MGO BAF

Nye regler 1. januar 2015

Fra 1. januar 2015 ble EUs svoveldirektiv 2012/33/EU introdusert med krav om stor reduksjon i utslipp av svoveldioksid fra skip, og det har påvirkning av frakt i Nord-Europa. Direktivet krever at skip som seiler i Den engelske kanal, Nordsjøen, Østersjøen (det nord-europeiske utslippskontrollområdet) bruker bunkerolje med maks 0,1 % svovel eller bruker alternative metoder til å oppnå samme effekt.

Ny, enklere bunkertilleggmodell (BAF)

DFDS har nå tatt i bruk en ny, enklere måte å kalkulere BAF på.  

Fra 1. januar 2019 vil BAF kun endre seg når MGO-oljepris per tonn endrer seg mellom intervaller på 10 euro.  

De nye nivåene for MGO BAF baseres på gjennomsnittsprisen til MGO-olje og EUR/USD-kursen fra de forrige to månedene.

Measured period 20/09/2025-20/10/2025
0,1% MGO, USD/ton 666,24
EUR/USD 1,1681
0,1% MGO, EUR/ton 570,37
EUR/GBP 0,8710

MGO BAF EUR

Nov/25
MGO price, EUR/ton 540,00-549,99 550,00-559,99 560,00-569,99 570,00-579,99 580,00-589,99 590,00-599,99 600,00-609,99
EUR/Lane meter ** **
Ijmuiden (Amsterdam) - Newcastle 3,67 3,85 4,03 4,21 4,39 4,57 4,75
Gothenburg/Brevik/Fredrikstad - Immingham 4,88 5,12 5,36 5,60 5,84 6,08 6,32
Gothenburg/Brevik - Ghent 4,98 5,23 5,48 5,73 5,98 6,23 6,48
Gothenburg/Fredrikstad - Zeebrügge 4,98 5,23 5,48 5,73 5,98 6,23 6,48
Cuxhaven - Immingham 4,49 4,71 4,93 5,15 5,37 5,59 5,81
Esbjerg - Immingham 3,67 3,85 4,03 4,21 4,39 4,57 4,75
Vlaardingen (Rotterdam) - Felixstowe 1,43 1,50 1,57 1,64 1,71 1,78 1,85
Vlaardingen (Rotterdam) - Immingham 2,02 2,12 2,22 2,32 2,42 2,52 2,62
Zeebrügge - Immingham 2,02 2,12 2,22 2,32 2,42 2,52 2,62
Rotterdam - Vilagarcia 6,56 6,89 7,22 7,54 7,87 8,20 8,53
Klaipeda - Fredericia/Køge 4,24 4,45 4,66 4,87 5,08 5,29 5,50
Klaipeda - Karlshamn 3,61 3,79 3,97 4,15 4,33 4,51 4,69
Klaipeda - Kiel 6,38 6,70 7,02 7,34 7,66 7,98 8,30
Paldiski - Kapellskär 2,62 2,75 2,88 3,01 3,14 3,27 3,40
Dover - Dunkirk 1,17 1,23 1,29 1,35 1,41 1,47 1,53
Dover - Calais 1,17 1,23 1,29 1,35 1,41 1,47 1,53
Rosslare - Dunkirk 7,20 7,56 7,92 8,28 8,64 9,00 9,36
Jersey - Portsmouth 5,66 5,95 6,24 6,53 6,82 7,11 7,40
Jersey - St Malo 4,23 4,45 4,67 4,88 5,10 5,32 5,54

MGO BAF GBP

£ Nov/25
MGO price, EUR/ton 540,00-549,99 550,00-559,99 560,00-569,99 570,00-579,99 580,00-589,99 590,00-599,99 600,00-609,99
GBP/Lane meter ** **
Ijmuiden (Amsterdam) - Newcastle 3,20 3,36 3,51 3,67 3,83 3,98 4,14
Gothenburg/Brevik/Fredrikstad - Immingham 4,25 4,46 4,67 4,88 5,09 5,30 5,50
Gothenburg/Brevik - Ghent 4,33 4,55 4,77 4,99 5,20 5,42 5,64
Gothenburg/Fredrikstad - Zeebrügge 4,33 4,55 4,77 4,99 5,20 5,42 5,64
Cuxhaven - Immingham 3,91 4,10 4,30 4,49 4,68 4,87 5,06
Esbjerg - Immingham 3,20 3,36 3,51 3,67 3,83 3,98 4,14
Vlaardingen (Rotterdam) - Felixstowe 1,24 1,31 1,37 1,43 1,49 1,55 1,61
Vlaardingen (Rotterdam) - Immingham 1,76 1,85 1,93 2,02 2,11 2,20 2,28
Zeebrügge - Immingham 1,76 1,85 1,93 2,02 2,11 2,20 2,28
Rotterdam - Vilagarcia 5,71 6,00 6,28 6,57 6,86 7,14 7,43
Klaipeda - Fredericia/Køge 3,69 3,88 4,06 4,24 4,42 4,61 4,79
Klaipeda - Karlshamn 3,15 3,30 3,46 3,62 3,77 3,93 4,09
Klaipeda - Kiel 5,56 5,84 6,12 6,40 6,68 6,95 7,23
Paldiski - Kapellskär 2,28 2,40 2,51 2,62 2,74 2,85 2,96
Dover - Dunkirk 1,02 1,07 1,12 1,17 1,23 1,28 1,33
Dover - Calais 1,02 1,07 1,12 1,17 1,23 1,28 1,33
Rosslare - Dunkirk 6,27 6,58 6,90 7,21 7,53 7,84 8,15
Jersey - Portsmouth 4,93 5,18 5,43 5,69 5,94 6,19 6,45
Jersey - St Malo 3,69 3,88 4,06 4,25 4,44 4,63 4,82