Trailer
Kühltrailer
Gefahrgut
Mit eigenem Fahrer
ISO-Container
Kühlcontainer
Mobile Maschinen
Stückgut
Neufahrzeuge
Cuxhaven nach Immingham
Abfahrt
Ankunft
Die tatsächlichen Zeiten können vom folgenden Fahrplan abweichen. Laden Sie den gültigen Fahrplan über den Link herunter.
Annahmeschluss
Mit eigenem Fahrer: 2 Stunden vor Abfahrt
Trailer: 2 Stunden vor Abfahrt
Gefahrguteinheiten: 4 Stunden vor Abfahrt
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Buchung und Tracking
Wir empfehlen Ihnen unser intuitives Onlinebuchungssystem, das für alle Geräte geeignet ist und über das Sie Buchungen anlegen und Lieferungen bequem aktualisieren und verfolgen können.
Unsere Serviceleistungen
Woher kommen Ihre Güter und wohin werden sie gebracht?
Sind Sie Importeur? Sind Sie Exporteur? Liegt Ihr Hauptsitz in der EU? Liegt Ihr Hauptsitz in Großbritannien? Sie benötigen in jedem Fall eine EORI-Nummer (Economic Operator Registration and Identification). Sie müssen vor Ihrer Ankunft am Hafen die Zolldokumente einreichen. Mit unseren angepassten Checklisten finden Sie heraus, was Sie als Kunde mit Sitz in der EU oder in Großbritannien sonst noch benötigen.
Festmacherservice in Cuxhaven
Im Cuxhavener Hafen legen jährlich etwa 1200 Schiffe, größtenteils Hochsee- und RoRo-Schiffe, an. Mit über 25 Jahren Erfahrung in der Branche bietet das DFDS Team aus vier Supervisern und mehr als 40 Festmachern Unterstützung für ein schnelles und sicheres An-und Ablegen aller Schiffe und sorgt so rund um die Uhr für reibungslose Abläufe. Darüber hinaus bieten wir einen Begleitservice für Pontons, der vor allem in der Offshorebranche genutzt wird.
Trailer/Container Check
Wir überprüfen Einheiten (z. B. Trailer und Container) unserer Kunden gemäß Service Level Agreement (SLA). Nach dem Entladen werden die Einheiten und deren Verschleißteile wie etwa die Bereifung oder die Stützen von Trailern kontrolliert. Auf diese Weise sparen unsere Kunden Zeit und können sich darauf verlassen, dass die Fahrt problemlos fortgesetzt werden kann.
Reisebeschränkung für Privatpassagiere
Über das DFDS Terminal in Immingham ist eine Beförderung von Fahrzeugführern mit ihrer zu transportierenden gewerblichen Fracht möglich. Wir bieten auf den Routen über Immingham keine Beförderung von Privatpassagieren an, da dies gemäß den Hafenvorschriften der UKBF nicht gestattet ist. Weitere Informationen zu unseren Serviceleistungen für Privatreisende finden Sie im Bereich zu Passagierfähren auf unserer Website.
Kontakt
Cuxhaven
Buchungen
Kundenservice
Vertrieb
Immingham Dockside
Buchungen
Kundenservice
Vertrieb
Zuschläge
MGO BAF (Treibstoffzuschlag)
April 2025
5.81 €/Lmn
4.85 £/Lmn
Mai 2025
5.15 €/Lmn
4.36 £/Lmn
Was ist der MGO BAF?
Der Marine Gas Oil Bunker Adjustment Factor gleicht die Preisschwankungen für Schiffstreibstoff aus.
Lesen Sie über die BAF-Politik >
Was ist EHS?
Das Emissionshandelssystem (EHS) soll einen finanziellen Anreiz für Schifffahrtsunternehmen schaffen, ihre Treibhausgasemissionen zu reduzieren.
Frachtzuschläge
Für die Strecke Cuxhaven-Immingham fallen zusätzliche Gebühren an.
Weitere Informationen finden Sie unter dem folgenden Link.
Gefahr-, Sperr- und Schwergut
Explosive Stoffe 1.1-1.4
Gase und gasförmige Stoffe 2
Entzündbare flüssige Stoffe 3
Entzündbare feste Stoffe 4
Entzündend (oxidierend) wirkende Stoffe 5,1
Giftige Stoffe 6
Ätzende Stoffe 8
Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände 9
Sperr-/Schwergut
Sperr-/Schwergut muss im Einzelfall auf Grundlage von Achslast/Anzahl der Achsen und weiterer Faktoren geprüft werden.
Richtlinien für gebrauchte Maschinen
Für den Transport gebrauchter Maschinen gelten besondere Richtlinien. Für weitere Informationen siehe das Dokument unten.
Häufig gestellte Fragen
In unserem FAQ Bereich finden Sie zusätzliche Informationen zu folgenden Themen: Zuschläge, Allgemeine Geschäftsbedingungen, Gefahrgut, DFDS Ökobilanz, Buchungsmöglichkeiten und vieles mehr.
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