Drivstofftillegg (MGO BAF)
Nye regler 1. januar 2015
Fra 1. januar 2015 ble EUs svoveldirektiv 2012/33/EU introdusert med krav om stor reduksjon i utslipp av svoveldioksid fra skip, og det har påvirkning av frakt i Nord-Europa. Direktivet krever at skip som seiler i Den engelske kanal, Nordsjøen, Østersjøen (det nord-europeiske utslippskontrollområdet) bruker bunkerolje med maks 0,1 % svovel eller bruker alternative metoder til å oppnå samme effekt.
Ny, enklere bunkertilleggmodell (BAF)
DFDS har nå tatt i bruk en ny, enklere måte å kalkulere BAF på.
Fra 1. januar 2019 vil BAF kun endre seg når MGO-oljepris per tonn endrer seg mellom intervaller på 10 euro.
De nye nivåene for MGO BAF baseres på gjennomsnittsprisen til MGO-olje og EUR/USD-kursen fra de forrige to månedene.
Måleperiode: 20.07.2026 - 20.08.2026
0.1% MGO, USD/tonn 1237,50
EUR/USD 1,1500
0.1% MGO, EUR/tonn 1076,11
EUR/GBP 0,8552
Drivstofftillegg (BAF) per kjørefeltmeter (EUR)
September 2026
Drivstofftillegg | 1050,00-1059,99 | 1060,00-1069,99 | 1070,00-1079,99 | 1080,00-1089,99 | 1090,00-1099,99 |
Rute: |
|
|
|
|
|
IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle | 12,85 | 13,03 | 13,21 | 13,39 | 13,57 |
Gøteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham | 17,12 | 17,36 | 17,60 | 17,84 | 18,08 |
Gøteborg/Brevik – Gent | 17,73 | 17,98 | 18,23 | 18,48 | 18,73 |
Gøteborg/Fredrikstad – Zeebrugge | 17,73 | 17,98 | 18,23 | 18,48 | 18,73 |
Cuxhaven – Immingham | 15,71 | 15,93 | 16,15 | 16,37 | 16,59 |
Esbjerg – Immingham | 12,85 | 13,03 | 13,21 | 13,39 | 13,57 |
Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe | 5,00 | 5,07 | 5,14 | 5,21 | 5,28 |
Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham | 7,12 | 7,22 | 7,32 | 7,42 | 7,52 |
Zeebrugge – Immingham | 7,12 | 7,22 | 7,32 | 7,42 | 7,52 |
Rotterdam – Vilagarcía | 23,29 | 23,62 | 23,94 | 24,27 | 24,60 |
Klaipeda – Fredericia/Køge | 14,95 | 15,16 | 15,37 | 15,58 | 15,79 |
Klaipeda – Karlshamn /Trelleborg | 12,79 | 12,97 | 13,15 | 13,33 | 13,51 |
Klaipeda – Kiel /Travemünde | 22,70 | 23,02 | 23,34 | 23,66 | 23,98 |
Paldiski – Kapellskär | 9,25 | 9,38 | 9,51 | 9,64 | 9,77 |
Dover – Dunkerque | 4,23 | 4,29 | 4,35 | 4,41 | 4,47 |
Dover – Calais | 4,23 | 4,29 | 4,35 | 4,41 | 4,47 |
Rosslare – Dunkerque | 25,56 | 25,92 | 26,28 | 26,64 | 27,00 |
Jersey – Portsmouth | 20,45 | 20,74 | 21,03 | 21,32 | 21,61 |
Jersey – St. Malo | 15,30 | 15,52 | 15,73 | 15,95 | 16,17 |
Drivstofftillegg (BAF) per kjørefeltmeter (GBP)
September 2026
Drivstofftillegg | 1050,00-1059,99 | 1060,00-1069,99 | 1070,00-1079,99 | 1080,00-1089,99 | 1090,00-1099,99 |
Rute: |
|
|
|
|
|
IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle | 10,99 | 11,15 | 11,30 | 11,45 | 11,61 |
Gøteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham | 14,64 | 14,85 | 15,05 | 15,26 | 15,46 |
Gøteborg/Brevik – Gent | 15,16 | 15,37 | 15,59 | 15,80 | 16,01 |
Gøteborg/Fredrikstad – Zeebrugge | 15,16 | 15,37 | 15,59 | 15,80 | 16,01 |
Cuxhaven – Immingham | 13,44 | 13,63 | 13,81 | 14,00 | 14,19 |
Esbjerg – Immingham | 10,99 | 11,15 | 11,30 | 11,45 | 11,61 |
Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe | 4,27 | 4,33 | 4,39 | 4,45 | 4,51 |
Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham | 6,09 | 6,18 | 6,26 | 6,35 | 6,43 |
Zeebrugge – Immingham | 6,09 | 6,18 | 6,26 | 6,35 | 6,43 |
Rotterdam – Vilagarcía | 19,91 | 20,20 | 20,48 | 20,76 | 21,04 |
Klaipeda – Fredericia/Køge | 12,78 | 12,96 | 13,14 | 13,32 | 13,50 |
Klaipeda – Karlshamn /Trelleborg | 10,94 | 11,09 | 11,25 | 11,40 | 11,56 |
Klaipeda – Kiel /Travemünde | 19,42 | 19,69 | 19,96 | 20,24 | 20,51 |
Paldiski – Kapellskär | 7,91 | 8,02 | 8,13 | 8,25 | 8,36 |
Dover – Dunkerque | 3,62 | 3,67 | 3,72 | 3,77 | 3,82 |
Dover – Calais | 3,62 | 3,67 | 3,72 | 3,77 | 3,82 |
Rosslare – Dunkerque | 21,86 | 22,17 | 22,47 | 22,78 | 23,09 |
Jersey – Portsmouth | 17,49 | 17,74 | 17,98 | 18,23 | 18,48 |
Jersey – St. Malo | 13,08 | 13,27 | 13,45 | 13,64 | 13,83 |