Integreeritud lahendused
Kõik logistikalahendusedTarneahela lahendusedKolmanda osapoole logistikateenus (3PL)Neljanda osapoole logistikateenus (4PL)LadustamineÜhenduvuslahendusedProjektiveosTollivormistusSüsihappegaasi vähendamise lahendusedLepinguline logistika
Pakkudes vahetut ligipääsu Genti-Terneuzeni kanalile, on DFDS Mercatordoki mitmeliigilisel terminalil ideaalne asukoht kasutamaks Belgia ja selle lähiriikide teede- ja raudteevõrgustikku. Pindalaga 240 000 m² pakub meie rajatis väga erinevaid teenuseid.
Jada automatiseeritud väravaid suunavad teid kiirelt ja mugavalt läbi terminali kauba maha- või pealelaadimiskohta. DFDSi kaubaterminali äpp on teile heaks kaaslaseks oma sõidu eelbroneerimiseks ja protsessi läbimiseks. Lugege lähemalt, mida oodata järgmine kord, kui külastate Genti terminali.
Olles üks peamisi stividore Gentis Volvo autodele ja Volvo veoautodele, DFDS’ MMT kraanadele, liikurvirnastitele ja kahveltõstukitele, saame hakkama igasuguse lastiga RoRo-laevadest konteineriteni, kõrgete ja raskete projektideni ja puistlastini.
Terminalis on 2 kaid, mis võimaldavad käidelda igat tüüpi laevu pikkusega kuni 380 m x laiusega 35 m x süvisega 11 m. LoLo-protsessiks saame pakkuda kokku 1040 meetrit kai ääres.
Lisaks välistingimustes ladustamisaladele on meil 9000 m2 laohooneid, 6500 m2 kaetud ümber- ja ristlaadimisrajatisi ning raudteeühendusega ümberlaadimisala.
Meie töökojad võimaldavad läbi viia haagiste tehnoülevaatusi ning remontida haagiseid, konteinereid ja sõidukeid. Saadaval on ka haagiste pesu ja tankimisteenus.
Aadress Mercatordok mitmeliigiline terminal Philips landsbergiuslaan 11, Quay 2170 BE-9000 Ghent Belgia
Lahtiolekuajad Haagised: E-R 00:00-24:00 L 00:00-23:00 P 18:00-24:00
Konteinerid: E-R 6:15 - 20:30 L-P suletud
Sõidukid: E-R 6:15 - 20:30 L 7:00 - 11:00 P - suletud
Paber rullis või kaubaalustel
Üldveosed
Rullid mitmel erineval kujul, käsitsetav kuni 30 tonnise kaaluga
Metsakaup
Eri kujul bigbagid
Haagised
Juhiga last
Masinad ja põllutööseadmed
Konteinerid
Vahetatavad korpused
Mafilahenduste käitlemine kuni 75-80 tonni
Projektiveosed
Autoveosed (autod ja veoautode šassiid)
Kemikaalid
IMO käsitsemine
Klass 1
Klass 7
RoRo teenused
LoLo teenused
Kahveltõstukid kandevõimega 2,5-16 tonni
Kahveltõstukid kandevõimega 17-40 tonni
Terminalitraktorid
Haaratsvirnastaja/lükandvirnastaja 45 tonni
Haaratsvirnastaja/laevalaadur 45 tonni
Transporditõstuk (kassetitreiler) 90 tonni
100-tonnine kraana/mobiilne sadamakraana
Mitmeliigline kraana
Pukk-kraana kandevõimega kuni 200 tonni
Teleskoopnoolega mitmeliigiline kraana (terasplaatidele)
Tõsted Mafi- või kassettlahendusest raudteele
Konteinerite täitmine ja tühjendamine
Projektipõhiste raskeveoste liigutamine
Kauba tagasilaadimine ja kinnitamine
Haagiste täismahus tehnoülevaatus
Kõik haagiste remonttööd
Rehvivahetus ja -remont
Haagiste hoolduse täisteenus - rehvide, tehnoseisundi kontroll jm
Haagiste pesu
Külmhaagiste ja konteinerite teenus
Konteinerite remont
Roomiksõidukite remont
Punase diisli tankimine
Valge diisli tankimine
2000 m² ladu
2000-7000 m² ladu
Ristlaadimisrajatised
Kaetud ümberlaadimisrajatised
Raudteeühendusega ümberlaadimisala
Kiirteede lähedus
Ligipääs raudteevõrgule
Vahetu ligipääs siseveekogudele
Süvasadam
Ligipääs terminalile ööpäevaringselt (suletud L 23:00 kuni P 14:00)
DFDSi Mafi- ja kassettsüsteemide kasutamine avab turu ettevõtetele, kes kauplevad DFDSi laevaliinide võrgus põhikaupade tööstuslike kogustega.
Süvamere lastilaevad, mis lossivad suures koguses rahvusvaheliselt kaubeldavaid tooteid mis tahes DFDSi terminalides, saavad kasu võimalusest toimetada väiksemaid koguseid tõhusalt mööda kontserni Euroopa võrku.
Tõendatud brutomass vastavalt SOLAS-ele
Videokontrollisüsteem üksuste värava juhtimiseks
Vastab ISPS-i eeskirjadele
Väravakontrolli olek
Kaameravalve, öösel suletud värav mehitatud valvega
Meie eksperdid on siin, et vastata teie küsimustele ja pakkuda vajaduse korral igakülgset tuge.