Nettside og språk
SECTION-NAME-PAX
SECTION-NAME-FREIGHT
SECTION-NAME-LOGISTICS
NO-RESULTS-FOUND
Ruter og tidsplaner
RETNINGSLINJER FOR MARINEGASSOLJE BUNKERJUSTERINGSFAKTOR (BAF)
Fra 1. januar 2015 ble EUs svoveldirektiv 2012/33/EU introdusert med krav om stor reduksjon i utslipp av svoveldioksid fra skip, og det har påvirkning av frakt i Nord-Europa. Direktivet krever at skip som seiler i Den engelske kanal, Nordsjøen, Østersjøen (det nord-europeiske utslippskontrollområdet) bruker bunkerolje med maks 0,1 % svovel eller bruker alternative metoder til å oppnå samme effekt.
DFDS har nå tatt i bruk en ny, enklere måte å kalkulere BAF på.
Fra 1. januar 2019 vil BAF kun endre seg når MGO-oljepris per tonn endrer seg mellom intervaller på 10 euro.
De nye nivåene for MGO BAF baseres på gjennomsnittsprisen til MGO-olje og EUR/USD-kursen fra de forrige to månedene.
| Målt periode | 20/8 - 20/9/2019 |
|---|---|
| 0,1 % MGO, USD/tonn | 560,92 |
| EUR/USD | 1,1045 |
| 0,1 % MGO, EUR/tonn | 507,83 |
| EUR/GBP | 0,8991 |
| October 2019 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGO price, EUR/ton | 450,00-459,99 | 460,00-469,99 | 470,00-479,99 | 480,00-489,99 | 490,00-499,99 | 500,00-509,99 | 510,00-519,99 | 520,00-529,99 | 530,00-539,99 | 540,00-549,99 | 550,00-559,99 |
| EUR/Lane meter | |||||||||||
| Copenhagen - Oslo | 2,05 | 2,23 | 2,41 | 2,59 | 2,77 | 2,95 | 3,13 | 3,31 | 3,49 | 3,67 | 3,85 |
| Amsterdam - Newcastle | 2,05 | 2,23 | 2,41 | 2,59 | 2,77 | 2,95 | 3,13 | 3,31 | 3,49 | 3,67 | 3,85 |
| Gothenburg/Brevik - Immingham | 2,72 | 2,96 | 3,20 | 3,44 | 3,68 | 3,92 | 4,16 | 4,40 | 4,64 | 4,88 | 5,12 |
| Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrügge | 2,73 | 2,98 | 3,23 | 3,48 | 3,73 | 3,98 | 4,23 | 4,48 | 4,73 | 4,98 | 5,23 |
| Cuxhaven - Immingham | 2,51 | 2,73 | 2,95 | 3,17 | 3,39 | 3,61 | 3,83 | 4,05 | 4,27 | 4,49 | 4,71 |
| Esbjerg - Immingham | 2,05 | 2,23 | 2,41 | 2,59 | 2,77 | 2,95 | 3,13 | 3,31 | 3,49 | 3,67 | 3,85 |
| Vlaardingen - Felixstowe | 0,80 | 0,87 | 0,94 | 1,01 | 1,08 | 1,15 | 1,22 | 1,29 | 1,36 | 1,43 | 1,50 |
| Vlaardingen - Immingham | 1,12 | 1,22 | 1,32 | 1,42 | 1,52 | 1,62 | 1,72 | 1,82 | 1,92 | 2,02 | 2,12 |
| Klaipeda - Fredericia | 2,35 | 2,56 | 2,77 | 2,98 | 3,19 | 3,40 | 3,61 | 3,82 | 4,03 | 4,24 | 4,45 |
| Klaipeda - Karlshamn | 1,99 | 2,17 | 2,35 | 2,53 | 2,71 | 2,89 | 3,07 | 3,25 | 3,43 | 3,61 | 3,79 |
| Klaipeda - Kiel | 3,50 | 3,82 | 4,14 | 4,46 | 4,78 | 5,10 | 5,42 | 5,74 | 6,06 | 6,38 | 6,70 |
| Paldiski - Kapellskär | 1,45 | 1,58 | 1,71 | 1,84 | 1,97 | 2,10 | 2,23 | 2,36 | 2,49 | 2,62 | 2,75 |
| Paldiski - Hanko | 0,78 | 0,85 | 0,92 | 0,99 | 1,06 | 1,13 | 1,20 | 1,27 | 1,34 | 1,41 | 1,48 |
| Dover - Dunkirk | 0,63 | 0,69 | 0,75 | 0,81 | 0,87 | 0,93 | 0,99 | 1,05 | 1,11 | 1,17 | 1,23 |
| Dover - Calais | 0,63 | 0,69 | 0,75 | 0,81 | 0,87 | 0,93 | 0,99 | 1,05 | 1,11 | 1,17 | 1,23 |
| October 2019 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGO price, EUR/ton | 440,00-449,99 | 450,00-459,99 | 460,00-469,99 | 470,00-479,99 | 480,00-489,99 | 490,00-499,99 | 500,00-509,99 | 510,00-519,99 | 520,00-529,99 | 530,00-539,99 | 540,00-549,99 |
| GBP/Lane meter | |||||||||||
| Copenhagen - Oslo | 1,85 | 2,01 | 2,17 | 2,33 | 2,49 | 2,66 | 2,82 | 2,98 | 3,14 | 3,30 | 3,47 |
| Amsterdam - Newcastle | 1,85 | 2,01 | 2,17 | 2,33 | 2,49 | 2,66 | 2,82 | 2,98 | 3,14 | 3,30 | 3,47 |
| Gothenburg/Brevik - Immingham | 2,45 | 2,66 | 2,88 | 3,09 | 3,31 | 3,52 | 3,74 | 3,96 | 4,17 | 4,39 | 4,60 |
| Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrügge | 2,45 | 2,68 | 2,90 | 3,13 | 3,35 | 3,57 | 3,80 | 4,02 | 4,25 | 4,47 | 4,70 |
| Cuxhaven - Immingham | 2,26 | 2,46 | 2,66 | 2,85 | 3,05 | 3,25 | 3,45 | 3,64 | 3,84 | 4,04 | 4,24 |
| Esbjerg - Immingham | 1,85 | 2,01 | 2,17 | 2,33 | 2,49 | 2,66 | 2,82 | 2,98 | 3,14 | 3,30 | 3,47 |
| Vlaardingen - Felixstowe | 0,72 | 0,78 | 0,84 | 0,91 | 0,97 | 1,03 | 1,10 | 1,16 | 1,22 | 1,28 | 1,35 |
| Vlaardingen - Immingham | 1,01 | 1,10 | 1,19 | 1,28 | 1,37 | 1,46 | 1,55 | 1,64 | 1,73 | 1,82 | 1,91 |
| Klaipeda - Fredericia | 2,11 | 2,30 | 2,49 | 2,68 | 2,87 | 3,06 | 3,25 | 3,43 | 3,62 | 3,81 | 4,00 |
| Klaipeda - Karlshamn | 1,79 | 1,95 | 2,12 | 2,28 | 2,44 | 2,60 | 2,76 | 2,92 | 3,09 | 3,25 | 3,41 |
| Klaipeda - Kiel | 3,15 | 3,44 | 3,73 | 4,01 | 4,30 | 4,59 | 4,88 | 5,17 | 5,45 | 5,74 | 6,03 |
| Paldiski - Kapellskär | 1,31 | 1,42 | 1,54 | 1,66 | 1,77 | 1,89 | 2,01 | 2,12 | 2,24 | 2,36 | 2,48 |
| Paldiski - Hanko | 0,70 | 0,76 | 0,83 | 0,89 | 0,95 | 1,01 | 1,08 | 1,14 | 1,20 | 1,27 | 1,33 |
| Dover - Dunkirk | 0,56 | 0,62 | 0,67 | 0,73 | 0,78 | 0,83 | 0,89 | 0,94 | 1,00 | 1,05 | 1,10 |
| Dover - Calais | 0,56 | 0,62 | 0,67 | 0,73 | 0,78 | 0,83 | 0,89 | 0,94 | 1,00 | 1,05 | 1,10 |