MGO BAF

Fra 1. januar 2015 ble EUs svoveldirektiv 2012/33/EU introdusert med krav om stor reduksjon i utslipp av svoveldioksid fra skip, og det har påvirkning av frakt i Nord-Europa. Direktivet krever at skip som seiler i Den engelske kanal, Nordsjøen, Østersjøen (det nord-europeiske utslippskontrollområdet) bruker bunkerolje med maks 0,1 % svovel eller bruker alternative metoder til å oppnå samme effekt.

DFDS har nå tatt i bruk en ny, enklere måte å kalkulere BAF på.  

Fra 1. januar 2019 vil BAF kun endre seg når MGO-oljepris per tonn endrer seg mellom intervaller på 10 euro.  

De nye nivåene for MGO BAF baseres på gjennomsnittsprisen til MGO-olje og EUR/USD-kursen fra de forrige to månedene.

COVID-19 and MGO BAF: read the message to our freight customers

Measured period	20/08-20/09/2021
0,1% MGO, USD/ton	582,59
EUR/USD	1,2087
0,1% MGO, EUR/ton	482,01
EUR/GBP	0,8562

€							October 2021
MGO price, EUR/ton	420,00-429,99	430,00-439,99	440,00-449,99	450,00-459,99	460,00-469,99	470,00-479,99	480,00-489,99
EUR/Lane meter
Copenhagen - Oslo	1,51	1,69	1,87	2,05	2,23	2,41	2,59
Amsterdam - Newcastle	1,51	1,69	1,87	2,05	2,23	2,41	2,59
Gothenburg/Brevik - Immingham	2,00	2,24	2,48	2,72	2,96	3,20	3,44
Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrügge	1,98	2,23	2,48	2,73	2,98	3,23	3,48
Cuxhaven - Immingham	1,85	2,07	2,29	2,51	2,73	2,95	3,17
Esbjerg - Immingham	1,51	1,69	1,87	2,05	2,23	2,41	2,59
Vlaardingen - Felixstowe	0,59	0,66	0,73	0,80	0,87	0,94	1,01
Vlaardingen - Immingham	0,82	0,92	1,02	1,12	1,22	1,32	1,42
Klaipeda - Fredericia	1,72	1,93	2,14	2,35	2,56	2,77	2,98
Klaipeda - Karlshamn	1,45	1,63	1,81	1,99	2,17	2,35	2,53
Klaipeda - Kiel	2,54	2,86	3,18	3,50	3,82	4,14	4,46
Paldiski - Kapellskär	1,06	1,19	1,32	1,45	1,58	1,71	1,84
Paldiski - Hanko	0,57	0,64	0,71	0,78	0,85	0,92	0,99
Dover - Dunkirk	0,45	0,51	0,57	0,63	0,69	0,75	0,81
Dover - Calais	0,45	0,51	0,57	0,63	0,69	0,75	0,81
Sheerness-Calais	0,45	0,51	0,57	0,63	0,69	0,75	0,81
Rosslare - Dunkirk	3,84	4,32	4,80	5,28	5,76	6,24	6,72

£							October 2021
MGO price, EUR/ton	420,00-429,99	430,00-439,99	440,00-449,99	450,00-459,99	460,00-469,99	470,00-479,99	480,00-489,99
GBP/Lane meter
Copenhagen - Oslo	1,30	1,45	1,61	1,76	1,91	2,07	2,22
Amsterdam - Newcastle	1,30	1,45	1,61	1,76	1,91	2,07	2,22
Gothenburg/Brevik - Immingham	1,71	1,92	2,12	2,33	2,53	2,74	2,95
Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrügge	1,69	1,91	2,12	2,33	2,55	2,76	2,98
Cuxhaven - Immingham	1,59	1,77	1,96	2,15	2,34	2,53	2,72
Esbjerg - Immingham	1,30	1,45	1,61	1,76	1,91	2,07	2,22
Vlaardingen - Felixstowe	0,50	0,56	0,62	0,68	0,74	0,80	0,86
Vlaardingen - Immingham	0,70	0,79	0,87	0,96	1,05	1,13	1,22
Klaipeda - Fredericia	1,47	1,65	1,83	2,01	2,19	2,37	2,55
Klaipeda - Karlshamn	1,24	1,40	1,55	1,71	1,86	2,01	2,17
Klaipeda - Kiel	2,18	2,45	2,73	3,00	3,27	3,55	3,82
Paldiski - Kapellskär	0,91	1,02	1,13	1,24	1,36	1,47	1,58
Paldiski - Hanko	0,49	0,55	0,61	0,67	0,73	0,79	0,85
Dover - Dunkirk	0,38	0,43	0,49	0,54	0,59	0,64	0,69
Dover - Calais	0,38	0,43	0,49	0,54	0,59	0,64	0,69
Sheerness-Calais	0,38	0,43	0,49	0,54	0,59	0,64	0,69
Rosslare - Dunkirk	3,29	3,70	4,11	4,52	4,93	5,34	5,75