Trailer
Kjøletrailer
Farlig last
Uavhengig sjåfør
ISO container(e)
Kjølecontainer
Mobil maskin
Industriell last
Kjøretøytransport
Cuxhaven til Immingham
Avganger
Ankomster
Tidsplanen under kan variere, vennligst se aktuell tidsplan via linken.
Tidsfrister
Uavhengige sjåfører: 2 timer før avgang
Trailere: 2 timer før avgang
Farlig last: 4 timer før avgang
Ny kunde?
Spesifiser hvilke transportbehov du har, og vi vil gi deg et pristilbud.
Bestill og spor
Vårt intuitive bookingsystem fungerer på alle enheter. Dermed kan du bestille, oppdatere og spore forsendelsen når du ønsker det.
Våre tjenester
Hvor kommer varene dine fra, og hvor skal de?
Er du importør? Eksportør? Adresse i EU? I Storbritannia? Du må alltid sørge for å ha et EORI-nummer (Economic Operator Registration and Identification Number). Du må også sende inn tolldokumenter før du ankommer havnen. Finn ut hva du trenger å gjøre med våre skreddersydde sjekklister for kunder i EU og Storbritannia.
Fortøyningstjenester i Cuxhaven
Cuxhaven havn tar hvert år imot rundt 1 200 fartøy, av disse dominerer RoRo- og offshore fartøy. Med mer enn 25 år i bransjen, er DFDS-teamet med fire koordinatorer og mer enn 30 båtførere tilgjengelig hele døgnet for å utføre raske og trygge fortøyninger. Vi tilbyr også tjenester for å eskorterte leveringer til pongtonger, hovedsaklig for offshoreindustrien.
Utstyrskontroll i Cuxhaven
Med grunnlag i en serviceavtale (SLA), går vi gjennom utstyr som trailere og containere til våre kunder. Etter lossing inspiserer vi enhetene og de kritiske delene, som dekkene eller støttebenene på traileren. Dette sparer kundene for masse tid når de ankommer gaten, og vet at alt er klart til å fortsette reisen.
Reisebegrensninger for privatpassasjerer
DFDS sin frakthavn i Immingham kan ta imot kommersielle trailersjåfører sammen med deres last. På grunn av at UKBF, britiske grensemyndigheter, ikke godkjenner avstigning for privatpassasjerer i Immingham, kan vi ikke lenger ta med feriepassasjerer på ruten til Immingham. Reisende bør se på nettsiden for passasjerferger for informasjon om vår passasjerservice.
Kontakt oss
Cuxhaven
Booking
Kundeservice
Salg
Immingham Dockside Terminal
Booking
Kundeservice
Salg
Serviceavgifter
MGO BAF-kostnader
Juni 2025
4.27 €/Lmn
3.63 £/Lmn
Juli 2025
4.93 €/Lmn
4.17 £/Lmn
Hva er MGO BAF?
Marine Gas Oil Bunker Adjustment Factor kompenserer for svingninger i prisen på skipets drivstoff.
Hva er ETS? Målet med kvotehandelssystemet (ETS) er å skape et økonomisk insentiv for rederier til å redusere sine klimagassutslipp.
Tilleggsavgifter
Ekstra avgifter som gjelder på Cuxhaven-Immingham-ruten.
For mer informasjon, vennligst se linken nedenfor.
Farlig og spesialgods
Eksplosiver 1.1-1.4
Gass 2
Brennbare væsker 3
Brannfarlige faste stoffer 4
Oksiderende stoffer
Etsende stoffer 8
Div. farlig last 9
Giftige stoffer 6
Unormal last
Å tillate unormal last blir vurdert fra sak til sak på grunn av akselvekt /antall aksler.
Retningslinjer for brukte maskiner
Spesielle retningslinjer gjelder for transport av brukte maskiner. Sjekk dokumentet under for mer informasjon.
Ofte spurte spørsmål
Gå til vår side for brukerstøtte for mer informasjon om tilleggsavgifter, vilkår og betingelser, farlig last, miljøpåvirkning fra DFDS, bookingsystem og mer.
