Bunkerjusteringsfaktorer | Frakttjenester – DFDS

Fra 1. januar 2015 ble EUs svoveldirektiv 2012/33/EU introdusert med krav om stor reduksjon i utslipp av svoveldioksid fra skip, og det har påvirkning av frakt i Nord-Europa. Direktivet krever at skip som seiler i Den engelske kanal, Nordsjøen, Østersjøen (det nord-europeiske utslippskontrollområdet) bruker bunkerolje med maks 0,1 % svovel eller bruker alternative metoder til å oppnå samme effekt.

Ny, enklere bunkertilleggmodell (BAF)

DFDS har nå tatt i bruk en ny, enklere måte å kalkulere BAF på.

Fra 1. januar 2019 vil BAF kun endre seg når MGO-oljepris per tonn endrer seg mellom intervaller på 10 euro.

De nye nivåene for MGO BAF baseres på gjennomsnittsprisen til MGO-olje og EUR/USD-kursen fra de forrige to månedene.

Målt periode	20/10 -20/11/2019
0,1 % MGO, USD/tonn	562,96
EUR/USD	1,1087
0,1 % MGO, EUR/tonn	507,76
EUR/GBP	0,8603

MGO BAF EUR

						December 2019
MGO price, EUR/ton	450,00-459,99	460,00-469,99	470,00-479,99	480,00-489,99	490,00-499,99	500,00-509,99	510,00-519,99	520,00-529,99	530,00-539,99	540,00-549,99	550,00-559,99
EUR/Lane meter
Copenhagen - Oslo	2,05	2,23	2,41	2,59	2,77	2,95	3,13	3,31	3,49	3,67	3,85
Amsterdam - Newcastle	2,05	2,23	2,41	2,59	2,77	2,95	3,13	3,31	3,49	3,67	3,85
Gothenburg/Brevik - Immingham	2,72	2,96	3,20	3,44	3,68	3,92	4,16	4,40	4,64	4,88	5,12
Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrügge	2,73	2,98	3,23	3,48	3,73	3,98	4,23	4,48	4,73	4,98	5,23
Cuxhaven - Immingham	2,51	2,73	2,95	3,17	3,39	3,61	3,83	4,05	4,27	4,49	4,71
Esbjerg - Immingham	2,05	2,23	2,41	2,59	2,77	2,95	3,13	3,31	3,49	3,67	3,85
Vlaardingen - Felixstowe	0,80	0,87	0,94	1,01	1,08	1,15	1,22	1,29	1,36	1,43	1,50
Vlaardingen - Immingham	1,12	1,22	1,32	1,42	1,52	1,62	1,72	1,82	1,92	2,02	2,12
Klaipeda - Fredericia	2,35	2,56	2,77	2,98	3,19	3,40	3,61	3,82	4,03	4,24	4,45
Klaipeda - Karlshamn	1,99	2,17	2,35	2,53	2,71	2,89	3,07	3,25	3,43	3,61	3,79
Klaipeda - Kiel	3,50	3,82	4,14	4,46	4,78	5,10	5,42	5,74	6,06	6,38	6,70
Paldiski - Kapellskär	1,45	1,58	1,71	1,84	1,97	2,10	2,23	2,36	2,49	2,62	2,75
Paldiski - Hanko	0,78	0,85	0,92	0,99	1,06	1,13	1,20	1,27	1,34	1,41	1,48
Dover - Dunkirk	0,63	0,69	0,75	0,81	0,87	0,93	0,99	1,05	1,11	1,17	1,23
Dover - Calais	0,63	0,69	0,75	0,81	0,87	0,93	0,99	1,05	1,11	1,17	1,23

MGO BAF GBP

						December 2019
MGO price, EUR/ton	450,00-459,99	460,00-469,99	470,00-479,99	480,00-489,99	490,00-499,99	500,00-509,99	510,00-519,99	520,00-529,99	530,00-539,99	540,00-549,99	550,00-559,99
GBP/Lane meter
Copenhagen - Oslo	1,77	1,92	2,08	2,23	2,39	2,54	2,70	2,85	3,01	3,16	3,32
Amsterdam - Newcastle	1,77	1,92	2,08	2,23	2,39	2,54	2,70	2,85	3,01	3,16	3,32
Gothenburg/Brevik - Immingham	2,34	2,55	2,75	2,96	3,17	3,37	3,58	3,78	3,99	4,20	4,40
Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrügge	2,35	2,56	2,78	2,99	3,21	3,42	3,64	3,85	4,07	4,28	4,50
Cuxhaven - Immingham	2,16	2,35	2,54	2,73	2,92	3,11	3,30	3,49	3,68	3,87	4,05
Esbjerg - Immingham	1,77	1,92	2,08	2,23	2,39	2,54	2,70	2,85	3,01	3,16	3,32
Vlaardingen - Felixstowe	0,69	0,75	0,81	0,87	0,93	0,99	1,05	1,11	1,17	1,23	1,29
Vlaardingen - Immingham	0,96	1,05	1,14	1,22	1,31	1,39	1,48	1,57	1,65	1,74	1,82
Klaipeda - Fredericia	2,02	2,20	2,38	2,56	2,74	2,93	3,11	3,29	3,47	3,65	3,83
Klaipeda - Karlshamn	1,71	1,87	2,02	2,18	2,33	2,49	2,64	2,80	2,95	3,11	3,26
Klaipeda - Kiel	3,02	3,29	3,57	3,84	4,12	4,39	4,67	4,94	5,22	5,49	5,77
Paldiski - Kapellskär	1,25	1,36	1,47	1,59	1,70	1,81	1,92	2,03	2,14	2,26	2,37
Paldiski - Hanko	0,67	0,73	0,79	0,85	0,91	0,97	1,03	1,09	1,15	1,21	1,27
Dover - Dunkirk	0,54	0,59	0,64	0,70	0,75	0,80	0,85	0,90	0,95	1,00	1,06
Dover - Calais	0,54	0,59	0,64	0,70	0,75	0,80	0,85	0,90	0,95	1,00	1,06

Nettside og språk

MGO BAF

Nye regler 1. januar 2015

Ny, enklere bunkertilleggmodell (BAF)

MGO BAF EUR

MGO BAF GBP

Utforsk DFDS

Frakttjenester

Andre lenker

FOLLOW-US