exporter? Based in the EU? In the UK? You always need to make sure that you have an Economic Operator Registration and Identification number (EORI) number. You also have to submit customs documents before arriving at the port. Find out what else you need to do with our tailored checklists for EU- and UK-based customers.
Contatti
Amsterdam (IJmuiden)
Costi del servizio
Costi BAF gasolio marino
Dicembre 2020
0 €/Lmn
0 £/Lmn
Gennaio 2021
0 €/Lmn
0 £/Lmn
Cos’è il BAF per MGO?
Il BAF, ovvero Bunker Adjustment Factor, per il gasolio marino (MGO) compensa le fluttuazioni di prezzo del carburante di una nave.
Se il prezzo sale oltre una determinata soglia, verrà applicato un sovrapprezzo. Se il prezzo scende al di sotto di una determinata soglia, al sovrapprezzo verrà applicata una riduzione.
Carichi eccezionali e pericolosi
Gas infiammabili 2
Liquidi infiammabili 3
Solidi infiammabili 4
Sostanze ossidanti 5.1
Sostanze tossiche 6
Sostanze corrosive 8
Merci pericolose varie 9
Trasporti eccezionali
L’accettazione dei trasporti eccezionali è valutata caso per caso, in base a peso per asse/numero di assi ecc.
Domande frequenti
Visita le nostre pagine di supporto per informazioni aggiuntive in merito a sovrapprezzi, termini e condizioni, merci pericolose, impatto ambientale di DFDS, sistemi di prenotazione e altro ancora.
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